被稱為“自由王國(guó)”的荷蘭,到底有多開(kāi)放?

荷蘭被稱為“自在王國(guó)”,荷蘭終究有何特性,其國(guó)度到底有多開(kāi)放,能取得如此稱號(hào)?且看一看荷蘭的前世今生,從中窺探一二。

荷蘭是一個(gè)被地形決議了命運(yùn),又靠人類改動(dòng)了命運(yùn)的國(guó)度。在這片很小很小的土地上,卻奇觀般地降生了簡(jiǎn)直最早的商業(yè)文化海洋文化。

在這里,產(chǎn)生了世界上最早的一家公司、最早一家證券買賣所以及最早的一家現(xiàn)代銀行,全部都是與“錢”有關(guān)的劃時(shí)期產(chǎn)物!因而,大多數(shù)人對(duì)荷蘭的印象便是:歷來(lái)世界上的強(qiáng)國(guó)都希望具有更多的殖民地、更多的霸權(quán),而荷蘭人眼中,只要小錢錢!

就是這樣一個(gè)小得不起眼,而且國(guó)民眼里只要錢的國(guó)度,卻在世界歷史的開(kāi)展上留下了屬于本人的濃墨重彩的一筆!

荷蘭開(kāi)放是一個(gè)優(yōu)點(diǎn),也是一個(gè)缺陷。荷蘭的開(kāi)放不只表現(xiàn)在他們的思想上,還表現(xiàn)在他們的行動(dòng)上,作為世界上少數(shù)幾個(gè)“性買賣”都合法的國(guó)度,荷蘭有它本人的一套理論體系!

在這里,你以至可以逛到某些使人上癮蛻化產(chǎn)品的博物館,而且博物館里還能夠售賣一些種子,并且這些種子都是十分優(yōu)質(zhì)的,在“黑色星期五”你以至能夠享用打折優(yōu)惠!

阿姆斯特丹,這里有世界上最大的性工作區(qū),在荷蘭人看來(lái),性和吃飯睡覺(jué)一樣,都不過(guò)是人最根本的需求之一。當(dāng)然,這些在局部人看來(lái)是十分辣眼睛的,但是關(guān)于荷蘭人來(lái)說(shuō),他們是先進(jìn)思想的代表!

此外,這也是這個(gè)國(guó)度文化根源,荷蘭的文化是自在,對(duì)等,開(kāi)放,“性買賣”在荷蘭都能以一定方式合法存在,并且他們不以為這些事情的合法化讓荷蘭變得不平安,反而由于他們荷蘭本人一個(gè)國(guó)度十分有次序才會(huì)讓這些都合法。

那么荷蘭構(gòu)成這種文化氣氛的本源在于哪里呢?下面我們能夠從歷史中探尋!

世界上很多問(wèn)題都能夠在歷史上找到答案,同樣關(guān)于荷蘭的開(kāi)放方面,同樣能夠在這個(gè)海濱小國(guó)的歷史上找到答案。

天文位置來(lái)看,在西歐平原大西洋接壤的一個(gè)小角落里,有這樣一個(gè)小小的國(guó)度名叫荷蘭。

依據(jù)它的面積、它的位置,很難想象歷史上這個(gè)小小的國(guó)度曾經(jīng)稱霸過(guò)整個(gè)大西洋,它的商船滿載香料或者黃金流浪在世界上的各種角落里,以至一度壟斷了東西方貿(mào)易!

荷蘭本來(lái)屬于一個(gè)叫尼德蘭的中央,尼德蘭的本意就是洼地的意義,由于處在洼地,在大西洋的潮水到來(lái)的時(shí)分,海水經(jīng)??梢园涯岬绿m給淹了!

從數(shù)百年開(kāi)端,尼德蘭就不時(shí)地修大壩阻撓海水,這些大壩不只成為阻撓海水的屏障,而且還成為荷蘭人除了船只以外的交通途徑!如今荷蘭的很多高速公路就建在大壩上。

在這些水利設(shè)備發(fā)作作用以前,尼德蘭人簡(jiǎn)直過(guò)著朝不保夕的生活,大局部人生活在船上,一方面研究怎樣可以造出更好更輕更快的船,另一方面又及時(shí)行樂(lè),想盡辦法賺錢,快快樂(lè)樂(lè)花錢!

新? ??路開(kāi)拓以后,西班牙依托得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)疾速開(kāi)展起來(lái),尼德蘭作為西班牙皇室的屬地,不只成為西班牙的兵士來(lái)源地,而且還憑仗本人高超的造船技術(shù)擔(dān)負(fù)起西班牙王國(guó)的造船大業(yè)。

當(dāng)時(shí)宗教變革曾經(jīng)在西歐大地盛行已久,荷蘭人普遍信奉新教中的加爾文宗,加爾文倡導(dǎo)天選論,以為人的生活命運(yùn)一開(kāi)端就是上天選定的,這就給喜歡賺錢的荷蘭人提供了最強(qiáng)的理論根據(jù),新教加爾文宗理所應(yīng)當(dāng)?shù)卦诤商m盛行開(kāi)來(lái)!

物極必反,荷蘭的宗主國(guó)西班牙卻是天主教的孝敬兒子,當(dāng)初伊比利亞半島的葡萄牙西班牙兩兄弟被阿拉伯人侵占土地的時(shí)分,羅馬教廷就堅(jiān)決支持他們收復(fù)失地,所以才有了后來(lái)的西班牙王國(guó)。

一開(kāi)端,西班牙和尼德蘭有天主教和新教的矛盾,經(jīng)常由于宗教緣由打嘴仗,后來(lái)西班牙王室開(kāi)端干預(yù)荷蘭的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,派遣總督想要在荷蘭收取更多的商業(yè)稅,這個(gè)時(shí)分關(guān)于一毛不拔的荷蘭人來(lái)說(shuō)事情就嚴(yán)重多了。

我能夠當(dāng)你的手下,為你做事,也能夠向你稱臣,很多事情我都能夠做,即使是沒(méi)有了政治權(quán)利也無(wú)所謂,但是你不能動(dòng)我的錢!關(guān)于荷蘭人來(lái)說(shuō),錢就是命脈!

這樣,一場(chǎng)世界近代史上赫赫有名的尼德蘭獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)就開(kāi)端了,這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)吸收了一切歐洲國(guó)度的留意,構(gòu)成了天主教和新教兩個(gè)陣營(yíng),新教國(guó)度是為尼德蘭提供協(xié)助,羅馬教廷以及幾個(gè)老牌天主教國(guó)度為西班牙做后臺(tái)!

戰(zhàn)爭(zhēng)一共打了四十多年,尼德蘭的獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)代表著自在和獨(dú)立,人民英勇抗?fàn)幬靼嘌儡婈?duì),最后再加上英國(guó)等新教國(guó)度的協(xié)助下,尼德蘭反動(dòng)勝利,樹(shù)立了世界上第一個(gè)資產(chǎn)階級(jí)國(guó)度,就這樣,荷蘭人開(kāi)端一心一意地賺他們的小錢錢。

獨(dú)立后的尼德蘭成為一個(gè)簡(jiǎn)直地道的商業(yè)國(guó)度,相似中世紀(jì)時(shí)期西歐的商業(yè)城市,例如意大利水城威尼斯,政府存在的意義以及議會(huì)的作用就是如何更好地效勞大家賺錢!

關(guān)于資本主義來(lái)說(shuō),這樣的一個(gè)政府機(jī)構(gòu)的益處就是可以提供更大的便利,讓尼德蘭商人在全世界賺更多的錢,但是也有一個(gè)很大的缺陷,就是沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)力的政府,一旦遇到外部的打擊,就會(huì)變得很脆弱。

在黃金沙漏西班牙衰敗以后,尼德蘭逐步走上本人的巔峰時(shí)辰,由于其高度開(kāi)展的造船業(yè)以及高超的造船技術(shù),荷蘭逐步壟斷各大洋之間的海外貿(mào)易。

這一時(shí)期,良好的商業(yè)信譽(yù),以及牢靠的船隊(duì)與商業(yè)據(jù)點(diǎn),讓荷蘭名聲在外。這時(shí)分,荷蘭的商船數(shù)量超越了歐洲一切國(guó)度商業(yè)船只數(shù)量的總和,成為名不虛傳的“海上馬車夫”。

在努力賺錢的同時(shí),荷蘭逐漸在世界各地樹(shù)立殖民地以及商業(yè)據(jù)點(diǎn),例如明清交際之時(shí),荷蘭侵占我國(guó)臺(tái)灣島,后被鄭勝利率兵驅(qū)趕,那時(shí),這個(gè)時(shí)期在荷蘭歷史上被稱為“黃金時(shí)期”。

后來(lái),為了取得更多的商業(yè)利潤(rùn),儉省開(kāi)支以及共同應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)航帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),聰明的荷蘭成立了世界經(jīng)濟(jì)史上一個(gè)劃時(shí)期的工具――公司!

1602年,荷蘭結(jié)合東印度公司成立。東印度公司的運(yùn)轉(zhuǎn)給荷蘭< a href='/touzi/' target=_blank>投資者帶來(lái)大量的財(cái)富,其主要運(yùn)營(yíng)的就是歐洲緊俏的香料貿(mào)易,并且壟斷了東西方之間的樸素品貿(mào)易,但是和西班牙只花錢不開(kāi)展產(chǎn)業(yè)一樣,荷蘭同樣只是鼎力開(kāi)展造船業(yè)而不加鼎力量開(kāi)展軍事工業(yè),這個(gè)時(shí)分離它不遠(yuǎn)的島國(guó)英國(guó)曾經(jīng)悄然進(jìn)入了鋼鐵工業(yè)時(shí)期!

假如我們以歷史穿越者的角度來(lái)對(duì)待荷蘭的造船業(yè)開(kāi)展,就會(huì)發(fā)現(xiàn)荷蘭的船只越來(lái)越輕,船板越來(lái)越薄,隨同而來(lái)的固然是船只行進(jìn)速度越來(lái)越快,但是防御才能卻越發(fā)削弱。

與此相反,英格蘭的堅(jiān)船利炮曾經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā),產(chǎn)業(yè)資本究竟要敗給工業(yè)資本,經(jīng)過(guò)三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng),海上霸主的位置輪到了英國(guó)!

有需求就會(huì)有市場(chǎng),數(shù)百年海運(yùn)事業(yè)的開(kāi)展給了荷蘭“自在產(chǎn)業(yè)”共同的開(kāi)展空間。

統(tǒng)計(jì)調(diào)查發(fā)現(xiàn),荷蘭早期的性工作區(qū)都在運(yùn)河兩岸(如今各大城市的這類區(qū)域不固定在運(yùn)河左近了)。

如前文所言,一方面是由于由于早期生活環(huán)境十分困難,尼德蘭居民有著及時(shí)行樂(lè)的肉體。另一方面,作為海上馬車夫,也是靠海運(yùn)為根底在17世紀(jì)坐上世界霸主的位置的荷蘭。

當(dāng)時(shí)航海程度遠(yuǎn)不如如今,一出海就是幾個(gè)月以至一年有余。船上設(shè)備粗陋,沒(méi)有什么文娛的設(shè)備,而且那時(shí)的海上飛行由于技術(shù)不興旺所以兇險(xiǎn)萬(wàn)分,不曉得哪次就回不來(lái)了,也招致了水手們今朝有酒今朝醉的人生信條。所以水手船員們的每次返航帶回的都是金錢與需求。

到了近代以后,由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展很好,所以荷蘭也有資源有才能來(lái)關(guān)于這些產(chǎn)業(yè)停止管控,所以從事這些工作的人大都來(lái)自東歐一些貧窮并且男女比例差距比擬大的國(guó)度。

荷蘭政府會(huì)對(duì)這些人停止停業(yè)資質(zhì)的認(rèn)定,以及安康狀況的檢查。這些產(chǎn)業(yè)給荷蘭的旅游業(yè)開(kāi)展帶來(lái)宏大的營(yíng)收!

我們沒(méi)有閱歷這樣的歷史,也沒(méi)有構(gòu)成這樣的產(chǎn)業(yè),但是這樣行業(yè)在荷蘭的存在確實(shí)是由很多緣由形成的,他們的自在,他們文化應(yīng)當(dāng)遭到尊重!

被稱為“自由王國(guó)”的荷蘭,是世界上最開(kāi)放的國(guó)家,色情業(yè)、博彩業(yè)、大麻、同性戀婚姻合法等等,這些噱頭加在一起,無(wú)疑讓他成為了世界矚目的焦點(diǎn)。

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