青山湖綠道，臨安人的“幸福道”！
城市綠道
也被稱為百姓的“幸福道”
從綠道出發(fā)
漫步或騎行在濃蔭遮蔽的綠道上，在鋼筋水泥的城市中重拾“慢生活”的節(jié)拍。這些依山傍水的綠色道路，既是散步休閑的新空間，也是通勤路上“多”一點的風景。對不少城市居民來說，綠道就是“家門口”的綠色——看得見也“走得進”。
最近，浙江“家門口”的綠色又多了一點——臨安青山湖綠道全線貫通。這個好消息吸引了不少市民、游客的注意。
“樹在水中長，船在林中游，鳥在水上飛，人在花中走” 可謂對青山湖周邊自然環(huán)境的寫照。青山湖的優(yōu)美環(huán)境，一半天然，一半人為，這得益綠道最大限度地保留了原生態(tài)景觀。整個綠道臨湖率高達80%以上。
以綠道為載體，青山湖大橋、池杉灣、水上森林、錢王像……人文和自然景觀相互串聯(lián)，大樹在綠道中間自由生長，綠道讓風景美麗加倍。
風景美了
青山湖多出了哪些變化
綠道，助力全民健身的“快車道”
在浙江，綠道改善了人居環(huán)境，傳播了低碳理念，潛移默化地改變了人們生活習慣， 青山湖綠道正是其中的一個縮影。
青山湖綠道全線貫通后全長42.195公里，這套與國際馬拉松長度一致的環(huán)湖線路一亮相吸引了不少跑步愛好者來此打卡。附近的居民告訴記者，早上五、六點鐘開始就有不少杭州城區(qū)和臨安城區(qū)的居民來綠道跑步，跑完再去上班，“到了晚上來鍛煉的人還要更多?！?/p>
值得一提的是，騎行也逐漸流行起來，頗受歡迎。
青山湖景區(qū)引入哈啰出行旗下共享景區(qū)車業(yè)務進行綠道騎游的統(tǒng)一智慧管理。哈啰出行浙江區(qū)相關負責人趙云峰告訴記者，“從2018年12月進駐至今，青山湖景區(qū)游客累計騎行時長已超47836.8小時，騎行超65232人次。”
現(xiàn)在，綠道入口處和各個觀景平臺附近，一排排帶頂篷哈啰共享單車整齊停放著，有雙人騎行的，也有可供三到四人騎行的，只要輕松掃碼，就能享受到騎行之樂。
家住臨安的李先生一家就是專門為了享受騎行到青山湖來的。作為青山湖綠道一期建成后，就到這邊來鍛煉的?？?，李先生說：“和以前比，欣賞青山湖的方式更多樣了。這次侄女放暑假惦記著到湖邊玩，我特意選了這種共享景區(qū)車，可以騎騎停停、體驗一下，感覺還蠻享受的。”李先生說，湖邊風景優(yōu)美，現(xiàn)在可以環(huán)湖看全貌，既是鍛煉又享受到了美景，何樂不為。
綠道的建成也給青山湖沿岸帶來科技味。
智能驛站，掃臉支付、用于定點借還車的電子圍欄“藍色道釘”……青山湖正在向智慧景區(qū)升級。
在當?shù)卦佑|傳統(tǒng)景區(qū)自行車租賃的運營商胡劍表示，早期，青山湖也曾考慮引入傳統(tǒng)自行車私人租賃。但因私人租賃點位繁多、雇傭人力成本高，且容易帶來車輛收費不透明、人員管理負擔重等一系列管理亂象，致使景區(qū)管理方望而卻步?！芭e個例子，在節(jié)假日游覽高峰，租出去的傳統(tǒng)游覽自行車，需要8個管理人員來進行點位調(diào)度服務，才勉強滿足需求。”胡劍提及，現(xiàn)代景區(qū)的高峰人流、出行服務管理，更需要通過“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能技術(shù)，來提供更加便捷、智慧、舒適的民眾自助游覽體驗。
“與傳統(tǒng)的私人單車租賃模式不同，借助大數(shù)據(jù)，我們的線路覆蓋面更廣，有利于盤活旅游線路。像周末節(jié)假日、節(jié)慶這類游覽高峰期，根據(jù)熱力圖就可以指揮游客分流，既規(guī)范景區(qū)秩序又保障了游客安全。通過智能車輛硬件的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，藍牙道釘規(guī)范停放，現(xiàn)在青山湖景區(qū)投入的200輛共享單車，只需2名人員就實現(xiàn)了在高峰期也能便捷民眾‘即停即景’的騎游訴求。”趙云峰說。
綠道，串起產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“新動脈”
其實，青山湖畔的居民也曾“臨湖不見湖”。
青山湖原本只是一個水庫。1956年臨安苕溪爆發(fā)了一場山洪，下游地區(qū)受災嚴重。為蓄水調(diào)洪，建立了青山水庫。為了使青山湖還湖于民，2015年青山湖環(huán)湖綠道動工開建。2017年，全長10公里的青山湖綠道一期建成后，就迅速成為了休閑旅游界的人氣地。
從水庫變身為網(wǎng)紅地，青山湖畔的居民也經(jīng)歷著不小的變化。環(huán)湖綠道建成后，沿途十幾個村莊的群眾成為直接的受益者，綠道成為了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“新動脈”。
“你看，打電話來訂房的人太多了，青山湖綠道名氣越來越大，省內(nèi)外客人們很多都是沖著綠道來玩的，從周五開始，更是一房難求！”近日，記者在青山湖畔見到了泥山灣村民宿“質(zhì)感空間”的主人丁軍華，每隔幾分鐘就響起來的訂房電話，讓他忙得不可開交。
作為游客前來青山湖游玩的必經(jīng)之地，獨具地理優(yōu)勢的泥山灣村借力民宿產(chǎn)業(yè)，喝上了綠道經(jīng)濟的“頭口水”。談到這些，丁軍華感觸頗深，“那時候就是一個水庫，靠湖吃湖，以前我們多靠打漁為生，沒想到青山湖綠道建起來后環(huán)境這么好，來的游客這么多，這幾年村里搞起了民宿賣‘風景’，變化很大?！?/p>
丁軍華是綠道的“忠粉”。丁軍華說，原先泥山灣村只有一條機耕路，一到下雨天根本不能走。為配合綠道建設，泥山灣村第一個整村搬遷?，F(xiàn)在，泥山灣村共有十余家民宿。出民宿步行幾分鐘就是幾十里環(huán)湖綠道，既賞景，也可在垂釣區(qū)釣魚。丁軍華坦言，自己的民宿一年下來，收入幾十萬不用愁。
為了配套綠道，泥山灣還在規(guī)劃建設綠道餐飲區(qū)，吃完飯走個路騎個車再住一晚，有望成為未來青山湖休閑旅游的標配。
與休閑產(chǎn)業(yè)接軌，讓泥山灣村打開了“青山湖畔的新視角”，同時也提振著村民致富增收的信心。
綠道，大花園建設的主抓手
事實上，像青山湖綠道這樣的城市綠色“毛細血管”還有很多，正在為省域大景區(qū)、大花園的“大血管”輸送養(yǎng)料。
一批風格各異、亮點紛呈的精品綠道脫穎而出。青山湖環(huán)湖綠道、三江六岸核心區(qū)濱江綠道、寧波東錢湖環(huán)湖綠道、平陽南雁蒲綠道、凌公塘綠道……如今，這些綠色小路都已經(jīng)成為當?shù)厝说摹靶腋Ｂ贰薄?a href='/minsheng/' target=_blank>民生路”。
作為在國內(nèi)較早起步綠道建設的省份，從2016年起，浙江每年新增各類綠道1000公里以上，浙江綠道總里程全國領先，實際建成高標準綠道5800公里、其他普惠性綠道7000多公里，已實現(xiàn)市、縣綠道網(wǎng)規(guī)劃全覆蓋。萬里綠道網(wǎng)正在一步步成為現(xiàn)實。
▌來源：臨安廣播電視臺，特此感謝！
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