北外灘旅游景點(diǎn)介紹文字描述(旅游景點(diǎn)外灘怎么寫)

導(dǎo)讀:北外灘旅游景點(diǎn)介紹文字描述(旅游景點(diǎn)外灘怎么寫) 上海外灘的風(fēng)景描寫 介紹一下上海外灘,不少于300字 外灘有哪些著名景物

上海外灘風(fēng)景描寫

1、外灘城市雕塑群由"浦江之光"、"帆"、"風(fēng)"三座不銹鋼雕塑組成,位于外灘綠色長廊中,在陽光下熠熠生輝"浦江之光"造型別具一格,用豎向的水波和水珠形象組合,如五線譜上跳躍音符,以輕松歡快的旋律,演奏上海母親河黃浦江的樂曲"帆"表現(xiàn)黃浦江上帆檣林立,船隊(duì)正駛向各地,外匯與旅游業(yè)在這條經(jīng)濟(jì)之河中流淌;帆與帆的連接,多曲線的漂動,增加了立體動感!

2、外灘廣場上人流如織,笑聲一片,車燈伴著高樓大廈的燈光,像一幅綿綿不斷的畫卷,比傳說中的仙女織的絲綢還要美麗動人。各色的外國建筑在燈光的映照下閃閃發(fā)光,猶如用黃金砌成的,它們好像在向我們訴說著上海的歷史。

3、黃浦江是我們的母親河,夜晚,它像一個沉睡的少女,寧靜又甜美,南浦大橋就像她頸上的珍珠項(xiàng)鏈黃浦江的江水是黃色的,像一條黃色的飄帶,把老城新城連在一起。遙望浦東東方明珠絢麗多彩,像一位仙女下凡。金茂大廈和環(huán)球金融中心,像兩個高大的巨人,巍然屹立,傲對碧空。游人們的閃光燈不停的閃爍著,都陶醉在這一片如夢如畫的夜色中。

介紹一下上海外灘,不少于300字

外灘又名中山東一路,全長約1.5公里。位于浦西,東臨黃浦江,西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風(fēng)格各異的大樓,被稱為“萬國建筑博覽群”。 黃浦江是流經(jīng)上海市區(qū)最大的河流,黃浦江源頭坐落在浙江安吉龍王山自然保護(hù)區(qū)內(nèi)。由于黃浦江通江接海,受到潮汐影響,平均每天兩次有明顯的漲潮和退潮現(xiàn)象,一天內(nèi)的水位落差可達(dá)4米以上,如遇天文大潮,水位落差就更大了。 在一百五十年前,上海僅是江南沿海的一個中等縣城,航運(yùn)事業(yè)很不發(fā)達(dá),人們沒必要、也沒能力在沿江修筑堤岸,所以除東門黃浦江岸外大部分江岸是一片自然灘地。退潮時,江水聚滯在河床中心,露出一大片灘地。漲潮時,江水又沒過河灘。黃浦江是上海的主要河道。由于江寬水急,逆水而行的船只就須拉纖行走。幾百年來,纖夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道,人們稱之“纖道”,這纖道就是外灘最早的路了。 在上海的地名習(xí)慣用詞中,一般把河流的上游叫作“里”,河流的下游叫作“外”,如今天上海人習(xí)慣把虹口港上的漢陽路橋叫作“堅虹橋”,把長治路橋叫作“中虹橋”,把大名路橋叫作“外虹橋”,就是根據(jù)橋所在河流的位置來取名的。

同樣,今蘇州河入黃浦江口的第一座橋叫作“外白渡橋”,依次向里的橋也俗稱“里白渡橋”(今乍浦路橋)、三白渡橋(今四川路橋)。如以縣城為依據(jù)時,距城近的地方稱為“里”,距城遠(yuǎn)的地方稱為“外”,今南市區(qū)的“里咸瓜街”和“外咸瓜街”;“里倉橋”和“外倉橋”等就是以此得名的。 進(jìn)入上??h城附近的黃浦江在陸家浜出口處形成一個急彎,于是上海人就以陸家浜為界,其上游稱為“里黃浦”,下游稱為‘外黃浦”。里黃浦的河灘叫作“里黃浦灘”,簡稱“里灘”,外黃浦的灘地就叫作“外黃浦灘”,簡稱“外灘”。 外灘位于上海的黃浦江畔。 它代表著上海的風(fēng)景并且是一個上海的必須參觀旅游目的地。 在19世紀(jì)后期,外灘的許多外資銀行在被譽(yù)為上海的“財政街”或“東方華爾街”的外灘建立了。 因此,外灘成為了鼓勵財政投資的場所。 由于外灘所富有的歷史價值,在外灘擁有一小塊土地不僅僅是財富的標(biāo)志,更是榮譽(yù)的標(biāo)志。 白渡橋至金陵東路的一段黃浦灘,因位于上??h城廂之外的浦灘,被習(xí)稱為“外灘”。它是上海都市的最初輪廓線,曾被稱作黃浦路、揚(yáng)子路、黃浦灘路,1945年改名為中山東一路。

外灘原是一片荒蕪的淺灘,沿灘有一條狹窄的 泥路,供船夫拉纖時行走。灘的西邊為農(nóng)田,阡陌溝渠之間散布著星星點(diǎn)點(diǎn)的茅舍。清道光二十三年(1843)英帝國主義在上海開辟租界前,首先劃定外灘一帶江面為其船只的“下錨地段”。1845年11月29日,通過《上海土地章程》把外灘以西的830畝土地劃為英租界。此后,殖民當(dāng)局便在李家莊(又名李家場,今圓明園路西南、北京東路近外灘的一段)建造英國領(lǐng)事館(今外灘33號中國旅行社上海分社所在地)。不久,英國領(lǐng)事館的南邊沿黃浦江一線,陸續(xù)出現(xiàn)沙遜洋行、仁記洋行、寶成洋行、旗昌洋行、天長洋行等洋行.臨黃浦江的纖道,1848年被改造成18米寬的馬路,并在馬路東側(cè)建造碼頭,堆棧、本行和船廠。1854-1941年間,出現(xiàn)十余家外資銀行和中資銀行,成為上海的金融中心,有“東方華爾街”之稱。外灘的房屋開始時都是兩層樓和三層樓。 外灘12號穹頂

本世紀(jì)以來,由于建筑技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長,出現(xiàn)多層和高層,式樣五花八門,諸如英國古典式、英國新古典式、英國文藝復(fù)興亞細(xì)亞大樓(原上海冶金設(shè)計院)、上??倳?今東風(fēng)飯店〕、匯豐大樓(原上海市人民政府大樓)、恰和大樓(今外貿(mào)局大樓)等、法國古典式、法國大住宅式、哥特式、巴洛克式、近代西方式、東印度式、折中主義式、中西摻合式等,被譽(yù)為“萬國建筑博覽”。北起蘇州河口的外白渡橋,南至金陵東路,全長約1700米。無論是極目遠(yuǎn)眺或是徜徉其間,都能感受到一種剛健、雄渾、雍容,華貴的氣勢。 現(xiàn)在我們見到的外灘大樓大都經(jīng)過改建,但基本風(fēng)格不變。1992年國慶節(jié)前,又完成了外灘綜合改造一期工程?,F(xiàn)在的外灘防汛墻呈廂廊式,高6.9米,寬15.4米,可抵御千年一遇的潮水。廂內(nèi)能停放300多輛汽車,廂面是綠化景點(diǎn)和沿江步行道。路面比先前拓寬一倍,有8快2慢10個車道,外灘歷來是上海的旅游熱點(diǎn),除能觀賞中外罕見的“萬國建筑博覽”外,還可領(lǐng)略外白渡橋與吳淞路閘橋的豐姿,黃浦公園的俊巧,防洪墻的設(shè)計匠心,以及大樓與江水交相輝映的勝景。浦江夜游更有一番情趣。加之這里交通發(fā)達(dá),購物方便,歷史掌故豐富,旅游設(shè)施完備,使人留連忘返。 外灘是這座東方大都會最著名的景觀,它東起中山一路,北起外白渡橋,南至金陵東路,面對開闊的母親河-----黃浦江,背倚造型嚴(yán)謹(jǐn),風(fēng)格迥異的建筑群。由于其獨(dú)特的地理位置及近百年來在經(jīng)濟(jì)活動領(lǐng)域?qū)ι虾D酥林袊挠绊懀蛊渚哂惺重S富的文化內(nèi)涵。外面的江灘,長提,以及綠化帶乃至美輪美奐的建筑群所構(gòu)成的街景,是最具有特征的上海景觀. 上海外灘曾經(jīng)是西方列強(qiáng)在上海的政治,經(jīng)融,商務(wù)和文化中心。? ?年各國的領(lǐng)事館大都集中在這里,外灘也是國際金融資本在中國的大本營。此外,還有西方大商賈的高級俱樂部--上??倳€有英商亞細(xì)亞火油公司大樓。

外灘有哪些著名景物

外灘(Shanghai the Bund)位于上海市中心黃浦區(qū)的黃浦江畔,它曾經(jīng)是上海十里洋場的風(fēng)景,周圍還有位于黃浦江對岸浦東的東方明珠、正大廣場等地標(biāo)景觀。

1、黃浦公園:黃浦公園曾記載著“華人與狗不得入內(nèi)”屈辱歷史的黃浦公園,是上海最早的歐式花園,始建于1886年。

2、大型花崗石浮雕;位于黃浦公園下沉式圓島上,浮雕全長120米,高3.8米。浮雕以寫實(shí)的手法擷取具有典型意義的歷史事件,表現(xiàn)了從1840年至1949年間上海人民的革命斗爭。兩翼為裝飾性的花環(huán)圖案,象征著上海人民對革命先烈的緬懷。浮雕可分為七組,97個典型人物,表現(xiàn)了先烈們偉大的斗爭業(yè)績。

3、外白渡橋:聞名中外的外白渡橋(Garden Bridge of Shanghai )是舊上海的標(biāo)志性建筑之一。處于蘇州河下游河口,位于黃浦公園西側(cè),架在中山東一路,東大名路之間的蘇州河河段上。是一座全鋼結(jié)構(gòu)的橋梁,兩跨52.16米,寬18.3米,是上海市區(qū)連接滬北、滬東的重要通道,過橋人流量和車流量很高。

4、十六鋪:小東門原名“寶帶門”,門外為十六鋪。街市東臨黃浦江,西瀕丹鳳路,南達(dá)老太平弄,北至龍?zhí)?/a>路,歷史上南側(cè)曾延伸至萬豫碼頭街。此處依水傍城,是上海的水上門戶。

十六鋪上海客運(yùn)總站附近新建綠苑商廈、申客飯店、龍申大酒家以及適應(yīng)中高檔消費(fèi)的碧玉池豪華浴室,加上一批中小旅館,總共可提供近900套客房,2000多床位,為過往旅客提供綜合性服務(wù)。

5、陳毅廣場:十里南京路盡頭的陳毅廣場,新中國第一任上海市市長陳毅的塑像昂然矗立。陳毅塑像坐北朝南,用青銅澆注,高5.6米,底座用紅色磨光花崗石砌成,高3.5米,塑像再現(xiàn)了陳毅同志視察工作時的典型姿態(tài)。

6、情人墻:外灘“情人墻”建于黃浦公園至新開河的黃浦江邊,全長約1700米。觀光臺是建造在伸向浦江上的空箱式結(jié)構(gòu)防汛墻上,地面是用14萬塊彩色地磚和花崗石鋪成。

7:觀光隧道外灘人行觀光隧道是連接浦西外灘與浦東陸家嘴兩個商務(wù)旅游區(qū)的通道。游人乘坐在封閉式觀光車廂里,在短短幾分鐘內(nèi)完成以“穿越地球”的高科技夢幻旅程,目睹神秘星空和浩瀚海洋,在沸騰的巖漿中駛過地幔、地核,聆聽與景觀互動的磅礴音響。

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