上??脊磐顿Y第一的項(xiàng)目,也是規(guī)模最大、保存最完整的!
位于志丹路和延長(zhǎng)西路交界處的志丹苑元代水閘遺址,是迄今為止我國(guó)保存最好的古代水利工程之一。它對(duì)于了解蘇州河歷史變遷、水利發(fā)展具有重要意義。今天,就讓我們一起來(lái)閱讀這座規(guī)模大、做工好、保存完整的志丹苑元代水閘。
志丹苑元代水閘遺址
志丹苑元代水閘遺址位于延長(zhǎng)西路619號(hào),這里原是宋元時(shí)期吳淞江(蘇州河)支流趙浦故道。水閘遺址于2001年5月發(fā)現(xiàn),2002年5月正式發(fā)掘。
水閘遺址面積1300 平方米,距地表深7 米,平面呈對(duì)稱(chēng)八字形。水閘以青石閘門(mén)為中心,閘門(mén)內(nèi)寬6.8米;水閘底部過(guò)水石面長(zhǎng)32米,最寬處30米,由一塊塊長(zhǎng)方形青石板鋪砌而成,青石板長(zhǎng)1-1.35米,寬0.6-0.8米。石板與石板之間鐵錠榫嵌合,下面鋪有襯石木板,板下有木梁,木梁下有木樁支撐。水閘南北兩側(cè)保存有高2.1 米、寬60厘米的石墻駁岸,長(zhǎng)47米。
閘門(mén)柱
過(guò)水石面和木樁
閘門(mén)外的木擋板和木樁
志丹苑元代水閘遺址對(duì)于了解蘇州河歷史變遷、水利發(fā)展具有重要意義,是迄今為止我國(guó)保存最好的古代水利工程之一,被評(píng)為2006 年全國(guó)十大考古發(fā)現(xiàn)之一。2013年被公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
建造在遺址上的上海元代水閘遺址博物館于2012年12月31日開(kāi)館。
上海元代水閘遺址博物館是為保護(hù)、研究、展示水閘遺址而建,是上海第一座遺址類(lèi)博物館。博物館從水閘的發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)、歷史背景、建造流程、水閘結(jié)構(gòu)、工藝功用等多角度向公眾展示這一獨(dú)特的文化遺產(chǎn)?,F(xiàn)為上海市愛(ài)國(guó)主義教育基地、上海市青少年考古基地、普陀區(qū)愛(ài)國(guó)主義教育基地、普陀區(qū)志愿者服務(wù)基地。
遺址的發(fā)掘故事
2001年,位于志丹路、延長(zhǎng)西路交界處的志丹苑住宅樓基地在施工打樁時(shí),鉆頭一直打不進(jìn)地下,施工人員不得已定制了高強(qiáng)度金剛鉆進(jìn)行鉆磨。鉆頭足足磨了3天,竟從7米深的地底帶上來(lái)了石板、木頭等古代遺物。
兩塊青石板的拼口處以元代銀元寶形的鐵錠榫加固,石板下襯有兩塊企口杉木板,用騎馬釘加固,木板下還有一根帶卯口的杉木梁。一處做工考究、規(guī)模巨大、地位重要的石構(gòu)水工建筑遺址就這樣被發(fā)現(xiàn)了。
志丹苑元代水閘遺址的出土,在當(dāng)時(shí)創(chuàng)造了上??脊诺膬蓚€(gè)第一:上海城區(qū)第一個(gè)發(fā)掘出土的大型遺址;上??脊攀飞?a href='/touzi/' target=_blank>投資規(guī)模第一的發(fā)掘項(xiàng)目。同時(shí)還是國(guó)內(nèi)已考古發(fā)掘出的規(guī)模最大、做工最好、保存最完整的元代水閘。
水閘的歷史
吳淞江在唐宋時(shí)期上海興起和發(fā)展過(guò)程中曾經(jīng)發(fā)揮過(guò)重要作用。然而,宋元時(shí)期的數(shù)百年間,吳淞江逐漸淤塞,水患連連,嚴(yán)重影響上海乃至整個(gè)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。治理吳淞江水系于是成為該時(shí)期江南地區(qū)重要的水利任務(wù)。
元代水利專(zhuān)家任仁發(fā)在他的《水利集》卷四中,記錄了泰定年間設(shè)置石閘時(shí)的選址地點(diǎn)和建造目的:“于平江嘉定州之趙浦,嘉興上??h之潘家浜、烏泥涇三處,各置石閘二座,設(shè)官管領(lǐng),依時(shí)啟閉,以遏渾潮,使閘內(nèi)清水一歸于海,沖渲江道寬闊,渾潮不致旁流入江停止淤塞?!?
《三吳水考》對(duì)趙浦的位置有所記載:“又東為桃樹(shù)浦,又東為大場(chǎng)浦,又東為趙浦,又東為彭越浦,又東為盧徑浦,俱北通走馬塘,南入?yún)卿两??!比缃翊髨?chǎng)浦、彭越浦尚在,但二浦之間的趙浦湮沒(méi)無(wú)存。而水閘遺址地處彭越浦、大場(chǎng)浦之間,距離蘇州河不過(guò)1公里,潘家洪、烏泥徑在吳淞江南、元代上海縣境內(nèi),距遺址甚遠(yuǎn)。因此研究人員推斷,這座水閘應(yīng)當(dāng)是元泰定二年建造在早已消失的趙浦上的石閘。
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