馬格德堡水橋旅游攻略(馬格德堡水橋圖片)

導(dǎo)讀:馬格德堡水橋旅游攻略(馬格德堡水橋圖片) 德國(guó)最奇特橋梁,兩邊走人中間過船,是咋回事? 全球“最神奇”的一座橋,“船在橋上游,車在水下走” “船在橋上游,車在水下走”,如此神奇的橋究竟是哪座?

德國(guó)最奇特橋梁,兩邊走人中間過船,是咋回事?

說到造橋等基建工程,我們首先便會(huì)想到我國(guó)的基建行業(yè)!不過今天我們可不是來自夸的,我們今天要給大家說一說德國(guó)最奇特的橋梁!為什么說它奇特呢?你想啊,我們常見的橋梁都是給那些交通工具提供方便的?一般都是車輛和行人吧!再奇特點(diǎn)通過橋梁的交通工具就是我們的火車和高鐵了!但是我們今天要說的德國(guó)最奇特的橋梁是給船只提供方便的!您還真沒聽錯(cuò),就是給船只造的橋梁,中間過船兩邊用來走行人!具體特殊情況我們慢慢講~

我想有不少小伙伴們都看過宮崎駿先生的動(dòng)漫《千與千尋》吧!里面的無臉男和小千做的那輛火車就是行駛在大海上的,而我們今天就實(shí)現(xiàn)了船在橋梁上通過!我們今天要介紹的這座奇特的德國(guó)橋梁名叫——馬格德堡水橋。?

不得不說世界上總是出現(xiàn)有智慧的人??!這不德國(guó)人天馬行空的想法,就是給船只造一座橋梁!據(jù)說這天馬行空別出心裁的想法,德國(guó)人早就有了,可是剛剛打算施工建設(shè)的時(shí)候,這二戰(zhàn)開始了!這全部的錢財(cái)和人力當(dāng)然都要用來打仗啊,這哪里有人還管你修不修橋??!于是這工程師們就等啊等終于等到二戰(zhàn)結(jié)束了!又打算施工的時(shí)候,德國(guó)內(nèi)戰(zhàn)又打響了,這下又修不成了。終于德國(guó)內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束了,德國(guó)全國(guó)統(tǒng)一了!設(shè)計(jì)師,建筑師們的春天到了,于是這馬格德堡水橋就馬上動(dòng)工開始修建了,然后花費(fèi)了近7年的時(shí)間終于在2003年這一年修好啦!馬格德堡水橋全長(zhǎng)918米,經(jīng)過了鐵路,道路甚至是河流,這簡(jiǎn)直就是修了一條河??!

和平年代的現(xiàn)在馬格德堡水橋依然成為了一個(gè)“網(wǎng)紅打卡”的地方,每天到這里來參觀的游客絡(luò)繹不絕,大家都想體驗(yàn)一番!

全球“最神奇”的一座橋,“船在橋上游,車在水下走”

荷蘭,是一個(gè)個(gè)性十足的國(guó)家,在這里有著許多腦洞大開,擁有著奇思妙想的設(shè)計(jì)師。荷蘭島嶼眾多,其橋梁建設(shè)成果也是非常的矚目。荷蘭N302公路連接著荷蘭主島和一個(gè)人造島嶼Flevoland,在這條公路上有著一座神奇的橋,船與車可以同時(shí)通行,它就是在荷蘭現(xiàn)在被廣大民眾所熟知的大橋veluwemeer水道。一眼望去,這條路是不是像從中間被一條河直接截?cái)嗔四亍?/p>

馬格德堡水橋在2003年才完工建成,之前因?yàn)槎?zhàn)爆發(fā)被耽擱,這座橋總長(zhǎng)918米,當(dāng)時(shí)耗費(fèi)了40億,在橋的下面是一條公路,所以成就了這樣一個(gè)奇特景觀,船在橋上游,車在下面跑的奇觀。

最初提出建橋設(shè)想時(shí),存在兩種意見的分歧,一撥人認(rèn)為直接架橋的話經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,而另一撥人則認(rèn)為修建水下隧道的話更方便 汽車 通過。雙方爭(zhēng)論不下,設(shè)計(jì)師便設(shè)法將兩種意見折中,于是便有了這座腦洞大開的橋,大贊其良苦用心!

除了這馬格德堡水橋以外,國(guó)外還有很多其他比較神奇的大橋,比如說摩西橋,這種橋從遠(yuǎn)處幾乎看不到整座橋的,因?yàn)檫@一種建造在水面之下的橋梁,人行走在其中,仿佛身處水中一般,非常的有趣。

這里每天都會(huì)有大量的車輛通行。據(jù)統(tǒng)計(jì),每天至少有3萬輛車從此處通過。這里也給路過的司機(jī)增添了一絲樂趣,試想一下人在水下過,船只就在頭頂不遠(yuǎn)處,是不是覺得有些奇妙的感覺呢。如此巧妙的想法,真是讓人忍不住拍手稱贊。

“船在橋上游,車在水下走”,如此神奇的橋究竟是哪座?

這座橋叫馬格德堡大橋,它把大橋修成了一個(gè)槽的樣子,中間可以讓船通過,車子和行人也可以通過,非常方便。

隨著時(shí)代的發(fā)展,人類的智慧是越來越高,越來越聰明,建造出越來越多奇特的東西,越來越有難度,我們看到了也就覺得好像沒有什么奇怪的了。而橋梁是我們生活中不可缺少的建筑物,它幫助我們跨過水的障礙,前往另一個(gè)地方,世界上就有一座橋很神奇,船可以在橋上通過,車可以在水下走過。

這座大橋是坐落于德國(guó)的馬格德堡大橋,這座大橋是“全球最壯觀的十二座大橋”之一,這座橋是連接了哈維爾河和米德蘭河的重要標(biāo)志,馬格德堡大橋?qū)⒋髽蛐蕹闪艘粋€(gè)槽的樣子,這個(gè)立交橋它主要是給船過的,但是它不只是船可以過,車和行人都是可以從這經(jīng)過的。

這座大橋可是花費(fèi)了一百年的時(shí)間才修建成功的,其實(shí)并不是真正這一百里都在修建這座橋,這座橋是1917年就提出來了,花了兩年的時(shí)間進(jìn)行了規(guī)劃、勘測(cè),修建了一段時(shí)間后這座橋就被擱置了下來,因?yàn)榈诙问澜绱髴?zhàn)的原因。

后來在1997年的時(shí)候這座橋又開始重新修建了,這中間隔了有八十年左右的時(shí)間,這一次修建共花了五、六年的時(shí)間,到2003年這座橋終于完工,這座大橋全長(zhǎng)還不到一公里,但是修建這座橋花費(fèi)了有5億歐元,折合人民幣有大約38億人民幣,財(cái)力、物力、人力都是一次巨大的消耗,不過這座橋的修建給馬格德堡的交通帶來了很大的方便。

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