懷化高鐵旅游 懷化高鐵旅游線路

導(dǎo)讀:懷化高鐵旅游 懷化高鐵旅游線路 1. 懷化高鐵旅游線路 2. 懷化高鐵旅游線路圖 3. 懷化高鐵線路圖 4. 懷化可高鐵直達(dá)旅游景點(diǎn) 5. 去懷化高鐵票 6. 懷化高鐵旅游線路地圖 7. 懷化的高鐵線路 8. 懷化高鐵旅游線路規(guī)劃 9. 懷化旅游線路推薦 10. 懷化高鐵能到哪些地方 11. 懷化出行高鐵

1. 懷化高鐵旅游線路

中方,黔城南,會同東,靖州北,通道

2. 懷化高鐵旅游線路

根據(jù)2022年8月鐵路運(yùn)行圖顯示北京昆明有兩趟高鐵。

第一趟是七點(diǎn)零五發(fā)車,下午五點(diǎn)二十九到的G71,從北京出發(fā),歷經(jīng)石家莊,鄭州東,武漢長沙南,懷化南,貴陽北,終點(diǎn)到昆明南,歷時(shí)十小時(shí)二十四分。

第二趟是九點(diǎn)十五發(fā)車,晚上十點(diǎn)二十四到的G401,從北京出發(fā),歷經(jīng)保定東,石家莊,邢臺東,邯鄲東,安陽東,隔壁東,鄭州東,武昌東,信陽東,武漢,赤壁北,岳陽東,長沙南,婁底南,懷化南,凱里南,貴陽北,盤州,曲靖北,到達(dá)昆明南,歷時(shí)十三小時(shí)九分。

3. 懷化高鐵線路圖

懷化南站是高鐵站,每天都有一百多趟高鐵列車經(jīng)停、或始發(fā)懷化南站。懷化南站東西方向連接滬昆高鐵線,向南連接懷邵衡準(zhǔn)高鐵線,向北連接張吉懷高鐵線。懷化南站為旅客出行帶來了極大的便捷,為懷化的經(jīng)濟(jì)文化、旅游發(fā)展作出了極大的貢獻(xiàn)。

4. 懷化可高鐵直達(dá)旅游景點(diǎn)

鳳凰古城的高鐵經(jīng)過張家界西站、芙蓉鎮(zhèn)站、古丈西站、吉首東站、鳳凰古城站、麻陽西站、懷化南站。是張吉懷高鐵上的站點(diǎn)。

鳳凰古城站,位于中國湖南湘西土家族苗族自治州鳳凰縣境內(nèi),是張吉懷高速鐵路的中間站。

2020年6月8日,鳳凰站開工建設(shè);2021年8月,鳳凰站定名為鳳凰古城站。

截至2020年10月,鳳凰古城站站房面積為14997平方米,站場規(guī)模為2臺6線。

5. 去懷化高鐵票

K944/K941 溫州到懷化高鐵動(dòng)車 溫州站-懷化站 硬座177.5軟座¥-硬臥中¥315.5軟臥下¥497.5

6. 懷化高鐵旅游線路地圖

張吉懷高速鐵路全線設(shè)8座車站:張家界西站—回龍西站(越行站)— 芙蓉鎮(zhèn)站—古丈西站—吉首東站—鳳凰古城站—麻陽西站—懷化南站。

張吉懷高速鐵路,簡稱張吉懷高鐵,是中國湖南省境內(nèi)一條聯(lián)通張家界市、吉首市、懷化市的高速鐵路,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年修訂版)中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域鐵路連接線。

2016年12月18日,張吉懷高速鐵路開工建設(shè);2021年12月6日,張吉懷高速鐵路建成通車。

張吉懷高速鐵路北起張家界市,經(jīng)湘西土家族苗族自治州吉首市,南接懷化市,銜接黔常鐵路、焦柳鐵路、渝懷鐵路、滬昆高速鐵路、懷衡鐵路、渝湘高速鐵路、吉玉鐵路等鐵路,輻射湖南省西部主要市州。

張吉懷高速鐵路建成通車后,將結(jié)束鳳凰古城、吉首等文化旅游勝地不通高速鐵路的歷史。

張吉懷高速鐵路沿線文化旅游資源豐富。開通運(yùn)營后,沿線的張家界、湘西州將通過高速鐵路路網(wǎng)與鄭州、武漢、杭州、桂林等多個(gè)旅游城市串聯(lián)起來,形成多條縱貫?zāi)媳?、橫穿東西的黃金旅游通道,各地優(yōu)質(zhì)文化旅游資源相互之間將產(chǎn)生連帶效應(yīng),將對張吉懷高速鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)起到促進(jìn)作用。

7. 懷化的高鐵線路

兩個(gè)火車站,一個(gè)是懷化站。懷化火車站位于懷化市鶴城區(qū)鶴洲北路,是湘黔、焦柳、渝懷三條鐵路交匯的樞紐、全國九大鐵路編組站之一。始建于1972年,現(xiàn)為特等站,隸屬于廣鐵集團(tuán)。離柳州站453公里、離株洲站447公里、離貴陽站458公里。辦理旅客乘降;行李、包裹托運(yùn)等業(yè)務(wù)。懷化火車站每天有54對旅客列車、115對貨車發(fā)出,可直達(dá)北京、上海,廣州、昆明、重慶、寧波等城市,懷化火車站每日始發(fā)列車15對、年發(fā)送旅客560萬人次、辦理行包42萬件。

另外一個(gè)是懷化南站,懷化南站是懷化的新火車南站,也稱高鐵懷化南站,是懷化高鐵站,屬滬昆高鐵客運(yùn)始發(fā)站之一,懷邵衡鐵路省際線的核心始發(fā)站。懷化南站位于湖天南路的南端東側(cè),即湖天南路與環(huán)城路交叉的東南方的山下,處于鶴城區(qū)盈口鄉(xiāng)與楊村鄉(xiāng)交界處。2014年12月16日,懷化南站正式載客運(yùn)營,并開行北、上、廣、深、濟(jì)、杭、昌等多省會城市始發(fā)車。長沙至懷化的運(yùn)行時(shí)間由9個(gè)多小時(shí)縮短至1個(gè)半小時(shí),深圳北至懷化南全程耗時(shí)4小時(shí)42分。

8. 懷化高鐵旅游線路規(guī)劃

張家界至郴州最近的高鐵路線是從張家界到常德,再到益陽,然后到省會長沙。再走京深線,經(jīng)過株洲市,衡山縣,衡陽市,耒陽市,到達(dá)郴州市高鐵西站。全程大約700公里,兩個(gè)半小時(shí)? ??以到達(dá)。郴州是道教天下第十八福地,有資興江湖,宜章蟒山等旅游景點(diǎn)。

9. 懷化旅游線路推薦

懷化十大最好玩的地方1、萬佛山-侗寨風(fēng)景名勝區(qū)2、懷化排牙山景區(qū)3、雪峰山大峽谷漂流4、懷化洪江古商城5、懷化市通道皇都侗文化村旅游區(qū)6、懷化芷江三道坑原始生態(tài)旅游區(qū)7、懷化巖腳侗寨8、懷化沅陵二酉山景區(qū)9、懷化市溆浦縣陽雀坡古村落10、懷化靖州文峰塔景區(qū)

10. 懷化高鐵能到哪些地方

滬昆(湘黔)、焦柳、渝懷三條鐵路呈“星”型輻射狀交匯于懷化市。截至2019年末,懷化市13個(gè)縣(市、區(qū))有11個(gè)縣(市、區(qū))通了鐵路,區(qū)內(nèi)有大小車站61個(gè),管理里程達(dá)991.62千米以上。懷化火車站年客運(yùn)量達(dá)480萬人。懷化西站(貨站)屬全國九大樞紐編組站之一,年發(fā)送貨物52萬噸。懷化高鐵里程達(dá)178千米,域內(nèi)設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。懷邵衡鐵路建成通車,張吉懷客運(yùn)專線完成線下工程將于2021年通車,懷化西鐵路編組站、渝懷鐵路增建二線懷化至梅江段和焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造線路“一站兩線”已同步開通運(yùn)營。2021年12月6日,張吉懷高鐵的開通運(yùn)營,懷化南站投入使用。

11. 懷化出行高鐵

懷化地處湖南省西部地區(qū),俗稱火車拖來的城市,湘黔鐵路枝柳鐵路渝懷鐵路在懷化城區(qū)呈“大”字型交匯。

懷化高鐵線路有三條,一是東西方向的滬昆高鐵,從東向西經(jīng)過溆浦縣、懷化高鐵南站、芷江縣和新晃縣;二是東南方向的懷邵衡鐵路,自懷化高鐵南站、經(jīng)過安江鎮(zhèn)往邵陽衡陽方向;三是南北方向的張吉懷鐵路,經(jīng)麻陽縣至懷化高鐵南站。三條高速鐵路都在懷化城區(qū)南邊匯合。

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