國慶中秋假期出行攻略來啦!拿走不謝!

(來源:蕪湖市人民政府發(fā)布)

今年的十月一日有些特別

國慶——中秋

雙節(jié)比肩而來

舉國同慶日

闔家團圓時

正是出去“乘風破浪”的好時

大家是不是心里美美噠~

今年國慶加上中秋

一共 8天假期

國慶中秋期間高速公路

免費

免費

免費

通行

免費時間

10月1日零時-10月8日24時

(7座及以下小型客車)

長假、秋高氣爽、高速免費

這個假期你如何安排?

探親?旅游?

屆時將迎來出行高峰

交通流量將會大幅上升

易對道路安全產(chǎn)生不利影響

為了讓大家好好享受假期

免去堵車的煩惱

請各位車主認認真真看完這篇攻略

別輕易滑走哦~

蕪湖交警發(fā)布

國慶中秋出行

兩公布一提示”信息

蕪湖市2020年國慶中秋假期

交通流量分析及出行提示

市區(qū)道路交通形勢預判

步行街商貿(mào)區(qū)、雨耕山周邊休閑區(qū)、八佰伴、銀泰城商圈等重點商貿(mào)區(qū), 赭山公園、雕塑公園、鳩茲古鎮(zhèn)、濱江公園、方特旅游度假區(qū)和縣區(qū)陶辛水韻、六郎花海馬仁奇峰、丫山等旅游景區(qū),交通流量會大幅上升,部分路段可能會出現(xiàn)交通擁堵的現(xiàn)象,廣大市民盡量錯峰出行,合理選擇出行路線

高速交通形勢預判

蕪合高速

蕪湖樞紐——蕪合高速與寧蕪高速互通處,車流量大,屬易擁堵路段。

新竹服務區(qū)——服務區(qū)停車容量較小,加油補給車輛特別集中,容易造成車輛排隊或交通擁堵,建議盡量避開該服務區(qū)加油、補給、休息。

馬西樞紐——蕪合高速與滬武高速互通處,馬鞍山合肥匝道車流量大,易與蕪合高速主線合流形成擁堵。

寧蕪高速

由于G4211寧蕪高速69-72Km蕪湖東收費站改擴建施工,現(xiàn)寧蕪高速主線實行單幅雙向通行,國慶期間該路段極易擁堵。蕪湖交警提醒國慶期間往返皖蘇的車輛駕駛員朋友注意:

一、高速交警將根據(jù)實際道路通行狀況,采取封閉道口、車輛分流等臨時性管控措施,駕車出行遇有臨時交通管制措施路段,請服從現(xiàn)場交警指揮,合理安排出行計劃,選擇好繞行路線,錯峰出行、文明出行、綠色出行

二、盡量避開G4211寧蕪高速當涂收費站至蕪湖峨山路收費站路段,選擇S314省道、G205國道等道路繞行。

1、國慶節(jié)前半程可以選擇當涂收費站下高速,蕪湖峨山路收費站上高速避開改路段;

2、國慶節(jié)后半程可以選擇蕪湖峨山路收費站下高速,當涂收費站上高速合理避開改路段。

滬渝高速

銅南宣路段——長假期間,滬浙往返皖西及湖北、四川車流量增加。

路網(wǎng)分流誘導原則

長途客運車輛:本地車輛和外地的過境車輛分別繞行。貨運車輛:繼續(xù)實行市區(qū)禁行,由周邊快速通道分流。

分流通道

市區(qū)前往南京、馬鞍山、宣城銅陵等方向車輛,避免駛往蕪宣高速收費站入口,盡量從峨山路收費站和蕪湖南收費站上高速。

蕪黃高速車流量小,南陵縣、繁昌縣三山區(qū)均可選擇該高速前往合肥。

隨著9月29日蕪湖長江三橋的開通,今年國慶假期,小型汽車可以選擇長江三橋往返蕪湖江南江北。

危險路段和事故多發(fā)點段提示

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為保障群眾便捷出行

營造安全、良好的通行環(huán)境

蕪湖交警提醒您

雙節(jié)出行安全提示

01

高速公路車流密集路段請謹慎駕駛,謹防追尾、碰擦等事故。

02

如發(fā)生事故應及時擺放警示牌并開啟雙閃燈。

03

輕微交通事故請盡量采用快速理賠方式,事故相關人員須迅速退到護欄外保證安全。

04

遇有交通擁堵可合理選擇鄰近收費站或國省干線公路繞行。

05

出行前,請認真檢查好車況,包括輪胎、制動以及油量等,避免在途中造成麻煩。

牢牢記住“三句話”

車靠邊,人撤離,即報警

車靠邊:當車輛發(fā)生事故后,切記不要慌亂,打開雙閃燈。如果車輛還能行駛,在確保安全的前提下,迅速將車移動至右側路肩等安全地帶或者就近出口駛離,若車輛不能移動,請在車后方150米處放置好三角牌。

人撤離:車上人員要快速轉移至右側護欄外,千萬不要在車道內逗留。

即報警:撤離后,請撥打報警電話,告知事故簡要情況和準確位置。

騎車戴頭盔,安全守交規(guī)

騎乘摩托車、電動自行車請佩戴安全頭盔。

很多摩托車、電動自行車在騎行時速度很快,同樣一起交通事故,沒戴頭盔比戴頭盔帶來的后果更為嚴重,傷亡率也更大。

頭盔的作用主要是在車輛發(fā)生交通事故時,保護駕駛員的頭部,阻止或減輕事故對駕駛員造成的傷害甚至挽救駕駛員的生命。

安全帶、生命帶

前排后排都要帶

安全帶=生命帶,對于駕乘人員的重要性不言而喻。通過這幾年的大力宣傳和嚴厲加罰,駕駛員和副駕駛安全帶的佩戴比例大幅提升。根據(jù)調查數(shù)據(jù)顯示,駕駛員安全帶的佩戴率在90%以上,副駕駛在70%左右,但后排乘客安全帶的佩戴率不到35%。

據(jù)研究表明,車禍中后排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅,會對司機或前排的乘客形成極大的沖擊,所以無論前排還是后排,都要佩戴安全帶。

來源蕪湖交警微信

主辦單位蕪湖市人民政府辦公室

技術支持蕪湖廣電傳媒公司新媒體運營中心

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