地震四年后,樟木口岸終于重新開放

2019年5月29日,伴隨四個(gè)尼泊爾集裝箱通過海關(guān)進(jìn)入中國境內(nèi),標(biāo)志著2015年尼泊爾大地震后關(guān)閉4年的樟木口岸重新恢復(fù)運(yùn)行。

尼泊爾媒體稱,中國駐尼泊爾侯艷琪大使代表中國政府向尼泊爾當(dāng)局移交了米特里大橋、科達(dá)里公路和塔托帕尼無水港,表明了樟木口岸于本周三正式開放。

中國方面開通了這條尼泊爾-中國貿(mào)易的主要陸路通路,并向10名司機(jī)和4個(gè)集裝箱提供了臨時(shí)通行證。

開通儀式@網(wǎng)友

目前口岸只允許貨運(yùn)往來,暫時(shí)不面向旅客開放。

據(jù)報(bào)道,中方同意進(jìn)口182種貨物。其中包括木頭、食物、羊毛地毯手工藝品等;尼泊爾則可以進(jìn)口羊毛、鞋類、電器產(chǎn)品和成衣等。

有消息稱,中國方面將邊境安全視為重中之重。

尼泊爾方面有高級(jí)官員表示,期望口岸重啟后運(yùn)行順利,盡早開放過境旅客的往來。

尼泊爾方面制作的標(biāo)語@網(wǎng)友

樟木口岸位于喜馬拉雅山南麓的中尼邊境聶拉木縣樟木鎮(zhèn)的樟木溝底部,是國家一類陸路通商口岸。西藏境內(nèi)的1000多夏爾巴人,就主要居聚在這里。

它對(duì)應(yīng)尼泊爾科達(dá)里口岸,在很長時(shí)間內(nèi),是游客從中國陸路出入尼泊爾的唯一口岸,也是對(duì)內(nèi)輻射西藏及相鄰省區(qū),對(duì)外輻射尼泊爾及毗鄰國家和地區(qū)的西藏最大的邊貿(mào)中心口岸。

由于2015年尼泊爾8.1級(jí)大地震造成的巨大破壞,樟木口岸的居民當(dāng)時(shí)不得不被安置到日喀則,海關(guān)搬遷至拉薩辦公,口岸不再對(duì)游客等開通,實(shí)質(zhì)上暫時(shí)停止了運(yùn)轉(zhuǎn)。

尼泊爾人對(duì)恢復(fù)口岸的運(yùn)作感到鼓舞,期待著未來的商業(yè)往來會(huì)逐漸繁榮。當(dāng)?shù)貐f(xié)會(huì)稱,十多家本地人投資的酒店和餐飲企業(yè)將在樟木口岸沿線很快開業(yè)。

口岸重建工作是在中國政府的資金與技術(shù)援助下完成的。

樟木口岸新“國門”@網(wǎng)友

樟木口岸是中國與尼泊爾的最重要和最古老的貿(mào)易聯(lián)接點(diǎn)之一。

地震發(fā)生前的繁盛時(shí),每天有超過1000名中國游客通過樟木口岸入境尼泊爾;每年有價(jià)值200億盧比(約12億人民幣)以上的貨物通過口岸邊貿(mào)交易,為尼泊爾帶來超過50億盧比(越3億人民幣)的稅收。

許多到尼泊爾創(chuàng)業(yè)的中國人,第一次前往尼泊爾的地方就在樟木口岸;2015年大地震之后,伴隨著口岸關(guān)閉和城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移,也不知道有多少人的夢(mèng)在那里破碎。

那些曾在樟木口岸奮斗過的人,有的放棄回到內(nèi)地,有的去了拉薩,有的來到加德滿都,有的轉(zhuǎn)戰(zhàn)吉隆口岸——他們四散在天涯。

但我相信,時(shí)至今日,有人還會(huì)夢(mèng)回樟木。

尼泊爾大地震的痕跡猶在@不周公

樟木口岸終于,終于重新開放了。

久違4年的重逢引發(fā)了無數(shù)追憶,畢竟對(duì)許多人而言,樟木是他們同尼泊爾的第一次聯(lián)接。

網(wǎng)友袁桂強(qiáng)的留言很能代表眾人的心聲:

“地震4年后,樟木口岸終于開通了;被土埋在路下的人,也就埋了。

人這一輩子圖個(gè)啥?

年輕時(shí)遇見點(diǎn)大風(fēng)浪挺好的,只要活著就特別好?!?/p>

好久不見,樟木。你曾是我追逐夢(mèng)想的濫觴。

愿我們都不辜負(fù)地活著。

聯(lián) 系方式

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