鄂爾多斯至西安新開列車,沿線旅游景點千萬別錯過
7月1日
新開特快旅客列車T267/8次
首趟開行
21時14分
T267/8次列車
從鄂爾多斯站駛出
抵達西安
耳聞不如眼見
下面就帶你“云”乘車
△ 車體外觀
△ 硬臥、餐車樓梯角
△ 硬臥、軟臥樓梯角
△ 盥洗間
△ 下層窗外
△ 上層窗外
列車采用雙層25K型旅客列車,掛有硬座、硬臥、軟臥和餐車。
△ 餐車(下層,上下基本布局一樣)
硬座定員148人,座位布局與單層車一樣,分3+2與2+2式。
△ 硬座車廂(上層,上下基本布局一樣)
硬臥定員80人,兩端部各一中層包間,為三層鋪,每間6人,其它8個包間均為4人。
△ 硬臥車廂(上層走廊)
△ 硬臥車廂(下層鋪位)
軟臥定員50人,兩端部各一中層包間,為雙層鋪,每間4人;上、下層均為7個包間,下層為雙層鋪,每間4人,上層為單層鋪,每間2人。
△ 軟臥車廂(下層鋪位)
T267/8次列車是鄂爾多斯站第一趟始發(fā)開往外省的旅客列車,全程時長8小時29分,每日開行,夕發(fā)朝至。
鄂爾多斯至西安的T267次,21:14分從鄂爾多斯站始發(fā),05:43分終到西安站;西安至鄂爾多斯的T268次,11:16分從西安站始發(fā),途經(jīng)延安、清澗縣、綏德、米脂、榆林,20:05分到達鄂爾多斯站。
安排好行程后,可以晚上從鄂爾多斯數(shù)夏夜繁星,上車美美睡一覺,早晨到達西安賞雁塔晨鐘,領略古城魅力,再乘坐這趟列車一路美景美食,逛吃逛吃。
T267\8次沿線景點別錯過
成吉思汗陵景區(qū)
成吉思汗陵簡稱成陵,是蒙古帝國第一代大汗成吉思汗的衣冠冢,位于鄂爾多斯市伊金霍洛? ?草原上,距鄂爾多斯火車站24公里。陵園占地面積5.5公頃,對研究蒙古民族乃至中國北方游牧民族歷史文化,具有極其重要的價值。緊鄰的成吉思汗陵旅游區(qū)為5A級景區(qū)。
鎮(zhèn)北臺景區(qū)
俗有“東有山海關,西有嘉峪關,中有鎮(zhèn)北臺”“鎮(zhèn)北臺連著八達嶺”之說,鎮(zhèn)北臺被譽為長城第一臺,位于榆林城北4.5公里處的紅山之上,距離榆林火車站僅8.8公里。
李自成行宮
距離米脂站僅2.2公里,占地面積11385平方米,建筑面積4600平方米,主要建筑由樂樓、梅花亭、捧圣樓、二天門、攬勝樓(后改玉皇閣)、啟祥殿(正殿)、兆慶宮(寢殿)七大部分組成。李自成行宮始建于1643年,是西北地區(qū)現(xiàn)存完整的一組明清古建筑群,具有很高的歷史、藝術、科學價值。
疏屬山景區(qū)
疏屬山文化旅游景區(qū)距離綏德站6.3公里,海拔893米。秦代,上郡為邊塞防御匈奴的軍事要地,故派秦皇子扶蘇在此監(jiān)軍并設府于疏屬山,扶蘇含冤自刎后埋葬于此,解放戰(zhàn)爭時期,綏德警備區(qū)司令部設置于疏屬山上,成為指揮作戰(zhàn)的戰(zhàn)略中心,山上有秦皇子扶蘇墓及扶蘇祠、漢畫像石館、綏德警備區(qū)司令部舊址,山腳下有李子洲故居、綏德地委舊址、子洲圖書館,四周散布著獨具特色的窯洞四合院。
瓦窯堡革命舊址
瓦窯堡革命舊址,位于陜西省子長縣(瓦窯堡)城內(nèi)下河灘小東門,距離子長站7.6公里,為一排五孔磚窯,被列入全國紅色旅游經(jīng)典景區(qū)名錄。1935年12月下旬,毛澤東在此主持召開了中共中央政治局會議,討論了抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線等問題;12月27日,毛澤東又在瓦窯堡城內(nèi)天主堂作了《論反對日本帝國主義的策略》的報告,闡明了黨的統(tǒng)一戰(zhàn)線的根據(jù),建立了抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線的理論基礎。
寶塔山
寶塔山是延安市的標志性建筑,是革命圣地的象征,距離延安站4.6公里。寶塔建于唐代,高44米,共9層,登上塔頂,全城風貌可盡收眼底,在塔旁邊有一口明代鑄造的鐵鐘,中共中央在延安時,曾用它來報時和報警。此外山上還有長達260米的摩崖石刻群和碑林,石刻岸面整齊,岸石完整,是難得的石刻藝術。
以上僅甄選了沿途城市具有代表性,且距離火車站距離較近的景點,目的地西安景點灰常多,小伙伴們自己去發(fā)現(xiàn)吧!
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