人均100元，一天玩轉都江堰，超值攻略

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都江堰知識準備

常言道「拜水 都江堰 」，既然選擇了前往 都江堰 ，就不僅僅是看山看水，去拜會天府之國的富庶之源，感受那里的文化氣息，成為了比瀏覽景色更重要的事項。都江堰 的上游是岷江，岷江出岷山山脈，從 成都 平原西側向南流去，對整個 成都 平原是地道的地上懸江，而且懸得十分厲害。 成都 平原的整個地勢從岷江出山口玉壘山，向東南傾斜，坡度很大， 都江堰 距 成都 50km，而落差竟達 273m。在古代每當岷江洪水泛濫， 成都 平原就是一片汪洋；一遇旱災，又是赤地千里，顆粒無收。

都江堰景區(qū)

直到戰(zhàn)國末期，秦昭王委任李冰為蜀郡太守。李冰上任后，首先下決心根治岷江水患，于是開始修建 都江堰 ，歷時二十多年才完工。為了使 都江堰 水利工程有效運作，需要定期對其進行整修。到宋朝時，制定了施行至今的歲修制度。

都江堰景區(qū)

自從有了 都江堰 ，曾經(jīng)保守旱澇之苦的 成都 平原終于變成了今天無旱無澇的「天府之國」。毫不夸張的說，是 都江堰 成就了 成都 平原，繁榮了 四川 ，甚至可以說，正是 都江堰 帶來的旱澇無虞的生活環(huán)境早就了今日 四川 人恬淡舒緩的生活節(jié)奏。

都江堰景區(qū)

關于 都江堰 三大主體工程的具體功能和文化背景也是瀏覽前必須知道的，將在后文游記中一一介紹。

出發(fā)

來 成都 玩， 都江堰 是不可不去的景點。 都江堰 距離 成都 60 公里左右，坐火車直達僅需半小時，非常方便。如果有一天的時間，那么上午瀏覽 都江堰 ，下午去 青城山 ，時間相對會比較匆忙。所以我選擇充足地利用大半天的時間，充分瀏覽 都江堰 ，并且感受那里的自然和人文氣息。

交通

從 成都 前往 都江堰 主要有兩種方式：自駕和坐火車，相對而言，坐火車要方便的多，不僅僅因為直達，還因為 都江堰 有很多出入口，一般我們?yōu)g覽的入口和出口不會是同一個，自駕停車的話非常不方便，從不同的出入口出入還要回去找車。在 成都 坐地鐵 2 號線到犀浦站，出了地鐵站就是火車站，很小的車站，直接取了票就可以上車。發(fā)車的間隔時間不長，一般都有坐，即使是站票，也就半小時。從 成都 犀浦站到 都江堰 站或者從犀浦站到離堆公園站都是可以的，票價也都是 10 元，就是在 都江堰景區(qū)的出入口不同。我的行程：11:22 犀浦—— 都江堰 10元18:09 離堆公園—— 成都 10元

最佳瀏覽路線

我推薦的路線是：從犀浦站到 都江堰 站，前往瀏覽 都江堰 景區(qū)，從云廊扶梯處的入口進入 景區(qū)。這樣可以從山上往山下走，用最省體力的方式瀏覽完所有的景點，還不走冤枉路，最后從臥鐵附近出口離開景區(qū)。離開景區(qū)后左拐直接看到南橋古鎮(zhèn)，順著主路瀏覽完古鎮(zhèn)，就到了離堆公園火車站，坐火車回 成都 。

都江堰景區(qū)

行程——都江堰全景

我 11:22 從 成都 犀浦站出發(fā)，11:50 左右就到了 都江堰 。建議在出發(fā)前吃完午飯，或者下了火車就趕緊先解決午飯，因為在景區(qū)里一路都有景點，如果不先吃飯，可能之后就只能一路吃面包和餅干了。一下火車，沒有走幾步就可以看到 都江堰 景區(qū)設置的官方接送的免費導游，這是我非常喜歡 都江堰 的地方。據(jù)說是為了防止一些一日游旅行社欺客，也為了預防一些沒有向導的游客在游玩了 都江堰 后感覺什么都沒有看懂，回去后感覺很失望，所以景區(qū)官方為游客配置了免費的導游。一般一輛車都有一個導游，只要到了 都江堰 站，導游都會在一個招待廳讓希望前往景區(qū)的游客集合，然后湊足了一輛車就集體出發(fā)前往景區(qū)。官方導游帶的路線就是瀏覽的最佳路線。免費的巴士會把大家?guī)仙?，正好在云廊扶梯的入口處，大家在參觀完云廊扶梯后，只需要一路下山瀏覽就可以，非常省力。在巴士上導游會給大家簡單介紹 都江堰 的歷史文化，并且會和大家收門票錢。付了門票錢，導游會給大家集體買票。如果不愿意門票錢付給導游，自己要去買，也可以的。價格是一模一樣的。都江堰 的門票費用分為三檔：原價：80 元學生票：40 元都江堰 市 民和 上海 市民：15 元這里說一下為什么 上海 市民享受了 都江堰 市民一樣的最惠待遇。因為在 2008 年的 汶川 大地震中，都江堰 損毀嚴重，主城區(qū)幾乎全部被毀。 上海 那時對口援建了 都江堰 ，所以新生的 都江堰 為了感恩上海 的幫助，所以 上海 市 民和 都江堰 市民是可以在瀏覽 都江堰 時享受同樣的優(yōu)惠待遇。這也是 都江堰 讓我非常感動的地方，一座不忘感恩的城市必定處處洋溢著溫暖。跟著導游進入 都江堰 景區(qū)，第一個景點就是云廊扶梯。這里說一下，云廊扶梯的票價是 40 元，沒有優(yōu)惠票。雖然可以不坐扶梯自己找路線上下山，但是一般很少有人這么做，因為上下山其實沒什么特別的景色，累不說，還特別無聊，沒必要把時間浪費在這個上面。

玉壘閣

玉壘閣

云廊扶梯分為兩節(jié)，其實如果自己要爬山的話，估計還是要走很多時間。乘扶梯到達山頂，然后爬上一座高塔「玉壘閣」，就可以俯瞰整個 都江堰 水利工程和 都江堰 市了。我們可以看到 都江堰 市的全貌，導游會指給我們看在 2008 年地震中被震毀的地區(qū)和新的主城區(qū)。站在高處看，可以很清晰地看出都江堰 水利工程的三大主題結構：魚嘴、飛沙堰、寶瓶口。這個時候一定要看清楚和記清楚這三個主體工程的全貌，因為一會下山后，身處這三大工程之中，可能你就會有點迷糊，不知道自己在哪里了。因為 站在高處你看到的是全貌，下去后可以看清細節(jié)，但是由于工程太大，很多區(qū)域在瀏覽的時候可能感覺比較像，初次來的游客可能會把一些地方搞混，所以這時候站在高處，一定要弄清。

玉壘閣

玉壘閣

玉壘閣

玉壘閣

玉壘閣

玉壘閣

我瀏覽的這一天 都江堰 天氣不好，下了小雨，起了霧。但是 都江堰 工程的輪廓還是能夠看出來。俯瞰完 都江堰 的全景后，就跟著導游一路下山，瀏覽這一路的景點。由于 都江堰 和不遠處的 青城山 都是道教文化的地區(qū)，所以一路上都有道觀，很多建筑也都是道教風格，神祇也是道教的神。這一路上當然也要經(jīng)過 大名 鼎鼎的「二王廟」，這里是供奉李冰父子的地方。這里的大殿供奉的是李冰的兒子，后殿供奉的是李冰夫婦。為什么會這樣安排？這其中有很多道教文化深層的東西，導游會解釋的非常詳細。

二王廟

二王廟

二王廟

二王廟

過了二王廟，一路下山，很快就到了 都江堰 主體工程附近。這里會看到一條很長的橋「安瀾橋」，在橋上可以觀看洶涌的岷江水被魚嘴和金剛堤一分為二，清澈的 內江 和渾濁的外江看的非常清楚，這時候就第一次真切地感受到 都江堰 的偉大和建造 都江堰 的人民的智慧。

都江堰景區(qū)-安瀾橋

都江堰景區(qū)-安瀾橋

都江堰景區(qū)-安瀾橋

過了安瀾橋，就到了水利文化展廳，這里也是官方導游為游客免費服務的最后一站。在這里導游會詳細給大家講解 都江堰 的歷史文化，講解 都江堰 三大水利工程的建造和功能細節(jié)。水利文化展廳的出口處會有很多 都江堰 的市民在賣當?shù)靥禺a(chǎn)。我一般出游很少買這些，但是聽導游說這都是在 2008 年地震受災的當?shù)厝?，當?shù)卣赓M在景區(qū)給他們提供場地幫助他們在地震后謀生，我也就每樣特產(chǎn)都買了些，也當獻了一些愛心吧。

都江堰水利工程景區(qū)

都江堰水利工程景區(qū)

都江堰水利工程景區(qū)

都江堰水利工程景區(qū)

離開了水利文化展廳，導游的帶領就結束了，之后就是自己參觀三大主體工程了。

行程——魚嘴分水堤

從水利展廳出口向左走，大概幾百米的樣子，就可以來到「魚嘴分水堤」，簡稱「魚嘴」。古往今來，一切水利工程，歸根結底，不外乎控制和調度水沙，魚嘴是 都江堰 實現(xiàn)「四六分水」、「二八排沙」的第一線，它是 都江堰 的分水工程，因其形如魚嘴而得名。它建在岷江江心，把岷江分成 內江 和外江。外江較寬，是岷江正流，主要用于排洪； 內江 較窄，是人工引水渠道，主要用于灌溉。

魚嘴分水堤

魚嘴的功能：洪季， 內江 引 40% 的清水，60% 的水和大量泥沙進人外江；而枯季， 內江 引 60% 的水，以滿足下游灌區(qū)用水。魚嘴的原理：1）四六分水：枯水季節(jié)，水位較低， 內江 河床較低，其過水面積大于外江，由于枯季來水少，水流動能小，主流（即流速最大處）偏于岸邊（也就是圖中示意的低水傍岸，高水居中），因此 內江 平均流速大于外江。故 內江 水流量大于外江水流量；在洪水季節(jié)，水位較高，外江過水斷面大于 內江 ，高水居中，主流偏向外江，故外江平均流速大。故外江水流量大于 內江 水流量。2）二八排沙：至于排沙作用，枯水季節(jié)流量小，帶不動沙，本身就沙少水清，不太需要考慮排沙問題；洪水季節(jié)，由于主流在外江，又因為凹岸沖刷凸岸淤積作用，處于凸岸的外江含沙量較大，故大量泥沙被主流帶入外江，第一級排沙 成功 。

魚嘴分水堤

參觀完魚嘴，沿著「金剛堤」一直走，來到飛沙堰。從魚嘴到飛沙堰這一路是可以坐觀光車的。我真的不建議大家去坐，首先這一路并不長，一路走過去，可以更好地看清 都江堰 的全貌，如果是坐車過去，很快就到地方了，景點打卡式的旅游并沒什么意思。

行程——飛沙堰

到了飛沙堰，真的不敢相信這么小的 灘頭 居然有如此神奇的功能。大量的泥沙在進入寶瓶口之前都被從江 水中甩出，落到飛沙堰之上。

飛沙堰

飛沙堰

飛沙堰原理：1）彎道環(huán)流，水流過彎時，由于離心力作用，凹岸水位較高，和我們平時泡咖啡攪拌也能看到周圍水位高于中心水位，一個道理。因為凹岸水位高，水深大，故凹岸底部水壓力大在壓力作用下凹岸底部水流向凸岸，形成了彎道橫向環(huán)流。2）凹沖凸淤，在垂直方向上，泥沙濃度分布為上稀下濃。彎道環(huán)流加上上稀下濃，底部渾水從凹到凸，上? ?清水從凸到凹，長此以往，凹沖凸淤。

飛沙堰

行程——寶瓶口

「寶瓶口」和「飛沙堰」挨在一起，寶瓶口作為最后一道關卡，其最重要的作用為「引清排渾」。在寶瓶口有幾個非常好的觀賞的亭子，可以在那里拍照留念?？粗鴿L滾清澈的岷江水灌入寶瓶口，流入 成都平原，此時的江水早已不是幾分鐘前我在「魚嘴」處見到的渾濁的岷江水了。不得不感慨古人的智慧和都江堰 的偉大。

都江堰景區(qū)-寶瓶口

都江堰景區(qū)-寶瓶口

都江堰景區(qū)-寶瓶口

寶瓶口原理：1）彎道水流有縱向流速，也有彎道環(huán)流，故水流在彎道中會形成螺旋流，在水流順江向下，較清澈的表層流流向凹岸（寶瓶口），渾濁的底層流流向凸岸（飛沙堰），寶瓶口正對表層流流向，為“正面引水”的姿態(tài)，同時在河道螺旋流的作用下，挾帶泥沙的底層流從堰頂翻越到外江。2）由于寶瓶口為收窄斷面，在收窄處會形成回流，在回流作用下，泥沙會被甩到飛沙堰上。

都江堰景區(qū)-寶瓶口

參觀完寶瓶口，沿著主路一路參觀，這一路上有很多小景點，還有一些道觀，都值得一看。當走到臥鐵，拍照留下紀念后，就從出口離開 都江堰 景區(qū)。這時候就知道我們這條線路的優(yōu)勢了，因為離開景區(qū)后的左手邊就是南橋古鎮(zhèn)的大門。

行程——南橋古鎮(zhèn)

由于我前往 都江堰 的這一天歷歷下著小雨，走在古鎮(zhèn)的干凈的小路上，眼前如詩如畫的古樸與安逸，頗有身處 江南 的感覺。

南橋

南橋

南橋

南橋

古鎮(zhèn)上的東西十分便宜，中餐西餐小吃，什么都有。在這里簡單解決了晚飯，沿著古鎮(zhèn)的主路，一路參觀。離開古鎮(zhèn)后，大概幾百米的距離就能看到「離堆公園」火車站。不得不說，這個火車站修的和地鐵站一樣，太樸素了，哈哈。

南橋

花費

花費清單不包括吃飯和購物，因為這因人而異啦，總體來說吃飯和購物也是便宜的。成都 犀浦站到 都江堰 站：10元都江堰 門票：15元（因為我是優(yōu)惠票，平常票是80元，學生票是40元）玉壘閣云梯：40元離堆公園站到 成都 犀浦站：10元總計：75元天哪，這也太便宜了吧。不到100塊居然能玩遍 都江堰 ，景區(qū)、古鎮(zhèn)、免費的導游……不得不說，這是一次超值且愉快的旅行。

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都江堰
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