拿去！施甸這條紅色教育生態(tài)游線路給你規(guī)劃好了

拋開疲憊的身心

看看原生態(tài)的自然風(fēng)景

呼吸干凈清新的空氣

相信對于久居城市的你

絕對是一次非常好的放松方式

今天就跟隨文旅君的腳步

到原鄉(xiāng)施甸

體驗不一樣的紅色教育生態(tài)游

施甸縣城——青牛白馬廣場——清平洞——善洲林場——望江臺碉堡、惠通橋

施甸縣位于保山市南部，國土面積2009平方公里。距保山市政府駐地55公里，距省會昆明548公里，交通便利。

施甸之名源于“石甸”，即石頭會唱歌的壩子，3萬年前的舊石器時代，就有遠古人類在此繁衍生息。施甸乃永昌古郡南通緬甸的重要驛站，著名的“永鎮(zhèn)驛道”穿境而過，滇緬公路從北部過境65公里，歷史上是“南方絲綢之路”的必經(jīng)通道。

施甸縣歷史悠久、文化底蘊深厚，民族眾多，民風(fēng)淳樸。全縣人口34萬，其中少數(shù)民族23種。施甸縣是世界最大的契丹后裔聚居區(qū)，保留有元代以來的大量歷史遺存。布朗族是施甸原生態(tài)的土著民族，民俗傳承完整。施甸還是滇西抗戰(zhàn)的大后方， 1942-1944年11萬遠征軍駐軍施甸，并從施甸反攻龍陵收復(fù)騰沖，抗戰(zhàn)印記深刻。

青牛白馬廣場

施甸歷史文化悠久，為傳承契丹歷史文化，施甸青牛白馬廣場依托三館而建，由十八根鐫刻契丹歷史文化的石柱、花壇草木和音樂噴泉等組成，廣場創(chuàng)意獨特、氣勢恢宏。

契丹人自元代落籍施甸，歷經(jīng)600多年的生息繁衍，現(xiàn)有9萬人聚居于施甸。至今仍保留存長官司、族譜、阿蘇魯墓、契丹小字、耶律宗祠、姚關(guān)大烏邑蔣氏族譜和由旺土主廟等眾多遺跡，是全國唯一留存有契丹后裔遺址的地方，對考察契丹人的興衰沉浮有著重要的歷史價值。同時，廣場的落成為推動研究契丹人歷史文化奠定堅實基礎(chǔ)。

清平洞

清平洞是施甸縣姚關(guān)靖邊遺跡群，是彰顯姚關(guān)歷史風(fēng)情、文化底蘊的中心，圖騰般見證著姚關(guān)的過去、現(xiàn)在、未來。景區(qū)內(nèi)風(fēng)景宜人，亭臺樓閣曲徑通幽，碧藕烏梅相映成趣，奇峰秀水充滿靈性，摩崖石碑莊嚴肅穆，喀斯特地貌天造地設(shè)的溶洞千姿百魅，倚于烏龜山麓尾端，藏盡物華天寶。

清平洞景區(qū)占地面積40畝，位于云南保山市施甸縣姚關(guān)鎮(zhèn)烏龜山下。清平洞不大，洞穴有四個房室，高4米，長約20米，洞內(nèi)外風(fēng)景優(yōu)美秀麗，遺留下來的歷史文物薈萃。

這里是融合自然景觀與歷史人文景觀為一體的景區(qū)，從施甸縣城到清平洞景區(qū)距離有20公里，是省級文物保護單位和省級愛國主義教育基地，是為明代愛國將領(lǐng)鄧子龍所辟， 清平洞地風(fēng)景秀麗，文物眾多，是一個有歷史價值的游覽區(qū)，（荷花池、七星橋、磨劍亭、恤忠祠院等）。在古代，姚關(guān)是軍事重鎮(zhèn)。現(xiàn)鎮(zhèn)政府后的山坡上仍保留有明代的夯土及城墻數(shù)百米。鎮(zhèn)東側(cè)的下烏邑村，留有點將臺。

善洲林場

走進善洲林場的大門牌坊，迎接你全是郁郁蔥蔥的無盡森林和悅耳動聽的陣陣松濤。這座原來叫大亮山的普普通通的山，因為和一個人22年的退休生活聯(lián)系在一起，而成了一座不平凡的山。

善洲林場是原中共保山地委書記楊善洲同志牽頭創(chuàng)辦的國社聯(lián)營林場。通過22年的艱苦奮斗，林場森林覆蓋率從建場之初的不足17%提高到97%，場內(nèi)林木蔥蘢、流水潺潺、空氣清新，富含負氧離子，是集“生態(tài)體驗、紅魂傳承、森林探險、自然保育”為一體的人文生態(tài)旅游勝地。

善洲林場現(xiàn)已是國家AAAA級紅色旅游景區(qū)，被中國紅色文化研究會授予“2015年度中國十佳紅色旅游景區(qū)稱號”，被中國紅色文化研究會、中國紅色旅游發(fā)展專業(yè)委員會評為“全國首批中國紅色地標”，被中央14部委評為“全國紅色旅游經(jīng)典景區(qū)”?，F(xiàn)有瞭望塔、墓園、故事林、老場部、老窩棚、陳列館等多個特色景點供旅游者參觀游覽。

望江臺碉堡、惠通橋

望江臺碉堡位于施甸縣太平鎮(zhèn)大坪子村委會莆草地，該碉堡是滇西抗戰(zhàn)期間，中國遠征軍71軍為加強怒江東岸防御所構(gòu)筑，其地居高臨下，可俯控滇緬公路惠通橋北、南20余公里江面，是遠征軍與日軍隔江對峙的重要江防工事之一。施甸境內(nèi)怒江沿線渡口、要道及戰(zhàn)地險要位置，明碉暗堡林立，塹壕、交通壕縱橫于陣地，是抗日戰(zhàn)爭時期少有的工事種類豐富、規(guī)模宏大的軍事防御設(shè)施。

始建于明朝末年，初為鐵鏈索橋。它位于滇緬公路(中國段)六百公里處，是怒江上最具傳奇色彩的橋梁，是連接怒江兩岸的唯一通道。過去是保山通往德宏乃至境外的交通要道，同時也是滇緬公路一座重要的橋梁之一。

民國二十五年，新加坡華僑梁金山先生慷慨捐資，將舊橋改建為新式柔型鋼索大吊橋。吊橋全長二百零五米，跨徑一百九十米，由十七根巨型德國鋼纜飛架而成，最大負重七噸。至一九七七年新建鋼骨水泥大橋落成通車，吊橋開始廢棄不用。粗大的鋼纜和上百根吊桿仍高懸江空，凝鑄著厚重的歷史氣息，使人心生瞻吊之情。

寒冬臘月中

當(dāng)然要來一次熱血的紅色之旅

快跟著文旅君這條

“旅游+學(xué)習(xí)+生態(tài)”的線路

去感受施甸熱烈的紅色文化吧~

轉(zhuǎn)自：保山文旅

完

編輯：李美蘭

責(zé)任編輯：楊清宗

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