旅游景點停車場有什么建設(shè)要求「旅游景點停車場有什么建設(shè)要求嘛」

導(dǎo)讀：旅游景點停車場有什么建設(shè)要求「旅游景點停車場有什么建設(shè)要求嘛」 國家對停車場有什么規(guī)定 停車場建設(shè)和管理暫行規(guī)定的內(nèi)容 停車場設(shè)計有哪些要素？

國家對停車場有什么規(guī)定

停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則。

第一條。

第二條 專用和公共建筑配建的停車場原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。

第三條 機(jī)動車停車場內(nèi)必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB5768-86《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》設(shè)置交通標(biāo)志，施劃交通標(biāo)線。

第四條 機(jī)動車停車場的出入口應(yīng)有良好的視野。

出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米;距離交叉路口須大于八十米。

第五條 機(jī)動車停車場車位指標(biāo)大于50個時，出入口不得少于2個;大于500個時，出入口不得少于3個。

出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。

公共建筑配建的機(jī)動車停車場車位指標(biāo)，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標(biāo)。

第六條 機(jī)動車停車場內(nèi)的停車方式應(yīng)以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。

主要停車方式見圖一。

第七條機(jī)動車停車場車位指標(biāo)，以小型汽車為計算當(dāng)量。

設(shè)計時，應(yīng)將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車型，以當(dāng)量車型核算車位總指標(biāo)。

第八條 機(jī)動車停車場主要設(shè)計指標(biāo)應(yīng)不小于表二規(guī)定。

擴(kuò)展資料

為貫徹落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》和《節(jié)約集約利用土地規(guī)定》等文件要求，合理配置停車設(shè)施，提高空間利用效率，促進(jìn)土地節(jié)約集約利用；

充分挖潛利用地上地下空間，推進(jìn)建設(shè)用地的多功能立體開發(fā)和復(fù)合利用；鼓勵社會資本參與，加快城市停車場建設(shè)，逐步緩解停車難問題。

通知要求規(guī)范停車設(shè)施用地管理。依法確定停車場土地使用年期，停車場用地以出讓方式供應(yīng)的，建設(shè)用地使用權(quán)出讓年限按最高不超過50年確定。

工業(yè)、商住用地中配建停車場的，停車場用地出讓最高期限不得超過50年。以租賃方式供應(yīng)的，租賃年限在合同中約定，最長租賃期限不得超過同類用途土地出讓最高年期。

規(guī)范編制停車場供地計劃。停車場用地供應(yīng)應(yīng)當(dāng)納入國有建設(shè)用地供應(yīng)計劃。新建建筑物配建停車場以及利用公園綠地、學(xué)校操場等地下空間建設(shè)停車場的，其建設(shè)規(guī)模應(yīng)一并納入建設(shè)用地供應(yīng)計劃。

閑置土地依法處置后由政府收回、規(guī)劃用途符合要求的，可優(yōu)先安排用于停車場用地，一并納入國有建設(shè)用地供應(yīng)計劃。

細(xì)化停車場供地政策。符合《劃撥用地目錄》的停車場用地，可采取劃撥方式供地，不符合的，應(yīng)依法實行有償使用。對新建獨立占地的、經(jīng)營性的公共停車場用地，同一宗用地公告后只有一個意向用地者的，可以協(xié)議方式供應(yīng)土地。協(xié)議出讓價不得低于按國家規(guī)定確定的最低價標(biāo)準(zhǔn)。

供應(yīng)工業(yè)、商業(yè)、旅游、娛樂、商品住宅等經(jīng)營性用地配建停車場用地的，應(yīng)當(dāng)以招標(biāo)、拍賣或者掛牌方式供地。標(biāo)底或者底價不得低于國家規(guī)定的最低價標(biāo)準(zhǔn)。

鼓勵租賃供應(yīng)停車場用地，各地可以制定出租或先租后讓的鼓勵政策和租金標(biāo)準(zhǔn)。城市公共交通停車場用地綜合開發(fā)配建商服設(shè)施，采取劃撥方式供地的，配建的商服等用地可按市場價有償使用。

出讓土地建設(shè)公共停車場的，可根據(jù)城市 公共停車場客觀收益情況評估并合理確定出讓地價。在城市道路、廣場、公園綠地等公共設(shè)施下建設(shè)停車場，以出讓等有償方式供地的，可按地表出讓建設(shè)用地使用權(quán)價格的一定比例確定出讓底價。

鼓勵盤活存量用地用于停車場建設(shè)。對營利性機(jī)構(gòu)利用存量建設(shè)用地從事停車場建設(shè)，涉及劃撥建設(shè)用地使用權(quán)出讓(租賃)或轉(zhuǎn)讓的，在原土地用途符合規(guī)劃相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的前提下，可不改變土地用途，允許補繳土地出讓金(租金)，辦理協(xié)議出讓或租賃手續(xù)。

在符合規(guī)劃相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的前提下，在已建成的住宅小區(qū)內(nèi)增加停車設(shè)施建筑面積的，可不增收土地價款。

參考資料來源：百度百科-停車場建設(shè)和管理暫行規(guī)定

百度百科-節(jié)約集約利用土地規(guī)定

停車場建設(shè)和管理暫行規(guī)定的內(nèi)容

第一條 為加強(qiáng)停車場的建設(shè)和管理，改善道路交通狀況，保障交通

安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和《城市規(guī)劃條例

》的有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于城市、重點旅游區(qū)停車場的建設(shè)和管理。

第三條 停車場是指供各種機(jī)動車和非機(jī)動車停放的露天或室內(nèi)場所

。

停車場分為專用停車場和公共停車場。專用停車場是指主要供本單位

車輛停放的場所和私人停車場所；公共停車場是指主要為社會車輛提供服

務(wù)的停車場所。

第四條 停車場的建設(shè)，必須符合城市規(guī)劃和保障道路交通安全暢通

的要求，其規(guī)劃設(shè)計須遵守《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》。

停車場的設(shè)計方案（包括有關(guān)的主體工程設(shè)計方案），須經(jīng)城市規(guī)劃

部門審核，并征得公安交通管理部門同意，方可辦理施工手續(xù)；停車場竣

工后，須經(jīng)公安交通管理部門參加驗收合格方可使用。

第五條 新建、改建、擴(kuò)建的大型旅館、飯店、商店、體育場（館）

、影（劇）院、展覽館、圖書館、醫(yī)院、旅游場所、車站、碼頭、航空港

、倉庫等公共建筑和商業(yè)街（區(qū)），必須配建或增建停車場；有條件的小

型公共建筑須配建自行車停車場。停車場應(yīng)與主體工程同時設(shè)計、同時施

工、同時使用；大型公共建筑工程設(shè)計沒有停車場規(guī)劃的，城市規(guī)劃部門

不予批準(zhǔn)施工。

規(guī)劃和建設(shè)居民住宅區(qū)，應(yīng)根據(jù)需要配建相應(yīng)的停車場。

機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)根據(jù)需要配建滿足本單位車輛使用的

停車場。

應(yīng)當(dāng)配建停車場而末配建或停車場地不足的，應(yīng)逐步補建或擴(kuò)建。

第六條 單位或者個人需要臨時占用停車場作為非停車之用時，應(yīng)征

得當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T同意。

改變停車場的使用性質(zhì)，須經(jīng)當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T和城市規(guī)劃部門

批準(zhǔn)。

第七條 需要利用街道、公共廣場作為臨時停車場地的，應(yīng)由公安交

通管理部門會同城市規(guī)劃部門統(tǒng)一規(guī)劃，由公安交通管理部門統(tǒng)一管理。

第八條 公共停車場可以收取停車管理費，有條件為社會車輛提供服

務(wù)的專用停車場，也可以收取停車管理費。在停車場停車者，必須服從管

理人員的指揮。

鼓勵單位、個人投資興建公共停車場，建設(shè)者可按當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)

規(guī)定收取停車管理費。

第九條 公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)協(xié)同城市規(guī)劃部門制訂停車場的規(guī)劃

，并對停車場的建設(shè)和管理實行監(jiān)督。

第十條 對違反本規(guī)定者，公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門予以制

止糾正，并視其情節(jié)輕重，根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予警告、罰款、吊銷建筑許可

證的處罰。

停車場設(shè)計有哪些要素？

做停車場設(shè)計要注意這些因素

想要建設(shè)一座停車場，首先要有場地，其次就是對場地進(jìn)行精心的設(shè)計，提高場地利用率，合理化，人性化，新穎美觀。

那我們在進(jìn)行停車場設(shè)計的時候我們首先要考慮到場地的基本情況。根據(jù)場地的類型、大小做大概設(shè)計，車庫主要分為車庫主體內(nèi)部、外部、連接三部分。

這樣區(qū)分后就好進(jìn)行不同的功能的設(shè)計，我們就可以對車庫內(nèi)部、外部、連接處進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計了。

比如一般在設(shè)計停車場之前，建議大家先了解車道之間的距離。我們都知道單車道應(yīng)不小于4m，雙車道不小于7m。車庫的層高是車庫凈高及結(jié)構(gòu)層高度之和，而車庫凈高為汽車總高加上0.5m的安全距離，停入小轎車的地下停車場層高一般為4m，若停放中、大型客車，則層高相應(yīng)增大。

車庫內(nèi)部就根據(jù)實際情況排布車輛的停放方式，是做平行停車、垂直停車、還是斜方停車。

不過我們一般停車庫都是按照垂直停車的方式進(jìn)行排布的，因為是比較節(jié)省占地面積的，從而能將車庫的停車?yán)寐蚀蟠笤黾印?/p>

整體布局完成就可以在合適的位置標(biāo)上標(biāo)志牌，標(biāo)識標(biāo)牌是車庫內(nèi)引導(dǎo)車輛正常行駛不可缺少的一部分，它能夠讓駕駛者清楚知道自己所處的位置、要去的方向、目的地所在方位。

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