馬邊:深山通坦途

■ 見(jiàn)習(xí)記者 曾夢(mèng)園 記者 甘國(guó)江 文/圖

蜀道難,難于上青天。

馬邊彝族自治縣地處四川盆地西南邊緣的小涼山腹地,千百年來(lái)荊棘崎嶇的道路是阻礙其發(fā)展的最大瓶頸之一,當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)的茶葉、竹筍、礦產(chǎn)等難以運(yùn)出去,外面的物資難以進(jìn)來(lái),長(zhǎng)時(shí)間處于自給自足的“自我循環(huán)”狀態(tài)。

根本的改變發(fā)生在2020年底,當(dāng)仁沐新高速馬邊支線(xiàn)通車(chē)后,馬邊徹底打破交通瓶頸,融入樂(lè)山“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

自此,馬邊駛上發(fā)展快車(chē)道。

深山發(fā)展提“速”

2020年12月31日注定是馬邊發(fā)展史上一個(gè)重要里程碑。

當(dāng)天上午,馬邊人民期盼了半個(gè)世紀(jì)的“高速夢(mèng)”終于實(shí)現(xiàn)——四川省仁壽屏山新市公路孝姑至沐川南段及馬邊支線(xiàn)通車(chē),這是四川第一條直通小涼山彝區(qū)腹地的高速公路。

仁沐新高速馬邊支線(xiàn)起于四川省仁壽至屏山新市公路主線(xiàn)富新鎮(zhèn)附近,與主線(xiàn)沐川樞紐互通相接,止于馬邊縣城北側(cè)。路線(xiàn)總長(zhǎng)43.85公里,全線(xiàn)橋隧比高達(dá)77.4%。

項(xiàng)目建成通車(chē)后,馬邊正式迎來(lái)“高速時(shí)代”,馬邊到成都車(chē)程由6小時(shí)縮減至3.5小時(shí),馬邊到沐川車(chē)程由2小時(shí)縮短至40分鐘,馬邊至樂(lè)山城區(qū)車(chē)程由3小時(shí)縮短至1小時(shí),馬邊全面融入樂(lè)山“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

“等樂(lè)西高速建好后,我們將成為‘大小涼山的交通樞紐’?!眻A夢(mèng)的馬邊群眾對(duì)未來(lái)發(fā)展信心十足。

鄉(xiāng)村振興有“路”

高速路讓彝區(qū)發(fā)展提速,便民路讓彝區(qū)群眾喜上眉梢。

“以前去鎮(zhèn)上,要走一條不到1米寬的沿河小路,人和牲畜同行,要走2個(gè)多小時(shí);現(xiàn)在路通了,坐車(chē)只要10多分鐘?!苯衲?4歲的代德蘭是馬邊民主鎮(zhèn)龍秧坪村人,她口中的路叫蘇民路,于2020年正式通車(chē)。

蘇民路連接蘇壩鎮(zhèn)和民主鎮(zhèn),全長(zhǎng)33.22公里。蘇民路的修建,將蘇壩鎮(zhèn)到民主鎮(zhèn)的距離由曾經(jīng)的71公里縮短為24公里,是馬邊縣內(nèi)毗鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)暢通出行的重要一環(huán),也是加快蘇壩鎮(zhèn)、民主鎮(zhèn)脫貧步伐、加強(qiáng)對(duì)外交流,打造特色鄉(xiāng)村旅游,帶動(dòng)馬邊全縣發(fā)展的重要經(jīng)濟(jì)通道。

“我是做肉牛生意的,以前從昆明買(mǎi)小牛,養(yǎng)大后再賣(mài)出去,運(yùn)輸成本高,賺不了幾個(gè)錢(qián)?!痹诿裰麈?zhèn)發(fā)展肉牛產(chǎn)業(yè)的立克攏攏說(shuō),蘇民路通車(chē)后,出行便利省時(shí),他的生意開(kāi)始做大做強(qiáng)。

“下一步,民主綠色工業(yè)園區(qū)建成后,這條道路將成為馬邊磷礦重要的外運(yùn)通道。同時(shí),茶葉、竹筍、生豬、肉牛都將從這里運(yùn)出去。”在民主鎮(zhèn)人大主席毛利勛眼中,蘇民路不但是蘇壩鎮(zhèn)和民主鎮(zhèn)群眾的便民路,更是馬邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要通道。

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近日,民主鎮(zhèn)小谷溪村有條2.97公里的道路正在施工,由于這條路由村里18戶(hù)村民自發(fā)修建,大家習(xí)慣稱(chēng)之為“十八好漢路”。

“以前通往山上林地的路只有半米寬,很不方便。”參與修路的村民? ?吉葉夫介紹,今年,18戶(hù)村民出資20余萬(wàn)元,挖出了一條“生產(chǎn)路”?!耙呀?jīng)有好幾戶(hù)人家在山上建起了豬場(chǎng)、牛場(chǎng)、羊場(chǎng),就等著路建好后大干一場(chǎng)?!?吉吉葉夫說(shuō)。

要致富先修路,在建設(shè)“山水彝鄉(xiāng)·秀美馬邊”的進(jìn)程中,制約發(fā)展的交通瓶頸已被打破。數(shù)據(jù)顯示,截至2020年,全縣境內(nèi)公路通車(chē)總里程2475公里,15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路(水泥路)、113個(gè)建制村通硬化路;15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)通客運(yùn)班車(chē)、113個(gè)建制村通客車(chē)。

如今的馬邊,路寬了,村民的干勁更足了。

本文來(lái)源:樂(lè)山日?qǐng)?bào)

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