雅西高速公路旅游攻略「雅西高速公路在哪里」
導(dǎo)讀:雅西高速公路旅游攻略「雅西高速公路在哪里」 雅西高速公路的線路特點(diǎn) 沿高速看中國,中國有哪幾條高速最美? 成都-稻城-麗江-瀘沽湖-成都. 求旅游攻略.自駕哈.油費(fèi)路況吃住風(fēng)景.詳細(xì)求指導(dǎo)~ 2012年4月28日正式通車的四川雅安一西昌高速公路,穿越了龍門山構(gòu)造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖
雅西高速公路的線路特點(diǎn)
雅西高速公路由四川盆地邊緣向橫斷山區(qū)高地爬升,沿南絲綢之路穿越中國大西南地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的深山峽谷地區(qū),地形條件極其險(xiǎn)峻,地質(zhì)結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,氣候條件極為多變,生態(tài)環(huán)境極其脆弱,建設(shè)條件極其艱苦、安全營運(yùn)難度極大,被國內(nèi)外專家學(xué)者公認(rèn)為國內(nèi)乃至全世界自然環(huán)境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區(qū)高速公路之一。
雅西高速公路還跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶,整條高速公路線展布在崇山峻嶺之間,山巒重疊,地勢險(xiǎn)峻,每向前延伸一公里,平均海拔高程就將上升7.5米,被稱作“天梯高速”、“云端上的高速公路”。全線橋隧比高達(dá)55%,全線有橋梁270座,其中特大橋23座,大橋168座;有隧道25座,其中特長隧道2座,長隧道16座。
沿高速看中國,中國有哪幾條高速最美?
高速公路是通向國家的繁榮。我國高速公路總里程已達(dá)近16萬公里。幾乎覆蓋全國所有城市,成為中國共產(chǎn)黨成立以來中國巨變的歷史見證。從上海至嘉興高速公路出發(fā),您將看到中國31個(gè)省的全景。G7京新高速公路是連接北京、華北、東北和大陸東部的新疆西北部至河西走廊最便捷的公路通道。這也是走出新疆的一條新路。它幾乎橫穿中國大部分地區(qū),被稱為神奇中國的第七天路。
改革開放初期,上海道路交通量大,道路建設(shè)速度跟不上交通量的增長速度。時(shí)任上海嘉興高速公路建設(shè)指揮部副總工程師的張奎宏回憶說,作為大都市,上海的客流和物流增長迅速,省際交通流量增加,但道路等級(jí)較低。為豐富旅游內(nèi)涵,后坑村在原有的湖濱棧道和茶園休息亭的基礎(chǔ)上,新建了太平后魁博物館,充分展示太平后魁文化。開展了茶王慶典、茶藝等一系列茶文化民俗表演。并創(chuàng)新運(yùn)用3D建模和全景VR形式,讓游客將茶城全景盡收眼底。茶與旅游的結(jié)合,使綠水青山發(fā)展成為金山銀山。選3條高顏值高速公路。
一是川藏公路因地勢險(xiǎn)峻、海拔高、施工難度大而被譽(yù)為世界大公路。但令人震撼的風(fēng)景往往在人們很少光顧的地方,沒有人為的痕跡,全靠大自然的鬼斧神工。川藏公路從成都到拉薩,沿途您將體驗(yàn)到美麗的江南到冰雪。二是雅溪高速公路全長240公里,從四川盆地邊緣向橫斷山區(qū)延伸,穿越青衣江、大渡河、安寧河水系和12條地震斷裂帶,分布在山體重疊、地形險(xiǎn)峻的高山間。雅西高速公路又名天梯高速公路。
三是遼寧省沈大高速公路是第一條高速公路,特別是改建后形成的雙向八車道高速公路、路中隔離帶和路兩側(cè)綠化帶。每次開車上路,都會(huì)感到輕松、放松,視野開闊,心情愉悅。不愧為我國第一路。隨著公路路面大修工程的順利完成,舊路面改為新路面,通暢、舒適、美觀的綠色公路為駕駛員和乘客帶來了高效、暢通的出行環(huán)境。
成都-稻城-麗江-瀘沽湖-成都. 求旅游攻略.自駕哈.油費(fèi)路況吃住風(fēng)景.詳細(xì)求指導(dǎo)~
最近雨季,首先建議不在7-8月出行,滑坡泥石流比較嚴(yán)重。
成都到稻城的路比較難走,必須要越野。先來說一下之前從成都-瀘沽湖-麗江。
成都-瀘沽湖,
我們是一天趕到瀘沽湖8:00-22:00,成都-西昌走雅西高速,路上注意車速,到了西昌后走鹽源到瀘沽湖,有一段路在修路,路比較難走有時(shí)會(huì)單項(xiàng)放行,不曉得現(xiàn)在修好沒有。
油費(fèi):小車500元沒用完。
過路費(fèi):成都-西昌295元
住宿:淡季100元左右標(biāo)間
瀘沽湖-麗江
國道比較好走,大概7個(gè)小時(shí)左右能到麗江。
住宿淡季:150左右
2012年4月28日正式通車的四川雅安一西昌高速公路,穿越了龍門山構(gòu)造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖
小題1:AC
小題2:CD
本題組主要考查:生產(chǎn)活動(dòng)中交通建設(shè)等相關(guān)知識(shí)。
小題1:高速公路以快速直達(dá)為主要特征。雅安--西昌高速公路穿越地帶多為高速、斷崖、溶洞、深谷,為了保證高速公路高速、安全,沿線多采用橋隧方式,因此①③正確。
小題2:橋在山谷中穿行,隧道在山體內(nèi)穿行可大大降低地形起伏、地質(zhì)災(zāi)害對(duì)交通的影響,提高交通安全性。結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際,主要的地質(zhì)災(zāi)害為滑坡、泥石流,而冰川、凍土少。
點(diǎn)評(píng):本題解題的關(guān)鍵掌握影響交通建設(shè)的主要因素,并結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際分析。
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