北盤江景點(diǎn) 北盤江旅游
導(dǎo)讀:北盤江景點(diǎn) 北盤江旅游 1. 北盤江旅游 2. 北盤江旅游區(qū) 3. 南盤江旅游 4. 北盤江旅游景區(qū)圖片 5. 北盤江旅游景點(diǎn) 6. 北盤江風(fēng)景區(qū) 7. 北盤江旅游綜合體 8. 北盤江旅游攻略 9. 北盤江旅游景點(diǎn)在建
1. 北盤江旅游
北盤江大橋主要給兩岸的人民帶來了巨大的方便,使得老百姓在生產(chǎn)上、生活條件上都得到極大的改善。橋兩岸居住的便是云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)的老百姓和貴州省六盤水市水城縣都格鎮(zhèn)的老百姓。
北盤江第一橋造成之后帶來的第二個好處,便是讓此處成為了一個旅游打卡地,帶動了當(dāng)?shù)?a href='/jingji/' target=_blank>經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大橋建成之后,很多游客慕名而來,來參觀這個偉大的工程。況且北盤江兩岸風(fēng)光旖旎,有著秀麗的山川、陡峭的崖谷,再加上多云霧的天氣,北盤江大橋如同是身在仙境之中。
2. 北盤江旅游區(qū)
被稱為“亞洲第一大橋”的北盤江大橋,非常雄偉壯觀。去年,在和家人外出游玩時,有幸路過大橋,并拍下了些照片,現(xiàn)在發(fā)給大家一起欣賞下~~
橋的兩邊是深不見底的峽谷,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,大橋是架在兩座高山懸崖之間的。站在橋上,有車經(jīng)過時,會感覺到有點(diǎn)點(diǎn)抖動……
看到這么壯觀的大橋,讓人深深感覺到,中國的工程技術(shù)正朝著國際領(lǐng)先水平發(fā)展。
北盤江大橋介紹:大橋位于貴州省黔西南州貞豐縣境內(nèi),從北盤江大小盤江之間河段跨越北盤江大峽谷,兩岸地勢陡峭,地形變化急劇,起伏很大,河谷深達(dá)300米以上。北盤江大橋飛越貴州北盤江大峽谷、距水面高405米,超過南昆鐵路清水河大橋,成為號稱亞洲第一的高橋,該橋主跨388米,是我國首座采用雙向預(yù)應(yīng)力砼加勁板梁設(shè)計的特大型橋梁。它連接關(guān)嶺至興義的高等級公路,是貴州“二橫二縱四聯(lián)線”高等級公路網(wǎng)中的一條重要聯(lián)線。
3. 南盤江旅游
南盤江鎮(zhèn)屬亞熱帶低河谷氣候,年平均氣溫18-19℃,地處萬峰湖的龍頭位置,湖岸線長近300公里,水陸交通發(fā)達(dá),是黔桂交界的物資集散地之一,鎮(zhèn)內(nèi)資源豐富、旅游開發(fā)前景誘人,是萬峰湖畔一顆耀眼的明珠,比較適合養(yǎng)老。
4. 北盤江旅游景區(qū)圖片
六盤水牂牁江風(fēng)景區(qū)牂牁江魚最多。
景區(qū)位于貴州省六枝特區(qū)西部,系珠江流域、北盤江水系。共112個景點(diǎn),面積259平方公里。釣場類型:江河段。釣場魚類:鯉魚、草魚、鯽魚、鰱魚、青魚、白條、黑魚、鯰魚、羅漢魚、鳊魚、鳙魚等。收費(fèi)方? ??:免費(fèi)。風(fēng)景名勝區(qū)海拔600至2127米。屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤溫和氣候,自然風(fēng)光豐富多彩,民族風(fēng)情古樸濃郁,人文景觀歷史悠久。
5. 北盤江旅游景點(diǎn)
“世界第一高橋”景區(qū)緊鄰水城縣野玉海景區(qū)。野玉海景區(qū)總面積509.76平方公里,核心區(qū)域規(guī)劃面積68平方公里,是貴州省重點(diǎn)打造的100個旅游景區(qū)之一,也是六盤水市第一個4A級景區(qū),目前正在積極開展申報國家5A級景區(qū)工作。
6. 北盤江風(fēng)景區(qū)
門票是48元。
景區(qū)門票是48元,不過現(xiàn)在攜程旅游,同程旅游APP里面有優(yōu)惠,還有抖音里面有團(tuán)購優(yōu)惠,可以去看一下。
北盤江銀洞灣玻璃橋位于貴州省黔西南布依族苗族自治州望謨縣油邁鄉(xiāng),風(fēng)景獨(dú)特,人文民族色彩繽紛,是個自然景觀和人文景觀結(jié)合度很高的特色風(fēng)景區(qū),此外周圍還有許多景點(diǎn)都非常漂亮。由于疫情防控,進(jìn)入景區(qū)需要出示健康碼和行程碼
7. 北盤江旅游綜合體
回答:超大型工程是指比大型工程還要大的工程。
大型工程一般是指規(guī)模龐大、涉及因素眾多、后果影響重大而且深遠(yuǎn)的工程項目。這里工程具有較廣泛的含義,它可以是礦山、油氣田的開發(fā),也可以是大型聯(lián)合企業(yè)如鋼鐵、石油、化工等的建設(shè),大型設(shè)備的引進(jìn)和制造,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和建設(shè),大型復(fù)雜系統(tǒng)的管理控制,復(fù)雜問題的分析研究等等。這里僅對各個行業(yè)領(lǐng)域的大型工程列出了其基本標(biāo)準(zhǔn),以便確認(rèn)。
一、工程特征。大型工程一般都構(gòu)成一個非常復(fù)雜的大系統(tǒng),這個系統(tǒng)不僅內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且外部聯(lián)系廣泛,常具有如下特征:
1、工程系統(tǒng)是由多個相互制約和相互影響的子系統(tǒng)(子工程)有機(jī)結(jié)合的整體。要使系統(tǒng)效益全面發(fā)揮,必須全部完成各子工程和相應(yīng)的配套工程,有時甚至還涉及到系統(tǒng)外一些工程。
2、工程建設(shè)可能產(chǎn)生的許多后果,影響深遠(yuǎn)重大,稍有疏忽,就會造成難以彌補(bǔ)的損失。但這些后果、影響往往又是可以預(yù)測和估價的。
3、由于工程規(guī)模龐大,一般來說工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,建設(shè)周期長,投資額大,相對來說效益也比較大。但另一方面,工程對政治、社會和生態(tài)系統(tǒng)的影響也很大,這一方面與小型工程相比有質(zhì)的變化,工程系統(tǒng)往往不只是一個自然的物理系統(tǒng),而是一個物理系統(tǒng)和事理系統(tǒng)的綜合體。
4、由于工程規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、涉及面廣、影響深遠(yuǎn),所以,與小型工程相比,工程建設(shè)風(fēng)險大,而且非常集中,這使決策的難度和壓力大大增加。
二、工程標(biāo)準(zhǔn)
以下是按不同的專業(yè)來確定大型工程的基本標(biāo)準(zhǔn)。
房屋建筑
(1)25層以上(含,下同)的房屋建筑工程;
(2)高度100米以上的構(gòu)筑物或建筑物工程;
(3)單體建筑面積3萬平方米以上的房屋建筑工程;
(4)單跨跨度30米以上的房屋建筑工程;
(5)建筑面積10萬平方米以上的住宅小區(qū)或建筑群體工程;
(6)單項建安合同額1億元以上的房屋建筑工程;
(7)深度15米以上,且單項工程合同額1000萬元以上的軟弱地基處理工程;
(8)單樁承受荷載6000kN以上,且? ?項工程合同額1000萬元以上的地基與基礎(chǔ)工程;
(9)深度11米以上,且單項工程合同額1000萬元的深大基坑圍護(hù)及土石方工程;
(10)鋼結(jié)構(gòu)重量1000噸以上,且鋼結(jié)構(gòu)建筑面積2萬平方米以上的鋼結(jié)構(gòu)工程;
(11)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)重量300噸以上,且網(wǎng)架結(jié)構(gòu)建筑面積5000平方米以上,且網(wǎng)架邊長70米以上的網(wǎng)架工程。
公路工程
(1)一級以上公路10公里以上的路基工程;
(2)高等級路面20萬平方米以上的路面工程;
(3)單座橋長500米以上或單跨100米以上的特大橋橋梁工程;
(4)單洞長1000米以上的公路隧道工程;
(5)一級以上公路,涉及標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、防眩板等項目中兩項以上,且公路里程20公里以上或單項工程合同額1000萬元以上的交通安全設(shè)施工程;
(6)一級以上公路,涉及通信、監(jiān)控和收費(fèi)系統(tǒng)中兩項以上或單項系統(tǒng)且公路里程80公里以上的機(jī)電系統(tǒng)工程;單項工程額2000萬元以上的機(jī)電系統(tǒng)工程;1000米以上特大橋或獨(dú)立隧道,且單項工程合同額500萬元以上的機(jī)電系統(tǒng)工程;
(7)單項工程合同額6000萬元以上的公路工程。
鐵路工程
一級鐵路干線綜合工程單項合同額5000萬元以上的鐵路工程。
民航機(jī)場
(1)單項工程合同額5000萬元以上的機(jī)場場道工程;
(2)單項工程合同額2000萬元以上的機(jī)場空管工程;
(3)單項工程合同額1000萬元以上航站樓弱電系統(tǒng)工程;
(4)單項工程合同額2000萬元以上的機(jī)場目視助航工程;
港口與航道
(1)沿海1萬噸或內(nèi)河1000噸級以上的碼頭工程;
(2)1萬噸級以上的船塢工程;
(3)水深大于3米堤長300米以上的防波堤工程;
(4)沿海2萬噸級或內(nèi)河300噸級以上的航道工程;
(5)300噸級以上的船閘或50噸級以上的升船機(jī)工程;
(6)200萬立方米以上的疏浚、吹填工程;
(7)10萬平方米以上的港區(qū)堆場工程;
(8)單項工程合同額沿海4000萬元以上或內(nèi)河2000萬元以上的港口與航道工程。
水利水電
(1)總庫容1億立方米以上的水庫工程;
(2)灌溉面積50萬畝以上的灌溉工程;
(3)裝機(jī)容量30萬千瓦以上的水利發(fā)電工程;
(4)過閘流量1000立方米/秒以上的攔河閘工程;
(5)裝機(jī)流量50立方米/秒以上或裝機(jī)功率在1萬千瓦以上的灌溉工程或排水泵站工程;
(6)一級永久性水工建筑物工程;
(7)土石壩壩高70米以上、混凝土壩、漿砌石壩壩高100米以上的水工大壩工程;
(8)洞徑8米以上,且長度3000米以上的水工隧洞工程;水頭100米以上的有壓隧洞工程;流速5米/秒以上,且長度1000米以上的明流隧洞工程;
(9)50萬立方米以上的水工混凝土澆注工程;120萬立方米以上的壩體土石方填筑工程;12萬米以上巖基灌漿工程;8萬平方米以上防滲墻成墻工程;深度60米以上含卵漂石地層的防滲墻工程;深度60米以上的帷幕灌漿工程;
(10)長度1萬米以上的一級堤防工程;長度2萬米以上的二級堤防工程;長度2000米以上的堤防垂直防滲墻工程;
(11)單項工程合同額3000萬元以上的水利水電工程;單項工程合同額500萬元以上的金屬結(jié)構(gòu)制作安裝工程。
電力工程
(1)單機(jī)容量為60萬千瓦機(jī)組,或2臺單機(jī)容量30萬千瓦機(jī)組,或4臺單機(jī)容量為20萬千瓦機(jī)組主體工程;
(2)單機(jī)? ??量30萬千瓦以上核電站核島或常規(guī)島主體工程;
(3)330千伏以上且送電線路300公里以上的送變電工程;或330千伏以上的變電站工程;
(4)220千伏以上且送電線路500公里以上的送變電工程;或2座220千伏以上的變電站工程;
(5)單項工程合同額5000萬元以上的電力工程。
礦山工程
(1)100萬噸/年以上的鐵礦或有色砂礦主體工程; 礦井主體工程包括:立井井筒、斜井井筒、井底車場及峒室、軌道、運(yùn)輸及回風(fēng)大巷、礦山機(jī)電設(shè)備安裝及礦井地面生產(chǎn)系統(tǒng)。
選煤(礦)廠主體工程包括:主廠房、原料倉(產(chǎn)品倉)、選煤(礦)廠機(jī)電設(shè)備安裝及鐵路專用線工程等。
(2)60萬噸/年以上的磷礦或硫鐵礦、有色脈礦主體工程;
(3)120萬噸/年以上的煤礦主體工程;
(4)30萬噸/年以上鈾礦主體工程;
(5)折算為標(biāo)準(zhǔn)尺1萬米以上的開拓或開采巷道工程;
(6)單位工程造價2000萬元以上的礦井主體工程;
(7)深度300米以上的凍結(jié)井筒或鉆井等特殊鑿井井筒工程;
(8)剝離量80萬立方米以上的露天礦山工程;
(9)100萬噸以上的尾礦庫工程;
(11)70萬噸/年以上石灰石礦工程;
(12)單位工程造價2000萬元以上的露天礦山主體工程;
(13)100萬噸/年以上的鐵礦或有色砂礦選礦廠主體工程;
(14)60萬噸/年以上的有色脈礦選礦廠主體工程;
(15)120萬噸/年以上的煤礦選煤廠主體工程;
(16)單位工程造價2000萬元以上的選煤(礦)廠主體工程。
冶煉工程
(1)30萬噸/年以上的煉鋼或連鑄工程;
(2)25萬噸/年以上的軋鋼工程;
(3)50萬噸/年以上的煉鐵或90平方米以上的燒結(jié)工程;
(4)40萬噸/年以上的煉焦工程;
(5)6000立方米/小時以上的制氧工程;
(6)30萬噸/年以上的氧化鋁加工工程;
(7)10萬噸/年以上的銅或鋁、鉛、鋅、鎳等有色金屬冶煉或電解工程;
(8)3萬噸/年以上的有色金屬加工工程;
(9)2000噸/日以上的窯外分解水泥工程;
(10)2000噸/日以上的預(yù)熱器系統(tǒng)或水泥燒成系統(tǒng)工程;
(11)日熔量400噸以上的浮法玻璃工程;
(12)日處理100噸以上的金精礦冶煉工程;
(13)總投資在5000萬元以上的冶煉工程。
石油化工
(1)30萬噸/年(1.5億立方米/年)以上生產(chǎn)能力或海上投資8億元以上的油(氣)田主體配套工程;
(2)25萬噸/年以上原油處理工程;25萬立方米/日以上的氣體處理工程;
(3)長度120千米以上或輸油量600萬噸/年、輸氣量2.5億立方米/年的輸油、輸氣工程;總庫容8萬立方米、單體容積2萬立方米以上的儲罐及配套工程;
(4)500萬噸/年以上的煉油工程或相應(yīng)的主生產(chǎn)裝置;
(5)30萬噸/年的乙烯工程或相應(yīng)的主生產(chǎn)裝置;
(6)18萬噸/年以上的合成氨工程或相應(yīng)的主生產(chǎn)裝置;
(7)20萬噸/年以上復(fù)肥工程或相應(yīng)的主生產(chǎn)裝置;
(8)30萬立方米/日煤氣氣源工程;40萬噸/年以上煉焦化工工程或相應(yīng)的主生產(chǎn)裝置;
(9)16萬噸/年以上硝酸工程或相應(yīng)的主生產(chǎn)裝置;
(10)30萬噸/年以上純堿工程、5萬噸/年以上燒堿工程或相應(yīng)的主生產(chǎn)裝置;
(11)4萬噸/年以上合成橡膠、合成樹脂及塑料和化纖工程或相應(yīng)的主? ??產(chǎn)裝置;
(12)投資額1億元以上的有機(jī)原料、醫(yī)藥、無機(jī)鹽、染料、中間體、農(nóng)藥、助劑、試劑等工程或相應(yīng)的主體生產(chǎn)裝置;
(13)30萬套/年以上的輪胎工程或相應(yīng)的主生產(chǎn)裝置。
市政公用
(1)20萬噸/日以上,且單項合同額3000萬元以上的供水廠工程; 市政道路、橋梁、隧道等工程的標(biāo)準(zhǔn),參照本表中公路專業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
(2)管道直徑1600毫米以上,且管線長度10公里以上的供水管道工程;
(3)10萬噸/日以上,且單項工程合同額3000萬元以上的污水處理工程;
(4)管道直徑1600毫米以上,且管線長度10公里以上的排水工程;
(5)30萬立方米/日以上,且單項工程合同額3000萬元以上的燃?xì)鈿庠磸S工程;
(6)中壓以上管道直徑300毫米以上,且管線長度10公里以上的燃?xì)夤艿拦こ蹋?/p>
(7)500萬立方米以上,且單項工程合同額3000萬元以上的供熱工程;
(8)管道直徑500毫米以上,且管線長度10公里以上的熱力管道工程;
(9)填埋量800噸/日以上,且單項工程合同3000萬元以上的生活垃圾填埋場工程;
(10)焚燒量300噸/日以上,且單項工程合同3000額萬元以上的生活垃圾焚燒場工程;
(11)單項工程合同額5000萬元以上的城市軌路工程。
通信與廣電
(1)省際通信干線工程;或省際微波通信,50公里以上海纜工程;
(2)4萬門以上市話交換或2500路端以上長途交換工程;
(3)省會局或50個基站以上移動通信及無線尋呼工程;
(4)省際通信干線傳輸終端工程;
(5)C頻段天線直徑10米以上及ku頻段天線直徑5米以上衛(wèi)星地球站工程;或高度100米以上天線鐵塔工程;
(6)省際或10個節(jié)點(diǎn)以上的數(shù)據(jù)網(wǎng)或分組交換網(wǎng)等非話業(yè)務(wù)網(wǎng)工程;或一類工程的配套電源工程;
(7)自制節(jié)目5套以上的6工程;或自制節(jié)目3套以上的廣播中心臺工程;或自制節(jié)目6套以上的廣播電視中心臺工程;
(8)單機(jī)發(fā)射功率在100千瓦以上或短波天線發(fā)射功率在50千瓦以上的中波、短波發(fā)射臺工程;
(9)用戶終端超過1萬戶的有線廣播臺或電視臺(站)或傳播方向超過10個的微波站工程;或投資額在4000萬元以上的光傳輸網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)中心工程;
(10)單項工程合同額2000萬元以上的廣電工程。
機(jī)電安裝
(1)單項工程合同額2000萬元以上的機(jī)電安裝工程;
(2)建筑面積4萬平方米以的上火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和固定滅火系統(tǒng)工程;
(3)單項工程造價1000萬元以上的建筑智能化工程;
(4)單項工程合同額1000萬元以上的環(huán)保工程;
(5)單項工程造價2000萬元以上的電子工程。
裝飾裝修
(1)單項工程造價1000萬元以上的裝飾裝修工程;
(2)高度60米以上,且單項工程造價1000萬元以上的幕墻工程;
(3)高度60米以上,且單位工程量6000平方米以上的幕墻工程。
超過以上標(biāo)準(zhǔn)的工程就是超大型工程。
8. 北盤江旅游攻略
我只能假設(shè)你是從成都出發(fā)了。貴州的看點(diǎn)也很多,因?yàn)椴恢滥愕南埠?,只能區(qū)別于四川雷同的看點(diǎn)給你推薦玩法了,僅供參考。
D1:成都——梵凈山,車程約9小時,住在景區(qū)周邊吧。
D2:梵凈山——西? ??千戶苗寨,車程約5小時,如果不是旅游旺季,可以考慮住苗寨內(nèi),只不過車下不去,需要換乘電瓶車擺渡。
D3:西江千戶苗寨——平塘,車程約3小時,在這里主要是為了看射電望遠(yuǎn)鏡,景區(qū)本身不收費(fèi),但需要交擺渡車費(fèi)。再就是不能帶電子產(chǎn)品入內(nèi),想拍照的話只能用膠卷相機(jī),沒有這么景區(qū)也可以租用。
D4:平塘——貞豐,車程約5小時,時間趕早些,還可以來得及下午去乘船游覽北盤江大峽谷(航程共約4小時);萬一趕不急,就去納孔古鎮(zhèn)、三岔河景區(qū)、雙乳峰一帶吧。
D5:貞豐——黃果樹瀑布——六盤水,車程約5小時,途中游覽下黃果樹瀑布,住六盤水。
D6:六盤水——成都,車程約7小時
9. 北盤江旅游景點(diǎn)在建
北盤江大峽谷景區(qū)可以看大橋。
關(guān)興公路北盤江大橋位于貴州省關(guān)嶺縣與貞豐縣交界的北盤江,橫跨北盤江上。這是一座懸索式高架公路 橋梁,是勾通關(guān)興高等級公路上的咽喉。橋本身不是很長,僅388米,但距離北盤江水面竟有486米之高,蔚為壯觀。
該橋是一座斜拉式公路橋,是我國首座采用雙向預(yù)應(yīng)力砼加勁板梁設(shè)計的特大型橋梁。2003年12月28日建成并通車,其高度多年位居同類橋中的中國第一、亞洲第二。建成時曾為中國第一大型高橋。在橋上往下看令人目眩,但從大橋上俯瞰深邃幽長的大峽谷,也給人一種“天溝地縫”的感覺。
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