旅游景點(diǎn)共享輪椅收費(fèi)「景點(diǎn)租輪椅」

導(dǎo)讀:旅游景點(diǎn)共享輪椅收費(fèi)「景點(diǎn)租輪椅」 請問帶老人一起旅游,景區(qū)是否有租借輪椅???長城和故宮以及恭王府等地? 哈爾濱推出免費(fèi)共享輪椅,這共享輪椅是怎么收費(fèi)的? 哈爾濱推出共享輪椅,是如何收費(fèi)的?

請問帶老人一起旅游,景區(qū)是否有租借輪椅?。?a href='/jingdian/10039' target=_blank>長城和故宮以及恭王府等地?

您好,天安門、故宮:有無障礙通道的,有租用輪椅的服務(wù);恭王府:里面沒有無障礙的通道,很多地方還是需要下來走,但是景區(qū)可以提供租用輪椅的服務(wù),具體費(fèi)用需要與景區(qū)確認(rèn),但長城景區(qū)內(nèi)沒有無障礙的通道設(shè)施,所以不能提供輪椅服務(wù)。希望對您有幫助,感謝您的提問!如需了解更多旅游信息,歡迎登錄攜程旅游度假欄目:

哈爾濱推出免費(fèi)共享輪椅,這共享輪椅是怎么收費(fèi)的?

”共享理念“在當(dāng)今的行業(yè)當(dāng)中十分新穎,同時也是諸多行業(yè)正在不斷推進(jìn)的一個項(xiàng)目,從當(dāng)前趨勢可以看出,共享理念在以后的行業(yè)發(fā)展當(dāng)中大有可為。不僅可以節(jié)約公共資源,同時可以讓眾人受益。最終營造出企業(yè)和消費(fèi)者雙贏的局面。

而在近期哈爾濱推出了免費(fèi)共享輪椅,對于共享輪椅的推出諸多消費(fèi)者也十分關(guān)注,雖然殘疾人士在社會上的占比非常少,但不可質(zhì)疑,他們的出行仍然需要得到重視,而共享輪椅的出現(xiàn)無疑為這些殘疾人士提供了這個便利,雖然并沒有完全普及,但是推出的初衷和想法的確值得令人贊揚(yáng)。

而關(guān)于共享輪椅的收費(fèi)問題,官方也作出了解答,只需一元押金就可借用全程免費(fèi)使用。而這些共享輪椅的推出,也是由黑龍江省殘聯(lián)發(fā)出的公益惠民項(xiàng)目,眼下在哈爾濱也僅僅只有60臺可用。由此可見共享輪椅目前的市場現(xiàn)狀還是不成規(guī)模的。

同時對于共享輪椅的出現(xiàn),我認(rèn)為有幾點(diǎn)應(yīng)該被注意到。

其一,應(yīng)該明確使用共享輪椅的人群應(yīng)該是哪些人?

其二,應(yīng)該如何去更好的使用共享輪椅?

其三,如果將輪椅損害將會有哪些處罰?

以上的3點(diǎn)問題應(yīng)該值得被注意,因?yàn)槟壳巴瞥龅墓蚕磔喴螖?shù)量的確有限,但是自共享電車和共享單車問世以來,也的確存在一些無良消費(fèi)者的存在,這些消費(fèi)者對共享單車和共享電車極其不愛惜,由此應(yīng)該去對使用共享輪椅的人進(jìn)行篩選和限制。最好是能夠設(shè)置一些權(quán)限設(shè)置。

同時,如果真的有無故損害共享輪椅的人出現(xiàn),也應(yīng)該對這些人進(jìn)行一定的懲罰以示懲戒。

同時我呼吁,如果自身身體情況沒有那么嚴(yán)重,盡量將共享能力先讓給那些身體情況更糟糕的傷殘者使用。

哈爾濱推出共享輪椅,是如何收費(fèi)的?

按照小時收費(fèi),需要有100-200之間的押金,然后按照小時一個小時大概是在30-50元左右。我這是聽我當(dāng)?shù)氐呐笥颜f的。我感覺這個還是挺好的,在公園或者是其他地方有這些相關(guān)的設(shè)施服務(wù)也是不錯的。

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