滬蘇湖鐵路最新消息2022

導(dǎo)讀:滬蘇湖鐵路最新消息2022 最新消息 站點(diǎn)設(shè)置 建設(shè)意義

這條滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站,途經(jīng)江蘇蘇州市,終至浙江湖州市湖州站,并且預(yù)計(jì)在2022年10月下旬完成跨越元蕩湖所有的架梁作業(yè),關(guān)于具體的建設(shè)詳情,下面一起來看看吧。

最新消息

滬蘇湖鐵路青浦特大橋段工程位于上海、江蘇交界處的元蕩湖上,湖上施工長度長5.25公里。當(dāng)前,平均每天有3片箱梁自蘇州吳江向上海青浦方向架設(shè),預(yù)計(jì)2022年10月下旬完成跨越元蕩湖所有的架梁作業(yè)。

為最大限度減少與水體的接觸,保護(hù)元蕩湖水體和濕地生態(tài)系統(tǒng),施工單位創(chuàng)新施工方案,采用“棧橋+雙排鋼管樁”圍堰形式跨越元蕩湖,這種“水中造陸”的施工方案既能加快施工進(jìn)度,也最大程度保護(hù)水體。

滬蘇湖鐵路最新消息2022

此外,作為整條滬蘇湖鐵路的重難點(diǎn)控制性工程,位于上海松江的跨斜塘航道斜拉橋近期已接連完成首片鋼梁吊裝、主塔封頂?shù)戎卮蠊?jié)點(diǎn)。這是國內(nèi)首座高鐵與普速鐵路同設(shè)一橋的雙邊箱鋼混組合梁四線無砟軌道斜拉橋,具有活載大、偏心荷載大、荷載變化復(fù)雜等特點(diǎn),對(duì)主梁成橋線型、成橋應(yīng)力狀態(tài)等要求極高。

目前滬蘇湖鐵路江蘇段和浙江段已全面進(jìn)入箱梁預(yù)制架設(shè)階段,預(yù)計(jì)明年3月底可完成箱梁架設(shè)任務(wù)。

站點(diǎn)設(shè)置

滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,正線全長約163.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)上海虹橋、松江南、練塘、汾湖盛澤、南潯、湖州東、湖州站等8座車站。

滬蘇湖鐵路最新消息2022

建設(shè)意義

滬蘇湖鐵路建成通車后,將成為連接上海、蘇州、湖州等城市的重要鐵路運(yùn)輸通道,不僅可以分擔(dān)滬寧、滬杭通道的交通壓力,也方便溧水、溧陽宜興等城市與上海之間的聯(lián)絡(luò),對(duì)促進(jìn)長三角地區(qū)一體化發(fā)展和蘇南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

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