旅游景點(diǎn)與路線的關(guān)系（旅游景點(diǎn)與路線的關(guān)系是什么）

導(dǎo)讀：旅游景點(diǎn)與路線的關(guān)系（旅游景點(diǎn)與路線的關(guān)系是什么） 影響旅游線路設(shè)計(jì)的主要因素有哪些？ 旅游線路設(shè)計(jì)的原則? 旅游線路規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則是什么？ 旅游線路的原則是什么 旅行社在設(shè)計(jì)旅游線路時(shí) 如何選擇旅游景點(diǎn)?

影響旅游線路設(shè)計(jì)的主要因素有哪些？

旅游景區(qū)在做好主題策劃、旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)后，需要面對(duì)的是景區(qū)的游線設(shè)計(jì)，游線是游客進(jìn)入景區(qū)并參觀、體驗(yàn)各類項(xiàng)目的線路，需要綜合考慮多方面因素而定，

概念層次

狹義概念：指游覽線路，是在旅游地或旅游區(qū)內(nèi)游人參觀游覽所經(jīng)過(guò)的路線，是某種行動(dòng)的軌跡，僅涉及旅游通道。

廣義概念：除狹義所指內(nèi)容外，還包括旅游經(jīng)營(yíng)者或管理機(jī)構(gòu)向社會(huì)推銷(xiāo)的產(chǎn)品，并幫助旅游者完成旅游活動(dòng)的過(guò)程。

設(shè)計(jì)要求

1. 處理好游賞空間和過(guò)渡空間的關(guān)系

游覽線路是連接旅游點(diǎn)的紐帶，一般由兩部分組成：游賞空間和過(guò)渡空間。過(guò)渡空間應(yīng)保持一定的長(zhǎng)度，如長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，則易導(dǎo)致游客產(chǎn)生疲勞和單調(diào)的感覺(jué)，如長(zhǎng)度太短，又起不到良好的空間轉(zhuǎn)換作用。

如果兩個(gè)游賞空間之間的距離太長(zhǎng)，這時(shí)可以在過(guò)渡空間采取配置各種園林小品等方式來(lái)彌補(bǔ)游覽線上的情景空缺。

2. 給游客帶來(lái)最大信息量

景區(qū)內(nèi)各景點(diǎn)的風(fēng)格不盡一致，游覽線路的組織，就應(yīng)該盡可能的穿越不同的景觀界面，同時(shí)也要盡可能把景區(qū)內(nèi)最具風(fēng)景特征的景點(diǎn)連接起來(lái)，使游客空間觀賞信息感受量最強(qiáng)、最大、構(gòu)成系列，烘托旅游線路的總體特色。

3. 景物欣賞應(yīng)有層次感和變化感

游覽線路上，反映主題的景物，要安排多處觀景點(diǎn)，從不同角度、不同高度、不同層次重復(fù)加強(qiáng)。同時(shí)，對(duì)于具有個(gè)性的景點(diǎn)，也要有機(jī)組合，體現(xiàn)游覽線路的變化和層次。

4. 富有節(jié)奏和韻律，動(dòng)靜皆宜

游覽線路的組織，既要避免平鋪直敘，又要避免精華景點(diǎn)過(guò)于集中，讓游客眼花繚亂。景點(diǎn)安排要體現(xiàn)游覽過(guò)程有入景、展開(kāi)、高潮、尾聲等段落。

5. 減弱游線對(duì)環(huán)境的干擾

在進(jìn)行游覽線路設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮到將來(lái)步道建設(shè)及游客對(duì)資源環(huán)境的影響。如游線可以考慮避開(kāi)一些環(huán)境敏感地帶，如濕地、沼澤地、飲用水源地、紅樹(shù)林保護(hù)地等，或者采取如棧道、高架廊道等形式減少游線對(duì)旅游區(qū)資源與環(huán)境的破壞。

設(shè)計(jì)流程

1. 確定景區(qū)的出入口，核心景點(diǎn)的位置以及其他景點(diǎn)的位置；

2. 根據(jù)核心、其他景點(diǎn)分布特征類型，確定游線走向；

3. 游線制定過(guò)程中應(yīng)注意與相關(guān)規(guī)劃和現(xiàn)狀實(shí)物的協(xié)調(diào)；

4. 游線應(yīng)串接主要景點(diǎn)，同時(shí)方便各種交通方式的換乘。

設(shè)計(jì)內(nèi)容

1. 確定旅游流線的主要方向

根據(jù)旅游景區(qū)的特征和和市場(chǎng)需求，以強(qiáng)化產(chǎn)品特色為主要目的，確定本地區(qū)的主要游線，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步安排各種細(xì)化的旅游線路，如生態(tài)、特種旅游線路等。

2. 確定各階段游線的性質(zhì)

詳細(xì)確定各段游線的功能性質(zhì)，按照各段旅游功能和規(guī)劃建設(shè)特征之差異，設(shè)計(jì)差異化的旅游線路，包括旅行線路、游覽線路、旅游結(jié)合線路等。

3. 確定各類旅游線路的時(shí)間結(jié)構(gòu)

根據(jù)游線的類型和特征，確定游線設(shè)計(jì)的時(shí)間結(jié)構(gòu)，如一日游產(chǎn)品、兩日游產(chǎn)品、三日游產(chǎn)品等。

游線時(shí)空分布圖

4. 合理安排轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)

節(jié)點(diǎn)是指不同性質(zhì)的旅游區(qū)段的連接之處，是游客的旅游方式切換點(diǎn)，也即旅游轉(zhuǎn)換樞紐，? ?換節(jié)點(diǎn)（游線樞紐）應(yīng)避開(kāi)核心游客區(qū)，在節(jié)點(diǎn)處適當(dāng)

旅游線路設(shè)計(jì)的原則?

旅游線路設(shè)計(jì)基本原則

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（一）旅游線路應(yīng)包括的內(nèi)容

由于研究角度不同，不同角度對(duì)旅游線路的理解不同，而我們所提到的旅游線路主要是從旅行社的角度出發(fā)去理解，它是旅行社產(chǎn)品的核心組成部分。

旅游線路設(shè)計(jì)應(yīng)該包括內(nèi)容：

旅游線路時(shí)間：總的旅游時(shí)間以及整個(gè)旅游過(guò)程中的時(shí)間安排。

目的地（旅游資源的類型、級(jí)別等）：主要游覽的景區(qū)、景點(diǎn)的特色，旅游目的地決定了旅游活動(dòng)的主要內(nèi)容。

交通：旅游交通方式和工具。

食宿：旅游住宿的酒店或賓館的等級(jí)，客房的標(biāo)準(zhǔn)，餐飲的種類和標(biāo)準(zhǔn)。

活動(dòng)安排：旅游線路設(shè)計(jì)核心所在和重點(diǎn)內(nèi)容，旅游活動(dòng)的安排直接影響到旅游線路對(duì)旅游者的吸引力。

服務(wù)：接待和導(dǎo)游服務(wù)。

價(jià)格：一般來(lái)講是一個(gè)比較籠統(tǒng)地價(jià)格。

（二）旅游線路設(shè)計(jì)的原則

1、市場(chǎng)需求原則

根據(jù)旅游者的需求特點(diǎn)，結(jié)合不同時(shí)期的時(shí)尚和潮流，設(shè)計(jì)出適合市場(chǎng)需求的旅游線路產(chǎn)品，并能夠創(chuàng)造性地引導(dǎo)游客消費(fèi)。

人均GDP超過(guò)1000美元時(shí)，進(jìn)入大眾旅游階段，國(guó)內(nèi)觀光旅游為主導(dǎo)。人均GDP 超過(guò)3000美元時(shí)，開(kāi)始國(guó)際旅游。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，人們從觀光旅游向度假旅游過(guò)渡；年輕人則偏愛(ài)富有冒險(xiǎn)和刺激的旅游活動(dòng)。

2、符合旅游者意愿和行為原則

旅游者是旅游活動(dòng)的主體。旅游者的出游決策和實(shí)施同旅游景觀的吸引力達(dá)到某一最低值相對(duì)應(yīng)，即當(dāng)旅游成本已經(jīng)確定的情況下，整個(gè)旅程帶給游客的體驗(yàn)水準(zhǔn)只有等于或大于某一確定水平時(shí)，游客才會(huì)成行。而隨著旅游成本的增加，游客的體驗(yàn)水平的增加只有等于或高于旅游成本增加速度時(shí)，游客對(duì)旅游線路才會(huì)有滿意的評(píng)價(jià)。

1）旅游體驗(yàn)效果遞進(jìn)

一條好的游線，要有序幕→發(fā)展→高潮→尾聲。

在交通合理方便的前提下，同一線路旅游點(diǎn)的游覽順序應(yīng)由一般的旅游點(diǎn)逐步過(guò)渡到吸引力大的旅游點(diǎn)。將高質(zhì)量的旅游景點(diǎn)放到后面，使旅游者興奮度一層一層上升，在核心景點(diǎn)達(dá)到興奮頂點(diǎn)。

同時(shí)考慮到旅游者的心理狀況和體能，結(jié)合旅游景觀類型組合和排序，使旅游活動(dòng)安排做到勞逸結(jié)合，有張有弛。

2）新奇與熟悉結(jié)合

新奇的事物令人興奮，愉快和滿足。同時(shí)也要注意與熟悉因素的搭配，增加游客安全感。既滿足游客追求新奇的要求，又不產(chǎn)生孤獨(dú)、陌生的感覺(jué)。

3、不重復(fù)原則

走回頭路，會(huì)使游客感到乏味，減弱旅游的興趣。

關(guān)鍵是景點(diǎn)與依托地之間的關(guān)系，如果旅游點(diǎn)與依托地在一天以上行程時(shí)，沒(méi)有必要返回依托地過(guò)夜，而是就近住宿，形成環(huán)形旅游支線。相反，可以返回依托地住宿，形成放射形旅游支線。

4、多樣化原則

各個(gè)旅游要素的類型很多，不要出現(xiàn)“天天喝面條”的現(xiàn)象。要注意旅游景區(qū)及其活動(dòng)內(nèi)容的多樣化。

5、時(shí)間合理性原則

盡量縮短交通運(yùn)行時(shí)間。正點(diǎn)，準(zhǔn)時(shí)。保證游客的休息和對(duì)環(huán)境熟悉的過(guò)程。上午最好安排景物比較豐富的景區(qū)，這是因?yàn)槿嗽谏衔绲木ψ顬槌渑?。下午則“飯飽神虛”。午飯后兩小時(shí)則又開(kāi)始興奮。

6、主題突出原則

主題突出可以使得旅游線路充滿魅力和生命力。尤其是個(gè)性化旅游的需求推動(dòng)旅游走向主題化。而特色 則依靠的是性質(zhì)或形式有內(nèi)在聯(lián)系的旅游點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)。旅游六大要素能夠與此相適應(yīng)。例如：絲綢之路旅游線。西安－敦煌－吐魯番。觀賞絲路花雨歌舞，吃歷史名菜，騎駱駝，購(gòu)唐三彩等。

7、機(jī)動(dòng)靈活原則

日程安排不宜過(guò)于緊張，應(yīng)該有一定的回旋余地。執(zhí)行過(guò)程中要靈活掌握。例如：歐洲的罷工問(wèn)題。

8、旅途安全原則

安全是最重要的基本需求。

旅游線路規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則是什么？

1、按旅游線路的距離，可分為短程旅游線、中程旅游線、遠(yuǎn)程旅游線；

3、按旅游線路的全程計(jì)算旅游時(shí)間，可分為一日旅游游線、二日旅游游線、三日旅游游線和多日旅游游線；

3、按旅游線路的性質(zhì)，可分為普通觀光旅游線和專題旅游線；

4、按旅游線路對(duì)游客吸引范圍的大小，可分為國(guó)際旅游游線。國(guó)家級(jí)旅游線和區(qū)內(nèi)旅游線；

5、按旅游線路的空間布局形態(tài)，可分為兩點(diǎn)往返式旅游線、單通道式（單線貫通式）旅游線、環(huán)通道式（環(huán)形貫通式）旅游線、單樞紐式（單點(diǎn)軸輻式）旅游線、多樞紐式（多點(diǎn)軸輻式）旅游線和網(wǎng)絡(luò)分布式旅游線。

擴(kuò)展資料：

首先要確定時(shí)間，之后再確定地方。選擇出游目標(biāo)要突出重點(diǎn)，再以重點(diǎn)目標(biāo)為中心沿途選擇其它次級(jí)目標(biāo)。隨后，概算出出游所需費(fèi)用。費(fèi)用主要包括交通費(fèi)、景點(diǎn)門(mén)票費(fèi)、食宿費(fèi)、購(gòu)物費(fèi)等。預(yù)算要留有余地，以備急需。

乘飛機(jī)的話最好選乘早班機(jī)或晚班機(jī)，因?yàn)闀r(shí)間原因，早班機(jī)和晚班機(jī)的票價(jià)都比午班機(jī)等黃金時(shí)段的班機(jī)價(jià)格便宜。乘坐火車(chē)或汽車(chē)的話應(yīng)選擇夕發(fā)朝至的班次，這樣可以省住宿費(fèi)。

參考資料來(lái)源：百度百科-旅游線路

旅游線路的原則是什么

旅游就是旅行游覽活動(dòng)。它是一種復(fù)雜的社會(huì)現(xiàn)象，旅行要涉及到社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、歷史、地理、法律等各個(gè)社會(huì)領(lǐng)域。旅游也是一種娛樂(lè)活動(dòng)，任何去外地游玩都可以算。

1、需求為中心的市場(chǎng)原則

旅游線路設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是適應(yīng)市場(chǎng)需求。具體而言，就是它必須最大限度地滿足旅游者的需求。游客的需求主要包括：(1)去未曾到過(guò)的地方增廣見(jiàn)聞并擁有多姿的旅程;(2)從日常緊張生活中短暫的解脫，提高情趣，舒暢身心;(3)盡量有效地利用時(shí)間而又不太勞累;(4)盡量有效地利用預(yù)算;(5)購(gòu)買(mǎi)廉價(jià)而又新奇的東西。

旅游者對(duì)旅游線路選擇的基本出發(fā)點(diǎn)是：時(shí)間最省、路徑最短、價(jià)格最低、景點(diǎn)內(nèi)容最豐富、最有價(jià)值。由于旅游者來(lái)自不同的國(guó)家和地區(qū)，具有不同的身份以及不同的旅游目的，因而，不同的游客群有不同的'需求，總的來(lái)說(shuō)分為觀光度假型、娛樂(lè)消遣型、文化知識(shí)型、商務(wù)會(huì)議型、探親訪友型、主題旅游型、修學(xué)旅游型、醫(yī)療保健型等。旅游線路設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)不同的游客需求設(shè)計(jì)出各具特色的線路，而不能千篇一律，缺少生機(jī)。

2、獨(dú)一無(wú)二的特色性原則

特色是旅游產(chǎn)品生命力的所在。旅游線路的設(shè)計(jì)促使有關(guān)部門(mén)、單位以及個(gè)人依托當(dāng)?shù)叵喈?dāng)豐厚的旅游資源和自身?xiàng)l件，發(fā)揮聰明才智，精心打造和組合與眾不同、具有持久吸引力的旅游產(chǎn)品和旅游線路，從而推動(dòng)旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和旅游方式的完善。有的景區(qū)資源豐富，但缺乏特色產(chǎn)品，影響力小，在很大程度上是由于線路整合缺乏合理性、有效性。

在重點(diǎn)突出人無(wú)我有、人有我特主題的同時(shí)，還應(yīng)圍繞主題安排豐富多彩的旅游項(xiàng)目。世界上有些事物是獨(dú)一無(wú)二的，如埃及的金字塔、中國(guó)的秦始皇兵馬俑，這就是特色。由于人類求新求異的心理，單一的觀光功能景區(qū)和游線難以吸引游客回頭，即使是一些著名景區(qū)和游線，游客通常觀點(diǎn)也是“不可不來(lái)，不可再來(lái)”。因此，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上應(yīng)盡量突出自己的特色，唯此才能具有較大的旅游吸引力。

昆明—大理—麗江—西雙版納旅游線路展現(xiàn)了我國(guó)26個(gè)少數(shù)民族絢麗的自然風(fēng)光，濃郁的民俗文化和宗教特色。如古老的東巴文化、大理白族歡迎客人寓意深長(zhǎng)的“三道茶”、有“東方女兒國(guó)”之稱的瀘沽湖畔摩梭人以母系氏族的生活形態(tài)聞名于世界、美麗而淳樸的麗江古城以及納西族婦女奇特的服飾“披星戴月”裝等等。這些都以其絢麗多姿的魅力深深吸引著廣大的中外游客留連忘返。這些旅游線路和旅游項(xiàng)目在世界上都是獨(dú)一無(wú)二的，具有不可替代性，體現(xiàn)了“人無(wú)我有，人有我特”的獨(dú)特性。

3、旅游點(diǎn)結(jié)構(gòu)合理原則

旅游景點(diǎn)之間的距離要適中，旅游線路中的景點(diǎn)數(shù)量要適宜;同一線路的旅游點(diǎn)的游覽順序要科學(xué)，盡量避免走重復(fù)路線，各旅游景點(diǎn)特色差異突出。

一條好的旅游線? ??就好比一首成功的交響樂(lè)，有時(shí)是激昂跌宕的旋律，有時(shí)是平緩的過(guò)度，都應(yīng)當(dāng)有序幕—發(fā)展—高潮—尾聲。在旅游線路的設(shè)計(jì)中，應(yīng)充分考慮旅游者的心理與精力，將游客的心理、興致與景觀特色分布結(jié)合起來(lái)，注意高潮景點(diǎn)在線路上的分布與布局。旅游活動(dòng)不能安排得太緊湊，應(yīng)該有張有弛，而非走馬觀花，疲于奔命。旅游線路的結(jié)構(gòu)順序與節(jié)奏不同，產(chǎn)生的效果也不同。

4、旅游交通安排合理原則

交通選擇以迅速、舒適、安全、方便為基本標(biāo)準(zhǔn)，與旅程的主題結(jié)合，減少候車(chē)時(shí)間。 一次完整的旅游活動(dòng)，其空間移動(dòng)分三個(gè)階段：從常住地到旅游地、在旅游地各景區(qū)旅行游覽、從旅游地返回常住地。這三個(gè)階段可以概括為：進(jìn)得去、散得開(kāi)、出得來(lái)。

沒(méi)有通達(dá)的交通，就不能保證游客空間移動(dòng)的順利進(jìn)行，會(huì)出現(xiàn)交通環(huán)節(jié)上的壓客現(xiàn)象，即使是徒步旅游也離不開(kāi)道路。因此在設(shè)計(jì)線路時(shí)，即便具有很大潛力，但目前不具備交通要求或交通條件不佳的景點(diǎn)、景區(qū)也應(yīng)慎重考慮。否則，因交通因素導(dǎo)致游客途中顛簸，游速緩慢，影響旅游者的興致與心境，不能充分實(shí)現(xiàn)時(shí)間價(jià)值。

5、旅游產(chǎn)品推陳出新原則

旅游市場(chǎng)在日新月異地發(fā)展，游客的需求與品位也在不斷地變化、提高。為了滿足游客追求新奇的心理，旅行社應(yīng)及時(shí)把握旅游市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，注重新產(chǎn)品、新線路的開(kāi)發(fā)與研究，并根據(jù)市場(chǎng)情況及時(shí)推出。一條好的新線路的推出，有時(shí)往往能為旅行社帶來(lái)驚人的收入與效益。即使一些原有的旅游線路，也可能因?yàn)榕c當(dāng)前時(shí)尚結(jié)合而一炮走紅。

6、行程安排機(jī)動(dòng)靈活原則

在設(shè)計(jì)旅游線路時(shí)，不宜將日程安排得過(guò)于緊張，應(yīng)留有一定回旋余地;在具體實(shí)施過(guò)程中，也必須靈活掌握，以保證落

旅行社在設(shè)計(jì)旅游線路時(shí) 如何選擇旅游景點(diǎn)?

這種路線應(yīng)當(dāng)滿足經(jīng)濟(jì)、舒適和多功能的要求。例如，使游覽內(nèi)容豐富多彩,進(jìn)出便捷,避免迂回和往復(fù),觀覽點(diǎn)疏密相間,使游客活動(dòng)有張有弛，富有節(jié)奏感，熱點(diǎn)和冷點(diǎn)兼顧，力求保持客流的平衡等。旅游路線的選擇、規(guī)劃和建設(shè)，是旅游活動(dòng)的主要限制因素和條件之一。

旅游路線的劃分種類很多。如：按游覽日數(shù)分為一日游、二日游等旅游路線；按旅游活動(dòng)的內(nèi)容和性質(zhì)分為觀光旅游路線、專題旅游路線及科學(xué)考察旅游路線等；按游客所乘的交通工具分為徒步、自行車(chē)、船舶、飛機(jī)、火車(chē)、汽車(chē)等旅游路線。

這些不同形式的路線的相互連接，形成貫穿各景點(diǎn)的線形、環(huán)形旅游路線，或形成互相補(bǔ)充、銜接的旅游路線網(wǎng)絡(luò)，或自成獨(dú)立的系統(tǒng)，或?qū)嵭袇^(qū)間協(xié)作的關(guān)系。

擴(kuò)展資料

首先要確定時(shí)間，之后再確定地方。選擇出游目標(biāo)要突出重點(diǎn)，再以重點(diǎn)目標(biāo)為中心沿途選擇其它次級(jí)目標(biāo)。隨后，概算出出游所需費(fèi)用。費(fèi)用主要包括交通費(fèi)、景點(diǎn)門(mén)票費(fèi)、食宿費(fèi)、購(gòu)物費(fèi)等。預(yù)算要留有余地，以備急需。

乘飛機(jī)的話最好選乘早班機(jī)或晚班機(jī)，因?yàn)闀r(shí)間原因，早班機(jī)和晚班機(jī)的票價(jià)都比午班機(jī)等黃金時(shí)段的班機(jī)價(jià)格便宜。乘坐火車(chē)或汽車(chē)的話應(yīng)選擇夕發(fā)朝至的班次，這樣可以省住宿費(fèi)。

絕大多數(shù)景點(diǎn)都有淡季和旺季之分。淡季旅游時(shí)，不僅車(chē)好坐，而且由于游人少，即使是五星級(jí)賓館都能有驚人的優(yōu)惠。此外，淡季旅游可以提前購(gòu)票，還能購(gòu)買(mǎi)返程票。航空公司為了攬客已作出提前預(yù)訂機(jī)票可享受優(yōu)惠的規(guī)定，且預(yù)定期越長(zhǎng)，優(yōu)惠越大。與此同時(shí)，也有購(gòu)?fù)党唐钡奶厥鈨?yōu)惠政策。

參考資料來(lái)源：百度百科-旅游線路

參考資料來(lái)源：百度百科-旅游路線

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