河南地鐵沿線景點 河南有地鐵的地方
導(dǎo)讀:河南地鐵沿線景點 河南有地鐵的地方 1. 河南有地鐵的地方 2. 河南什么地方有地鐵 3. 河南省那些地方有地鐵 4. 河南有地鐵的地方在哪里 5. 河南那幾個地方有地鐵 6. 河南都有哪些地方有地鐵 7. 河南有地鐵的地方有幾個 8. 河南有地鐵的地方有哪些 9. 河南有幾個地方有地鐵
1. 河南有地鐵的地方
鄭州地鐵10號線站點包括:鄭州火車站、醫(yī)學(xué)院、綠城廣場、綠東村、羅莊、杏樹灣、鄭州一中、市民廣場、新田大道北、瓦屋孫、李商隱、豫龍、滎陽植物園、滎陽城關(guān)、五龍寨、金華路、峽窩東、峽窩西、上街鋁廠、上街機場等。
2. 河南什么地方有地鐵
共22個
南四環(huán),站馬屯,南三環(huán),花寨,南五里堡,二里崗,隴海東路,東大街,紫荊山,黃河路,關(guān)虎屯,東風(fēng)路,北三環(huán),沙門,柳林,劉莊,金達路,金洼,黃河迎賓館,毛莊,惠濟區(qū)政府,賈河
3. 河南省那些地方有地鐵
開封市目前沒有地鐵。
開封是河南省的地級市,目前河南省已經(jīng)有地鐵的城市有鄭州市和洛陽市,而開封的話顯然從各個方面來看都不符合修建地鐵的標(biāo)準(zhǔn),首先一個城市想要修建地鐵,必須經(jīng)濟總量要達到一定的標(biāo)準(zhǔn),而且就是要有足夠的市區(qū)人口。
目前的開封市無論是經(jīng)濟總量還是市區(qū)人口都是達不到這個標(biāo)準(zhǔn)的,要知道修建地鐵市區(qū)人口就要300萬,而且今天的顯然人口遠遠沒有達到,而且開封目前的公共交通和高架還沒有完善,還有很大的提升空間,只有到了非常擁堵的時候才考慮地鐵,畢竟造價太大。
4. 河南有地鐵的地方在哪里
鄭州地鐵1號線上有3站都在鄭開大道上,你說的是哪一個? 1.始發(fā)站(終點站):市體育中心(坐鄭開公交在地鐵站下車,那個地鐵站就是 市體育中心站) 2.博學(xué)路站 3.鄭州東站(即高鐵、動車的停車站鄭州東站的同名地鐵站)
5. 河南那幾個地方有地鐵
截至2021年6月,鄭州地鐵運營線路共5條,分別為:鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵城郊線(一期)及鄭州地鐵14號線(一期),均采用地鐵系統(tǒng),共96座車站,運營線路總長146.35千米。
經(jīng)過中原區(qū)的有1號線,5號線和14號線。
鄭州地鐵1號線起于河南工業(yè)大學(xué)站,途經(jīng)中原區(qū)、二七區(qū)、管城區(qū)、金水區(qū)、鄭東新區(qū),止于河南大學(xué)新區(qū)站;沿途經(jīng)過西流湖、碧沙崗、二七廣場、商城遺址、鄭州體育館、紫荊山公園、河南藝術(shù)中心、如意湖、鄭州國際會展中心等多個景點和建筑 。
鄭州地鐵5號線是鄭州地鐵線路網(wǎng)中的一條環(huán)形地鐵線路,途經(jīng)中原區(qū)、金水區(qū)、管城回族區(qū)、二七區(qū),沿黃河路、黃河?xùn)|路、商務(wù)外環(huán)路、龍湖外環(huán)路、盛和街、心怡路、經(jīng)開第十大街、航海路、桐柏路和西站路敷設(shè),沿途經(jīng)過鄭州之林、如意湖、中原福塔、世紀(jì)歡樂園、五一公園等多個景點和建筑。
鄭州地鐵14號線起于須水站,運營于鄭州市中原區(qū),止于蓮湖站,沿途經(jīng)過鄭州奧林匹克體育中心、鄭州植物園等多個景點和建筑。
6. 河南都有哪些地方有地鐵
交通中,地鐵承擔(dān)著巨大的作用,不僅能緩解交通壓力,更能加強各區(qū)域之間的聯(lián)系。2022年,鄭州將加快“軌道上的都市”建設(shè),開通5條新地鐵線路,分別是城郊線二期、3號線二期、6號線一期、10號線一期和鄭許市域鐵路。
城郊線二期
城郊線二期是從新鄭機場到鄭州南站,全程只有4站,分別為3號航站樓站、機場東站、港區(qū)會展站、鄭州南站。
其中,3號航站樓站位于機場規(guī)劃T3航站樓東側(cè);機場東站位于迎賓大道與站場四街交會處;港區(qū)會展站位于會展路與向榮路交會處;鄭州南站位于鄭州南站內(nèi)。
日前鄭州高鐵南站及其配套的“四大中心”也傳來今年年底建成的好消息,屆時,城郊線二期、鄭州高鐵南站的相繼建成運營,將更好地聯(lián)通鄭州火車站、鄭州東站、新鄭機場,加強? ??空港區(qū)與鄭州主城區(qū)的緊密聯(lián)系,推動航空港實驗區(qū)的進一步發(fā)展,也進一步強化鄭州立體綜合交通樞紐地位。
3號線二期
地鐵3號線一期的所有站點在2021年全部建成通車,2022年3號線的二期將也迎來開通。
3號線二期工程長6.1千米,投資37.46億元,項目建設(shè)工期為3年。共設(shè)車站4座,分別是程莊站、司莊站、南曹站、經(jīng)南十五路站。
按照此前鄭州市發(fā)改委公布的《鄭州市軌道交通3號線二期工程環(huán)境影響報告書》顯示,3號線二期工程將在今年通車運營。
6號線一期
鄭州地鐵6號線是鄭州西部新城規(guī)劃的六條軌道交通線路之一。
2021年10月28日地鐵6號線一期工程西段啟動空載試運行,依此推算,地鐵6號線一期工程西段,有望在2022年春節(jié)前后開通載客運行。
6號線一期工程西段,起于鄭州西南部滎陽市賈峪鎮(zhèn),經(jīng)二七區(qū)馬寨鎮(zhèn),止于中原區(qū)常莊站,全長17千米,線路沿洞林路、文澤路、濱湖南路、奧萊大道、明暉路、常州路、文博大道和凱旋路敷設(shè),在奧體中心站與14號線一期換乘。
按照規(guī)劃,地鐵6號線一期工程西段目前處于空載試運行階段,空載試運行3個月后,經(jīng)安全評估具備條件后可投入載客運營。
目前,6號線一期工程東段已開工建設(shè),預(yù)計將于2023年底全線貫通,屆時將于先期投入使用的西段實現(xiàn)貫通運營。
6號線一期工程開通運營后,將大大增強鄭州西南區(qū)域的交通輻射能力,帶動片區(qū)的發(fā)展和消費升級。
10號線一期
鄭州地鐵10號線是鄭州西部新城規(guī)劃的另外一條地鐵線路,也是建設(shè)中的第二條軌道交通線,根據(jù)計劃有望于年底開始運營。
鄭州地鐵10號線一期工程于2017年開工建設(shè),全長21.625千米,全部為地下線;共設(shè)12座車站,全部為地下車站;其中設(shè)紅石坡車輛段1座;列車采用6節(jié)編組A型列車。
鄭州地鐵10號線一期工程東起二七區(qū)鄭州火車站,途經(jīng)二七區(qū)、中原區(qū)、滎陽市,西至滎陽市鄭州西站;二期工程東起鄭州西站,途經(jīng)滎陽市、上街區(qū),西北止于上街機場站。線路主要沿洛寧路、錦江南路、鄭上路、棋源路、中原西路和康復(fù)后街敷設(shè)。
2021年12月2日,鄭鞏車輛段迎來首批工程列車,標(biāo)志著地鐵10號線已經(jīng)具備車輛調(diào)試工作條件,為地鐵10號線向通車運營邁出了關(guān)鍵一步。
10號線一期又迎來了好消息,工程系統(tǒng)聯(lián)調(diào)車輛租賃服務(wù)項目中選結(jié)果公示。說明聯(lián)調(diào)工作馬上就要展開了,
按照規(guī)劃,地鐵10號線將于2022年6月底建成通車,因地下發(fā)現(xiàn)文物,可能會有所延長,但是在2022年前內(nèi)要開通。
鄭許市域鐵路(17號線)
作為河南省內(nèi)第一條連接兩座城市核心區(qū)域的市域鐵路工程,鄭許市域鐵路計劃于2022年全線開通運營。
按照規(guī)劃,鄭州機場至許昌市域鐵路工程連接了鄭州航空港區(qū)、許昌市長葛市和許昌中心城區(qū)。考慮到鄭州機場至許昌市域鐵路工程與鄭州市軌道交通貫通運營,同時擴大該線對航空港區(qū)的覆蓋范圍和客流,于是將鄭州軌道交通線網(wǎng)中的17號線納入鄭州機場到許昌市域鐵路。
鄭許市域鐵路于2017年底開工建設(shè),北起巢湖路,南至許昌東站,途經(jīng)鄭州航空港區(qū)、長葛市、許昌市建安區(qū),全長67.13千米,設(shè)計時速每小時120千米。全線共設(shè)車站27座,9座為高架站,18座為地下站。其中,鄭州段車站16座,許昌段車站11座。
鄭州段北起長安路北站,南端止于鄭州市界。線路主要沿華夏大道(原四港聯(lián)動大道)、迎賓大道、機場、雍州路(航興路)敷設(shè)。線路全長約31.21千米,地下線長約26.13千米,過渡段長約0.32千米,高架段長約4.76千米? ?
根據(jù)設(shè)計方案,鄭許市域鐵路采用6節(jié)編組B型列車和4節(jié)編組B型列車混編。速度目標(biāo)值為每小時120千米,出入車輛段地上線部分為每小時20至50千米。
值得一提的是,鄭許市域鐵路使用的列車是在中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車技術(shù)平臺下誕生的首批車輛,也是首個示范應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)地鐵項目。該車擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),“中國標(biāo)準(zhǔn)”覆蓋率達到85%以上,對車輛主要技術(shù)指標(biāo)、操作界面、檢修規(guī)范等進行了全面提高,實現(xiàn)了“九化兩提升”,即:關(guān)鍵部件自主化、零件通用化、部件模塊化、系統(tǒng)集成化、功能配置化、整車標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品系列化、產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、行業(yè)規(guī)范化,安全提升、性能提升。
鄭許市域鐵路列車系統(tǒng)融合了全自動駕駛、智能化、數(shù)字化、人性化技術(shù)方向,采用最高自動化等級GOA4的全自動駕駛運行系統(tǒng),具有安全可靠的無人駕駛技術(shù)、智能高效的人機交互技術(shù)、兼容并蓄的系統(tǒng)集成技術(shù)和環(huán)保舒適的旅客界面技術(shù)等。
2021年12月,鄭州地鐵集團有限公司官網(wǎng)發(fā)布《鄭州機場至許昌市域鐵路工程(鄭州段)環(huán)境影響報告書批前全文公示》(批前公示稿),鄭許市域鐵路項目計劃于2022年全線開通運營。
預(yù)計到2022年底,鄭州開通的軌道交通線路將增至10條。未來,鄭州將成為一座名副其實的“軌道上的都市”。
7. 河南有地鐵的地方有幾個
鄭州洛陽地鐵是不可能連一起的,這種想法本身就是充滿想象,但并不可行,首先地鐵大部分是在城市地下運行如果把兩個城市地鐵連接起來從工程量上來說就是巨大的,其次城市間是有鐵路和高鐵的,為什么要花費巨大財力去修建一個時速不大于80km的地鐵呢?
8. 河南有地鐵的地方有哪些
目前河南省只有鄭州通地鐵,洛陽地鐵1、2號線已經(jīng)開工。
鄭州地鐵目前已開通7條線路,其起終點站為:1號線:河南工業(yè)大學(xué)站~河南大學(xué)新區(qū)站2號線:賈河站~南四環(huán)站3號線:省體育中心站~營崗站(一期)4號線:老鴉陳站~郎莊站5號線:月季公園站~航海廣場站~月季公園站(環(huán)線)9號線(城郊線):十八里河站~鄭州南站
洛陽第一期規(guī)劃4條地鐵線路,目前1、2號線均已開工。1號線全長約22.97km,均為地下線路,共設(shè)車站18座(含3座換乘站),預(yù)計地鐵1號線于2021年底前開通運營;2號線全長33.8公里,目前開工的洛陽軌道交通2號線一期工程北起經(jīng)三路站,止于龍門大道站,全長約18.2km,設(shè)站15座,含換乘站3座,投資額140億,計劃2022年6月開通運營。
9. 河南有幾個地方有地鐵
鄭州有六條地鐵,有一號線,二號線,三號線,四號線,五號線,十四號線
Hash:4203f18399208b287db08386705e170e5c5d844c
聲明:此文由 區(qū)塊大康 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀點,文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益,請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com