蚌埠網(wǎng)紅打卡景點(diǎn)火車南站(蚌埠網(wǎng)紅小吃街)

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蚌埠火車南站

蚌埠火車南站位置比較偏僻,外面沒有長途汽車站,您需要到淮河路412號的汽車客運(yùn)南站(長途客運(yùn)中心對面)乘去五河班車,班車分為高級和普通兩種快車,短間隔發(fā)車。

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蚌埠南站位于市龍子湖區(qū)李樓鄉(xiāng)境內(nèi)大學(xué)園區(qū)東首東海大道以南

蚌埠火車南站在什么地方

蚌埠火車南站是京福高速鐵路線上僅次于北京站。

京滬鐵路淮南鐵路、皖贛鐵路、并經(jīng)淮南線與京九鐵路對接(淮海鐵路建設(shè)中)京滬高速鐵路、京福高速鐵路在此交匯,南下列車在此變次換頭,大部分列車不停徐州站、南京站,但必停蚌埠站,現(xiàn)京滬鐵路每日直發(fā)特快T字頭,全線只停濟(jì)南、蚌埠兩站。蚌埠是京滬高鐵首設(shè)站,也是上海拉薩鐵路唯一的非省會站。蚌埠站現(xiàn)日接發(fā)圖定列車146列、其中動車組列車18列。

國家建設(shè)中的京滬高速鐵路和京福高速鐵路,將設(shè)蚌埠南站。蚌埠高鐵客站是京滬高速鐵路的沿線七大客運(yùn)站之一,站房規(guī)模20000平方米,道場共24股線路,設(shè)7處500米的長站臺,可同時(shí)???3對列車。正在籌備待建的京福高速鐵路也將從蚌埠南站引出。作為未來京滬高鐵與京福高鐵的聯(lián)結(jié)站和安徽省境內(nèi)規(guī)模最大的高鐵樞紐,蚌埠高鐵客站定位為全國一流的標(biāo)志性建筑。預(yù)計(jì)2015年??苛熊?0對(其中4對始發(fā)),2020年??苛熊?3對(其中8對始發(fā)),2030年停靠列車92對(其中11對始發(fā))。屆時(shí)2小時(shí)可抵上海、3小時(shí)可達(dá)北京、半小時(shí)可達(dá)合肥。

 蚌埠是華東地區(qū)最重要的鐵路樞紐之一。原上海鐵路局蚌埠鐵路分局、現(xiàn)上海鐵路局辦事處仍駐蚌埠,管轄安徽省長江以北的鐵路。蚌埠火車站現(xiàn)日接發(fā)圖定列車146列、其中動車組列車18列,且是安徽省唯一有進(jìn)西藏列車的車站。從蚌埠乘火車可直達(dá)國內(nèi)20個(gè)省會城市、3個(gè)直轄市和10多個(gè)沿海城市。

蚌埠市的旅游景點(diǎn)是哪些?

張公山公園、珠圓(大溏公園)、淮風(fēng)公園、龍子湖橋頭公園,龍湖水上樂園.

其實(shí)沒什么好玩的,

有空去去龍子湖橋頭看看,那里免費(fèi)而且靠近淮河邊,而且很安靜,放松心情很不錯(cuò)的地方,如果有條件旁邊有金葉園別墅,最好是買一套………………

懷遠(yuǎn)長城在哪

蚌埠市網(wǎng)紅打卡小長城在安徽省蚌埠市蚌埠禹會區(qū)新城口。

懷遠(yuǎn)一般指懷遠(yuǎn)縣。懷遠(yuǎn)縣,隸屬于安徽省蚌埠市。位于安徽省北部,淮河中游,淮北平原的南端,東鄰固鎮(zhèn)、蚌埠、鳳陽,南界淮南,西毗鳳臺、蒙城,北依濉溪、宿州。介于東經(jīng)116°45′—117°09′、北緯32°43′—33°19′之間,總面積2192平方千米。據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),懷遠(yuǎn)縣常住人口為935335人。2019年,懷遠(yuǎn)縣下轄15個(gè)鎮(zhèn)、3個(gè)鄉(xiāng)。

懷遠(yuǎn)縣始建于元代至元二十八年(1291年),素有“淮上明珠”美譽(yù),民間盛行的花鼓燈,名勝古跡白乳泉,卞和洞、望淮樓等。2020年1月22日,被住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部命名為國家園林縣城。2020年,懷遠(yuǎn)縣地區(qū)生產(chǎn)總值完成450億元左右,財(cái)政收入完成37.3億元,增長1.6%;規(guī)上工業(yè)增加值基本持平;固定資產(chǎn)投資增長8%;社會消費(fèi)品零售總額完成230億元;全縣城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入34070元,增長4.6%;農(nóng)村常住居民人均可支配收入18160元,增長7.5%。

蚌埠高鐵站在什么地方

蚌埠高鐵站在龍子湖區(qū)。

蚌埠高鐵站是京滬高速鐵路與京福高速鐵路、合蚌高速鐵路的聯(lián)結(jié)點(diǎn),是安徽省規(guī)模較大,輻射面廣的高鐵樞紐,也是未來全國重要的高速鐵路交通樞紐之一蚌埠南站建筑風(fēng)格渲染了水的特性;外裝修全部采用玻璃幕墻,晶瑩通透,清新明亮,在陽光下閃爍著點(diǎn)點(diǎn)微光,體現(xiàn)了車站“柔”的特性。蚌埠南站也有“剛”的一面;站房的屋蓋是個(gè)灰白色的矩形體,穩(wěn)重端莊;雨棚的棚面支撐體系采用連續(xù)的“V”形鋼構(gòu)架相連接,形成多個(gè)左右拉長的“W”形,讓人感覺到一種鋒芒和銳氣。

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