海滄大橋旅游區(qū)導(dǎo)航 海滄大橋旅游區(qū)導(dǎo)航圖
導(dǎo)讀：海滄大橋旅游區(qū)導(dǎo)航 海滄大橋旅游區(qū)導(dǎo)航圖 1. 海滄大橋旅游區(qū)導(dǎo)航圖 2. 海滄大橋地圖 3. 海滄大橋附近景點(diǎn) 4. 海滄大橋全景圖 5. 海滄大橋高清圖片 6. 海滄大橋旅游區(qū)導(dǎo)航圖片 7. 海滄大橋旅游區(qū)導(dǎo)航圖高清 8. 海灣大橋地圖
1. 海滄大橋旅游區(qū)導(dǎo)航圖
不可以步行。海滄大橋是中國福建省廈門市境內(nèi)一座連接湖里區(qū)與海滄區(qū)的跨海大橋，位于廈門西海域之上，是同安一招銀高速公路（閩高速S59）、福建省道318線及廈門市兩環(huán)八射快速道路網(wǎng)中外環(huán)的組成部分。海滄大橋線路全長6319千米，主橋全長1108千米，主跨648米。
2. 海滄大橋地圖
1、杭州灣跨海大橋
北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣，全長36公里，全球第三長的跨海大橋它是上海、蘇南地區(qū)與寧波北大門的快速通道，周末經(jīng)由跨海大橋自駕去寧波、舟山吃海鮮，到蘇州賞園林，都非常方便。夜晚燈光亮起更是好看。
橫跨青島膠州灣，把青島東、西兩個(gè)主要城區(qū)連接起來，全長35公里，海上段26公里。于09年12月開工，11年6月正式通車，總投資99.38億元。全長超過我國杭州灣跨海大橋與美國切薩皮克跨海大橋，是當(dāng)今世界上最長的跨海大橋。
3、東海大橋
東海大橋起始于上海浦東新區(qū)(原南匯區(qū))蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達(dá)浙江嵊泗縣小洋山島。全長32.5公里動(dòng)工于02年6月，通車于05年5月，總造價(jià)71.1億元。
4、舟山跨海大橋
舟山跨海大橋由金塘、西堠門、桃天門、響礁門、岑港等5座大橋組成，全長48公里，99年9月開工，09年12月通車，投資130億元，造型非常壯觀。大橋始于舟山本島，串聯(lián)起4座島嶼，與寧波的鎮(zhèn)海區(qū)相連接。
5、港珠澳大橋
港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁，在促進(jìn)香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)上的進(jìn)一步發(fā)展具重要的戰(zhàn)略意義。全長49.9公里，部分為海底隧道，長35.5? ??里，耗資大于1000億。
6、廈漳跨海大橋
位于九龍江口，北與漳州臺(tái)商投資區(qū)和廈門海滄投資區(qū)相接，南連漳州開發(fā)區(qū)，全長11.7千米，主橋9.2千米。開工于08年11月，13年5月通車，總投資49.86億元。主體部分為雙塔斜拉橋，橋形為連續(xù)半漂浮體系雙塔雙索面斜拉橋，可滿足三萬噸級(jí)船舶安全通航。
7、廈門海滄大橋
位于廈門西港中，海滄半島與廈門島之間的一座東西走向大橋，長5926米，寬36米，4A級(jí)景區(qū)，是亞洲第一的三跨全漂浮剛箱梁懸索大橋，是中國橋梁20世紀(jì)的代表。
8、平潭跨海大橋
平潭縣位于福建省福州市，是我國大陸離臺(tái)灣最近的縣，主島海壇島為我國第五大島，擁有秀麗迷人的海域風(fēng)光。
9、汕頭海灣大橋
位于汕頭港東部出入口媽嶼島海域處，為跨海公路橋。橋面跨越礐石海,全長2500米。橋主孔通航凈跨度452米，通航凈高46米，可以通過5萬噸級(jí)船舶。這座大橋是深汕兩地一級(jí)汽車專用公路的配套設(shè)施，是連結(jié)深圳、珠海、汕頭、廈門等4個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的陸地交通紐帶。
10、湛江海灣大橋
廣東第一跨海大橋，起于吳川市黃陂鎮(zhèn)，終于湛江樂山大道，全長3981米，2006年12月30日建成通車，是廣東繼虎門大橋之后建設(shè)的最大規(guī)模的橋梁工程，能夠抵抗5萬噸及以上輪船的撞擊，抵抗12級(jí)以上、三百年一遇的臺(tái)風(fēng)，抵抗8級(jí)的地震。
3. 海滄大橋附近景點(diǎn)
牛頭山位于廈門島西部東渡碼頭旁邊，有一個(gè)牛頭山公園?？梢猿俗卉嚨藉╊^站下車，可以徒步上山。較快的話幾分鐘可以走到牛頭山公園，然后沿著公園門口的路上山，沒有路牌，會(huì)遇到一個(gè)籃球場，可以看到海滄大橋。也可以乘坐一個(gè)餐館的電梯到達(dá)半山腰，再徒步上去。
4. 海滄大橋全景圖
海滄大橋行人不可以走，純粹是通行汽車的大橋。
海滄大橋是中國福建省廈門市境內(nèi)一座連接湖里區(qū)與海滄區(qū)的跨海大橋，位于廈門西海域之上，是同安—招銀高速公路（閩高速S59）、福建省道318線及廈門市“兩環(huán)八射”快速道路網(wǎng)中“外環(huán)”的組成部分。
海滄大橋于1996年12月18日動(dòng)工建設(shè)，于1999年12月30日竣工通車，并于2002年、2005年、2013年先后進(jìn)行了三次翻修。
5. 海滄大橋高清圖片
海滄大橋（HaicangBridge）坐落在廈門西港中部，是從海滄半島通往廈門島的一座東西方向的海峽性公路大橋，同時(shí)也是亞洲第一、世界第二（在當(dāng)時(shí)僅次于丹麥）的三跨連續(xù)全漂浮鋼箱梁懸索橋，代表著20世紀(jì)中國建橋水平最高成就。作為廈門出島的第二條通道，海滄大橋連通廈門本島與海滄半島臺(tái)商投資區(qū)。
它的建成，象征著廈門在21世紀(jì)初要實(shí)現(xiàn)“廈門各區(qū)緊密互動(dòng)”的大城市格局，并由海滄、杏林、集美、同安組成相互關(guān)聯(lián)的幾個(gè)片區(qū)，使廈門從一座海島型城市發(fā)展成一座海灣型城市。1大橋是由東渡互通立交東引橋、東航道橋、全漂浮鋼箱梁懸索橋、西航道橋、西引橋、西引道、石塘立交等大型工程組成的雙向六車道公路特大橋梁，全長5926.527米，主跨648米，橋面寬度36.6米，設(shè)計(jì)通行能力為50000輛/日，行車時(shí)速為80公里/時(shí)，工程概算總投資28.7億人民幣，于1996年12月18日動(dòng)土興建，主體工程于1997年6月份正式開工建設(shè)，全橋于1999年12月30日順利通車。2除正在進(jìn)行開口改造的高集海堤外，廈門島目前已有廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道等總計(jì)五條聯(lián)外過海公路要道。
6. 海滄大橋旅游區(qū)導(dǎo)航圖片
在云南省怒江州瀘水縣的六庫鎮(zhèn)，一座宏偉壯觀的大橋橫跨東西兩岸，這就是怒江大橋。
怒江大橋橋身總長678米，橋?qū)?5.8米，是目前全中國第一、亞洲第二的超級(jí)大橋。也是六庫城區(qū)連接?xùn)|西兩岸的交通命脈。
怒江大橋四周地形險(xiǎn)惡，易守難攻，是軍事重要基地。作為川藏線的咽喉之地，24小時(shí)都必須有人值班，重點(diǎn)保護(hù)。大橋禁止來往車輛無故停車，禁止任何拍照，由于怒江大橋的地理位置險(xiǎn)要以及它的重要性，防止敵特破壞更是重中之重。
7. 海滄大橋旅游區(qū)導(dǎo)航圖高清
廈門海滄大橋建造用時(shí)3年，于1999年12月30日正式通車。它是一座跨廈門西海域的懸浮吊橋。島內(nèi)由三個(gè)方向：輪渡、保稅區(qū)、仙岳路可上大橋通往海滄區(qū)。橋全長6.3公里，跨海部份橋長為1.1公里。有四根特大的橋墩吊起。橋面離海面高度約有50米，兩個(gè)方向共6車道。
8. 海灣大橋地圖
湛江海灣大橋橋梁全長三千九百八十一米，主跨四百八十米，跨越海灣水面寬約兩點(diǎn)五公里，最大水深二十五米，十米等深線寬度約八百米，大橋通航凈寬四百米，凈高四十八米，可通航五萬噸巨輪。橋?qū)挾迕?，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為四車道一級(jí)公路，大橋主橋共有五十一節(jié)鋼箱梁，一百一十二根斜拉索，每塊鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)段近二百噸重，每根斜拉索直徑十二厘米左右，長度從六十八米到二百四十五米不等，最輕的一根重一點(diǎn)九噸，最終的一根達(dá)十六點(diǎn)四噸。
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