廣州旅游一線總站 廣州觀光旅游1號線

導(dǎo)讀：廣州旅游一線總站 廣州觀光旅游1號線 1. 廣州觀光旅游1號線 2. 廣州觀光旅游1號線路 3. 廣州公交旅游1號線 4. 廣州旅游觀光線路2號線 5. 廣州1號線沿途景點 6. 廣州旅游專線1號線 7. 廣州旅游觀光一號線 8. 廣州觀光一號線路線 9. 廣州觀光旅游1號線 多久一趟 10. 廣州一號線景點

1. 廣州觀光旅游1號線

廣州地鐵1號線設(shè)計時速為每小時80千米。

廣州地鐵1號線是中國廣東省廣州市第一條建成運營的城市軌道交通線路，于1997年6月28日一期工程觀光試運營（西塱站至黃沙站），1999年2月16日開通二期工程運營（黃沙站至廣州東站），于1999年6月28日正式運營（西塱站至廣州東站），其標(biāo)志色為黃色。

廣州地鐵1號線，線路起于西塱站，途經(jīng)天河區(qū)、越秀區(qū)和荔灣區(qū)，貫穿中山路，止于廣州東站，大致呈西南-東北走向。

廣州地鐵1號線線路全長18.497千米，其中地面段2.048千米，地下段16.449千米。共設(shè)置16座車站，除西塱站、坑口站外，其余為地下站；列車采用6節(jié)編組A型列車。

2. 廣州觀光旅游1號線路

公交線路：夜66路，全程約2.8公里1、從珠影(地鐵客村站)乘坐夜66路,經(jīng)過3站,到達(dá)珠江帝景苑總站2、步行約440米,到達(dá)廣州塔

3. 廣州公交旅游1號線

入口一：越秀公園內(nèi)夕陽紅廣場入口

地址：

廣州市越秀公園內(nèi)夕陽紅廣場入口（需從越秀公園南門進(jìn)入夕陽紅廣場，距離約1000米）

交通路線：

距越秀公園南門（應(yīng)元路，中山紀(jì)念堂對面）140米：三元宮公交站211路、旅游公交1線距越秀公園南門（應(yīng)元路，中山紀(jì)念堂對面）230米：地鐵2號線紀(jì)念堂站C出口；解放北路（應(yīng)元路口）公交站21路、275路、56路、180路、284路、31路、58A路

入口二：越秀公園東北門

地址：

越秀公園東北門（環(huán)市中路，電視塔站旁）

交通路線

距本入口10米：電視塔站公交站109路、110路、185路、201路、301A路、30路、529路、545路、550路、B10路、B2A路、B2路等距本入口819米：地鐵2號線越秀公園站B1出口距本入口902米：地鐵5號線小北站A出口

入口三：雕塑公園東門入口

地址：

下塘西路西側(cè)金麓路上行400米交通路線

距本入口349米：下塘西路公交站36路、66路、66路石湖班車、76a路、76路、93路、189路、190路、278路、529路、544路、546路、547路、706路、810路、864路、高峰快線4路、夜32路、夜9路距本入口375米：童心南（廣東老年大學(xué)）公交站36路、66路、66路石湖班車、93路、189路、278路、529路、810路、864路、高峰快線4路、夜9路

入口四：雕塑公園北門內(nèi)下塘西入口

地址：

廣州市越秀區(qū)下塘西路入口（需從雕塑公園北門進(jìn)入雕塑公園踏芳園，過人行天橋到下塘西入口，距離約420米）

交通路線

距本入口約1線220米：下塘西路老干大學(xué)公交站864路、529路、76A路、76路、544路、546路、547路、706路、190路、夜32路

入口五：聚芳園入口

地址：

廣州市越秀區(qū)麓湖北路5號

交通路線

距本入口660米：麓湖公園（藝博院）公交站63路、245路、旅游公交1線距本入口700米：廣州電大麓湖校區(qū)公交站76a路、76路、190路、544路、546路、547路、706路、夜32路

4. 廣州旅游觀光線路2號線

公交線路：地鐵2號線 → 地鐵8號線 → 地鐵4號線 → 番93路，全程約42.1公里

1、從廣州市步行約490米,到達(dá)公園前站

2、乘坐地鐵2號線,經(jīng)過4站, 到達(dá)昌崗站

3、乘坐地鐵8號線,經(jīng)過9站, 到達(dá)萬勝圍站

4、乘坐地鐵4號線,經(jīng)過5站, 到達(dá)石碁站

5、步行約120米,到達(dá)地鐵石基站

6、乘坐番93路,經(jīng)過12站, 到達(dá)蓮花山車站（也可乘坐番92路、番92長線）

7、步行約380米,到達(dá)蓮花山旅游區(qū)

5. 廣州1號線沿途景點

乘客可在廣州地鐵任一車站購買日票。其中，一日票（乘客持一日票首次進(jìn)閘起24小時內(nèi)可不限次數(shù)、距離及線路乘坐地鐵）每張20元，

三天票（三天票的乘客可以在第一個口72小時內(nèi)乘坐地鐵）每張票50元。

廣州地鐵(廣州地鐵APM線路除外)實行“里程計價，長途減載”票價制度:4公里內(nèi)2元;在4 - 12公里范圍內(nèi)，每增加4公里，增加1元。在12 ~ 24公里范圍內(nèi)，每增加6公里，增加1元;24公里后，每8公里加1元。廣州地鐵APM線采用2元單票制。

6. 廣州旅游專線1號線

1.不能叫吞 應(yīng)該花都市的時候是屬于廣州的縣級市 已經(jīng)屬于廣州的地方了 就像現(xiàn)在的從化和增城 所以還是市 但已經(jīng)是廣州的地方了 廣州隨時可以改成區(qū) 當(dāng)然發(fā)展太差就沒改了2.花都肯定是郊區(qū) 廣州真正意義的市區(qū) 老廣州人口中的市區(qū) 其實就是老三區(qū)海珠荔灣越秀 后來天河飛起來了，市中心慢慢轉(zhuǎn)移了 天河變市區(qū)了 花都其實屬于遠(yuǎn)郊區(qū)了 隔壁隔著白云這個近郊才能進(jìn)入市區(qū) 所以是遠(yuǎn)郊區(qū) 你可以看廣州的地圖，中間那幾個面積較小的就是市區(qū)了 然后市區(qū)的周圍 例如白云番禺黃埔蘿崗則是近郊 在遠(yuǎn)點的花都南沙從化增城就是遠(yuǎn)郊了

7. 廣州旅游觀光一號線

廣州大部分公交車都是早上6：00發(fā)第一班車，但是旅游線路有些線路6：30發(fā)第一班車，例如旅游3號線黃埔古港站6：30分發(fā)第一班車。

旅游觀光巴士一般7：00發(fā)第一班車。旅游觀光一號線是7：00發(fā)車的。區(qū)域內(nèi)的小環(huán)線6：30分或者7：00發(fā)第一班車的都有。

8. 廣州觀光一號線路線

在一號線西朗站換成廣佛線，站內(nèi)換乘，無需出站。廣州地鐵非常人性化，您進(jìn)站，如果不懂換乘，可以到自助購票機那里點擊您要到的站點，比如您在東山口站，您就點擊廣佛線您要到達(dá)的站點，就會顯示線路圖，上面就有顯示換乘的站點。更方便快捷的方法就是，進(jìn)站，問工作人員。

9. 廣州觀光旅游1號線 多久一趟

途經(jīng)站點：

觀光1號線上行所有公交車站 (共35站)

1.東部華僑城站

2.大梅沙站

3.海港大廈站

4.鹽田汽車站

5.鹽田區(qū)政府站

6.長嶺站

7.蓮塘站

8.羅湖體育館站

9.黃貝嶺站

10.黃貝嶺地鐵站1站

11.京鵬大廈站

12.廣深賓館站

13.門診部1站

14.地王大廈站

15.市委站

16.興華賓館西站

17.上海賓館站

18.田面站

19.廣電大廈1站

20.深南香蜜立交1站

21.深航大廈2站

22.竹子林2站

23.康佳集團(tuán)站

24.世界之窗1站

25.白石洲2站

26.大沖2站

27.南頭1站

28.南頭檢查站

29.寶安交通運輸局1站

30.裕安路口站

31.上川路口站

32.西鄉(xiāng)路口站

33.西鄉(xiāng)人民醫(yī)院站

34.西鄉(xiāng)立交站

35.寶安客運中心站

深圳

深圳，簡稱“深”，別稱鵬城，中國四大一線城市之一 ，廣東省省轄市、計劃單列市、副省級市、國家區(qū)域中心城市、超大城市。地處廣東南部，珠江三角洲東岸，與香港一水之隔，東臨大亞灣和大鵬灣，西瀕珠江口和伶仃洋，南隔深圳河與香港相連，北部與東莞、惠州接壤。

深圳是國務(wù)院定位的全國性經(jīng)濟(jì)中心和國際化城市，與北京、上海、廣州并稱“北上廣深”。全市下轄羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)、福田區(qū)、寶安區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、坪山區(qū)8個行政區(qū)。

深圳是中國改革開放建立的第一個經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是中國改革開放的窗口，已發(fā)展? ??有一定影響力的國際化城市，創(chuàng)造了舉世矚目的“深圳速度”，同時享有“設(shè)計之都”、“鋼琴之城”、“創(chuàng)客之城”等美譽。深圳市域邊界設(shè)有中國最多的出入境口岸。深圳也是重要的邊境口岸城市，皇崗口岸實施24小時通關(guān)。

深圳是熱門的旅游城市，每年接待的海內(nèi)外游客人數(shù)居國內(nèi)前列，深圳市內(nèi)著名的景點有：甘坑客家小鎮(zhèn) 、世界之窗、東部華僑城、錦繡中華、歡樂谷、鶴湖新居 、大鵬所城、中英街、大梅沙、楊梅坑、西沖、深圳灣公園、深圳鹿嘴山莊度假村等 。

深圳作為全國房屋租賃業(yè)統(tǒng)計調(diào)查唯一試點城市，探索將房屋租賃業(yè)增加值等新興經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)納入GDP核算的有效途徑。2016年，深圳納入GDP核算的新業(yè)態(tài)經(jīng)濟(jì)增加值為1565.53億元，占GDP的8.0%。其中，房屋租賃業(yè)增加值1037.39億元。深圳也是國家“研發(fā)支出計入GDP”唯一試點城市，就研發(fā)支出作為固定資本形式計入GDP核算進(jìn)行試算。

10. 廣州一號線景點

1、邁皋橋站：

　　景點：陶行知墓

2、紅山動物園站

景點：南京紅山森林動物園

3、南京站

　　a、火車站站前廣場

　　位置：從地鐵南京站站站點出來后，可以直接上南京火車站站前廣場。景點介紹：南京火車站站前廣場南望玄武湖，并且沿湖的駁岸、親水平臺、綠化也非常美觀。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望過去，連接玄武湖的站前廣場在紫金山映襯下顯得更加氣勢恢宏。

　　b、神策門遺址公園

　　4、新模范馬路站：

　　暫無景點

　　新模范馬路站為地下二層雙柱島式車站，總建筑面積10691平方米，車站總長度為239.7米，車站主體寬度20.60米。

　　5、玄武門站

　　景點：玄武湖公園、頤和路民國公館區(qū)

　　a、玄武湖公園

　　b、頤和路民國公館區(qū)

　　6、鼓樓站

　　景點：紫峰大廈

　　7、珠江路站

　　景點：珠江路電子商業(yè)街

　　位置：從地鐵1號和4號出口出來一直向東走就是久負(fù)盛名的珠江路電子商業(yè)街了。

　　景點介紹：“北有中關(guān)村，南有珠江路”這句南京珠江路人常常引以為豪的話不是沒有依據(jù)的，位于玄武區(qū)全長不過千米的珠江路，聚集了大大小小數(shù)千家電腦商家，其密集程度和整體規(guī)模都頗具規(guī)模。如果說你想要購買電子產(chǎn)品，那么珠江路是一個值得你去考慮的選擇。

8、新街口站

　　景點：新街口商圈

　　南京的市中心，地鐵一號線和二號線在新街口十字交叉，相比北京、上海和廣州等城市的地鐵換乘相比，南京新街口是最方便的，最起碼換乘走路不像其他城市那么遠(yuǎn)；而對于新街口地區(qū)的商業(yè)配套，大家都很清楚。

　　9、張府園站

　　景點：甘熙故居

　　10、三山街站

　　景點：夫子廟、秦淮河

　　a、夫子廟

　　b、秦淮河

　　11、中華門站

　　景點：中華門城堡、雨花臺。

　　a、中華門城堡

　　b、雨花臺

　　12、安德門站

　　暫無景點

　　安德門站為二層半地面、半高架車站。車站總建筑面積為4860.80平方米，車站總長度為142米，總寬度為23.30米，車站總高度為15.9米。該站為一號線、十號線的換乘車站。

　　13、天隆寺站

　　暫無景點

　　車站位于南京市雨花區(qū)寧丹路(安德門]大街)偏西側(cè)機動車道下，南京中昊汽車服務(wù)有限公司及圣美倫(南京)香水有限公司東側(cè)。為地下三層局部三層單柱兩跨側(cè)式站臺車站，車站長度172.650米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度19米，總建筑面積10922平米。

　　14、軟件大道站

　　暫無景點

　　 車站位于南京雨花區(qū)共青團(tuán)路與寧南大道十字交叉口處。地下兩層10m寬島式站臺車站，車站長255米，寬19.0米，總建筑面積11870平米。

　　該站就在共青團(tuán)路轉(zhuǎn)盤廣場邊上，一頭是通靈翠鉆的辦公樓，一面是雨花軟件園，IT精英們的辦公地點；就在這匯集著高科技和高價值的清凈之所，孩子們也能找到一片天地，距該站出口約800米處是東方娃娃屬相國所在地，孩子們可在此享受“童話世界”；玩累了，想呼吸新鮮空氣，也可到對面的浡泥國王墓景區(qū)散步，里面還有個文萊風(fēng)情園，據(jù)說能吃到地道的東南亞風(fēng)味。

　　15、花神廟站

　　暫無景點

　　花神廟站設(shè)置在寧南大道與規(guī)劃茶花路交叉路口西側(cè)的寧南大道下。本站為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層島式站合車站。車站總建筑面積10858 m2，車站總長192米。

　　16、高鐵南京南站

　　景點：南京南站

　　景點介紹：南京南站位于南京市雨花臺區(qū)單家樓，是上海鐵路局轄下的鐵路車站。2008年1月10日開工，2011年6月28日啟用，為京滬高速鐵路、滬漢蓉客運專線、寧安城際鐵路的客運樞紐站，并成為京滬高速鐵路五大始發(fā)站之一。總建筑面積約45.8萬平方米，其中主站房面積達(dá)28.15萬平方米，是亞洲最大的鐵路車站。

　　17、雙龍大道站

　　暫無景點

　　車站位于宏運大道與寧溧路交叉路口的西南側(cè)。本站為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層島式站臺車站。車站總建筑面積9843 m2，車站總長187米。

　　18、河定橋站

　　暫無景點

　　河定橋站位于寧溧路和秦淮路交口的西南角。車站主體縱向平行于寧溧路、垂直于秦淮路設(shè)置。本站為地下二層島式站臺，南端設(shè)有存車線，存車線上方為商業(yè)開發(fā)空間。車站總長為492.40m,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.00m。車站總建筑面積21082m2。

　　19、勝太路站

　　暫無景點

　　勝太路站位于寧溧路與勝太路的交叉路口。本站為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層島式站臺車站。車站總長166.8米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為19.Om,采用10m寬島式站臺。車站總建筑面積10814m2。

　　出了此站，你就來到了江寧新街口，左邊是同曦假日百貨商圈，右邊是勝太路商業(yè)街，甚至還有一個和新街口一樣的地標(biāo)建筑--金陵飯店。

　　20、百家湖站

　　景點：百家湖

　　出站就是百家湖的白龍廣場，清風(fēng)習(xí)習(xí)、波光粼粼、楊柳依依，還不收門票，情侶們，來這拍拖，那絕了！談得什么都不用談了，結(jié)婚到此拍婚紗外景。

　　21、小龍灣站

　　暫無景點

　　小龍灣站位于泰淮新河西側(cè)規(guī)劃的沿河路與天元中路交叉路口西北象限內(nèi)，車站為地面廳高架站臺車站，側(cè)式站臺，外包尺寸為141X24.12m，車站總建筑面積6486m2.緊臨車站北側(cè)為地鐵商業(yè)配套，共4層，大約3萬平米。

　　這是全線建筑最氣派的車站，從高處望去，車站和軌道氣勢磅礴，宛如飛龍在天。看看剛剛掛起的新站名--臺灣廣場?小龍灣站，站內(nèi)1-3樓是經(jīng)營臺灣美食和特色商品的商鋪，4-5樓是高檔酒店。

　　22、竹山路站

　　暫無景點

　　竹山路站為路中高架車站，側(cè)式站臺，主體在天元中路5m寬的中央綠化帶上方，地面一層為車行道，二層為站廳層，三層為站臺層。管理用房設(shè)置在天元中路道路紅線以南地塊內(nèi)，與竹山商貿(mào)中心結(jié)合設(shè)置。車站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)外包尺寸為141mX16.42m。車站總建筑面積6042m2。

　　23、天印大道站

　　暫無景點

　　天印大道站位于天元東路、天印大道十字路口西側(cè)。沿天元東路呈東西走向布置。該站站為路中高架車站，側(cè)式站臺。主體在天元中路5m寬的中央綠化? ??上方。設(shè)備管理用房設(shè)置在蘋果都市西側(cè)的空地內(nèi)，車站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)外包尺寸為141mX16.42m。車站總建筑面積為6774m2。

　　24、龍眠大道站

　　暫無景點

　　車站為路中高架車站，側(cè)式站臺。主體設(shè)在天元東路和規(guī)劃支路丁字路口東側(cè)。 路中綠化帶上，車站設(shè)備管理用房均設(shè)置在天元東路道路紅線以北臨天景山小區(qū)。南側(cè)為義烏小商品城。車站總建筑面積為10635 m2

　　出來就是江寧客運站，這里多是發(fā)往蘇北的長途班車。站外就是義烏小商品城，地鐵通了，小商品城的商家可不好忽悠人了，因為許多進(jìn)貨商可以十分便捷地進(jìn)城逛其他市場，做到貨比三家；但如果價格公道的話，此地還是頗具競爭力的。

　　25、南醫(yī)大?經(jīng)貿(mào)學(xué)院站

　　暫無景點

　　經(jīng)貿(mào)學(xué)院站位于麗澤路與龍眠大道交叉路口，沿龍眼大道布置。路口東北側(cè)為南京醫(yī)科大學(xué)。西南側(cè)為旅游學(xué)校，西北側(cè)經(jīng)貿(mào)學(xué)院。車站主體沿道路南北方向布置在路中8米綠化帶上方，車站東西兩側(cè)的出入口設(shè)置在道路紅線外的人行道上，設(shè)備管理用房設(shè)置在路口西側(cè)空地中。該站為路中高架車站，側(cè)式站臺。主體二層為站廳層，三層為站臺層。設(shè)備管理用房為二層，設(shè)置在路口西側(cè)未拍賣的空地中，車站外包總長為141m，總寬16.82m，總高19.20m，站臺寬為4.7m,車站總建筑面積5746.3m2。

　　到這一站后，就能感覺到一號線南延線真的長，除了地鐵站，周圍真的沒什么可看；但走兩步后，你就能發(fā)現(xiàn)世外桃源。都說南師大隨園校區(qū)是“東方最美的校園”，但這兒的南醫(yī)大江寧校區(qū)似乎有心挑戰(zhàn)權(quán)威，里面有園、有湖、有景，成片的紅楓林絕對具有吸引力。

　　26、南京交院站

　　暫無景點

　　車站設(shè)置于格致路與龍眠大道路口，沿龍眠大道布置。車站東側(cè)為南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，西側(cè)為未出讓地塊，東北側(cè)為海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院，車站主體沿道路南北方向布置在路中8米綠化帶上方，車站東西兩側(cè)的出入口設(shè)置在道路紅線外的人行道上，設(shè)備管理用房布置在西側(cè)的地塊。該站為路中高架車站，側(cè)式站臺，主體二層為站廳層，三層為站臺層。設(shè)備管理用房設(shè)置在路口西側(cè)的地塊上。在道路兩側(cè)分別布置了一組樓扶梯和電梯，乘客和行人可從道路南北側(cè)經(jīng)過樓扶梯上天橋進(jìn)站或過街。車站總建筑面積5851.7m2

　　出口處是一個名為“協(xié)眾財富廣場”的商業(yè)設(shè)施。除了這個商業(yè)廣場外，向南約800米就是江寧體育中心，在這里你似乎能看到南京河西新城的影子，地鐵通后，這里勢必會成為房地產(chǎn)商的爭奪地，因為周邊還有不少待開發(fā)土地。

　　27、中國藥科大學(xué)站

　　暫無景點

　　藥科大學(xué)站為南京地鐵一號線南延線的終點站，車站主體位于龍眼大道中國藥科大學(xué)主入口南側(cè)，東側(cè)為藥科大學(xué)， 西側(cè)為南延線停車場。 車站為側(cè)式高架站，路中為車站主體，路側(cè)為站房(與大學(xué)城高架停車場結(jié)合設(shè)置)，主體和站房通過過街天橋連接，設(shè)置兩個出入口位于道路兩側(cè)。主體總長141.0m，總寬17.62m，總高為19.5m，站臺寬為4.7m?？偨ㄖ娣e5800m2。

　　此處除了學(xué)校外，什么都沒有，即使是地鐵來了，也可憐了那群大學(xué)生，要進(jìn)城，先需從宿舍到學(xué)校大門口，再從大門口到地鐵站，這個距離估計不下2公里。

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