百年老站北關(guān)車站將啟動(dòng)修繕 見證濟(jì)南自開商埠歷史

北關(guān)車站已開啟修繕工程,將迎來新生。 濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河記者羅曉飛 攝

在膠濟(jì)鐵路濟(jì)南火車站和大明湖站之間的角樓莊,有一處不起眼的百年老站——北關(guān)車站,它曾是向東駛出濟(jì)南后的第一站,也是第四批市級(jí)文物保護(hù)單位。5月5日,濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河記者現(xiàn)場(chǎng)探訪發(fā)現(xiàn),北關(guān)車站建筑外墻已搭好腳手架,近期準(zhǔn)備啟動(dòng)文物修繕工程。

百年老站北關(guān)車站外觀歷盡滄桑(攝于2020年6月) 本版照片均由濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河記者羅曉飛 攝

北關(guān)車站舊址位于天橋區(qū)角樓莊30號(hào),始建于1904年,1930年重修,現(xiàn)存建筑為20世紀(jì)30年代重修后的面貌。該車站是出原濟(jì)南商埠站向東行進(jìn)的第一站,是濟(jì)南百年自開商埠歷史的重要見證物,在膠濟(jì)鐵路歷史上占有十分重要的位置。20世紀(jì)90年代因原濟(jì)南火車站改造,北關(guān)車站曾一度承擔(dān)客運(yùn)任務(wù)。到了1990年代初,原濟(jì)南東站(現(xiàn)大明湖站)建成后,該站遂被廢棄不用。2013年12月20日被濟(jì)南市政府公布為第四批市級(jí)文物保護(hù)單位。

2020年6月,轟動(dòng)濟(jì)南城歷山路原天主教方濟(jì)圣母?jìng)鹘绦夼畷?huì)院(簡(jiǎn)稱百年修女樓)平移工程圓滿落幕。一路相連,在大明湖北的北關(guān)車站看著百年修女樓“搬新家”只有羨慕的份兒,盡管它們同一批列入市級(jí)文物保護(hù)單位。當(dāng)時(shí),濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河記者進(jìn)入北關(guān)車站,只見院子里雜物凌亂,車站內(nèi)部已年久失修,墻皮斑駁,木頭樓梯踩上去咯吱作響,有的地板還露出“地洞”。

北關(guān)車站2013年12月20日被濟(jì)南市政府公布為第四批市級(jí)文物保護(hù)單位

如今,北關(guān)車站不再沉寂。據(jù)住在附近的居民介紹,五一小長(zhǎng)假期間,有工人在車站建筑外墻搭好腳手架,看樣子準(zhǔn)備進(jìn)行修繕。天橋區(qū)相關(guān)部門工作人員表示,去年下半年他們對(duì)外進(jìn)行了北關(guān)車站修繕工程招標(biāo),已確定了項(xiàng)目建設(shè)施工主體,近期將正式開工。

不同于百年修女樓通過平移在一片住宅區(qū)中安家,北關(guān)車站則是在原址修繕。而且,毗鄰的角樓莊項(xiàng)目地塊作為低密度商業(yè)區(qū),建筑布局滿足北關(guān)車站相關(guān)保護(hù)要求,地塊東北部應(yīng)結(jié)合北關(guān)車站設(shè)置公共開敞空間,臨近北關(guān)車站的建筑色彩、體量、風(fēng)貌應(yīng)與北關(guān)車站相協(xié)調(diào)??梢韵胂螅标P(guān)車站修繕后將迎來繁華的明天。

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修舊如舊煥新生,百年修女樓里藏著這些“秘密”

百年修女樓內(nèi)部已修舊如舊煥發(fā)新生

2020年6月,歷山路原天主教方濟(jì)圣母?jìng)鹘绦夼畷?huì)院(簡(jiǎn)稱百年修女樓)平移工程圓滿落幕。當(dāng)年9月,按照修舊如舊的原則,相關(guān)方面對(duì)其進(jìn)行整體加固修繕。如今,距平移搬新家已過去快一年了,百年修女樓有什么變化呢?在修繕中又發(fā)現(xiàn)了哪些“秘密”?

走近百年修女樓,只見她穩(wěn)穩(wěn)地“站”在24根直徑80厘米的鋼柱上,就是這些鋼柱托載著總重量約2600噸的建筑。樓下基坑與旁邊的住宅樓地下車庫相連,這是山東建筑大學(xué)工程鑒定加固研究院采用逆作法施工,先平移建筑后再開挖地下基坑。據(jù)項(xiàng)目方負(fù)責(zé)人介紹,逆作法施工難就難在挖基礎(chǔ),由于該處臨近大明湖,地下水位高,在開挖過程中涌出大量地下水,施工中不得不打了13口排水井,不停降水,用了三四天才排空。

目前,百年修女樓地上部分加固修繕工程已全部完工,后期待進(jìn)行內(nèi)部裝修。從外觀看,屋頂在保留原有瓦片的同時(shí),還更換了不少相仿的瓦片。據(jù)介紹,由于原始瓦片的工藝很難仿燒,修繕團(tuán)隊(duì)在濟(jì)南周邊區(qū)縣尋訪、收購上世紀(jì)老房子的瓦片,四處“淘寶”,最后收購了300多平方米面積的瓦片,單單一片瓦的收購價(jià)就有七八元。

進(jìn)入樓內(nèi)房間,濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河記者注意到,百年修女樓里的窗戶有一個(gè)獨(dú)特的現(xiàn)象,即東、西、北三面窗戶都是雙層結(jié)構(gòu),唯獨(dú)南向窗戶是單層。這是為什么?據(jù)了解,在沒有暖氣、空調(diào)的年代,設(shè)計(jì)師就注意到了建筑保溫問題,在北面房間和東西樓道設(shè)計(jì)雙層窗戶結(jié)構(gòu)來御寒、保溫,南向房間因?yàn)?a href='/chaoyang/' target=_blank>朝陽,單層窗戶就足夠了。在多數(shù)房間的窗戶上,還有一個(gè)奇特的設(shè)計(jì),即窗戶把手為“T”字形,盡管過去幾十年乃至上百年,仍非常好用。

樓里還有什么“秘密”?在去年建筑整體平移前,曾發(fā)現(xiàn)遺留的一個(gè)保險(xiǎn)柜,現(xiàn)在它還在這里,只不過沒有鑰匙,一直無法打開,也就無從知曉里面的秘密。在對(duì)室內(nèi)墻體加固過程中,修繕團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)每個(gè)隔墻都被做成了拱形,當(dāng)初沒有鋼筋混凝土的年代,設(shè)計(jì)師就是借助這個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)降低載荷,不能不令人稱道。

如果說經(jīng)十路一線濃縮了現(xiàn)代濟(jì)南的繁華,那么經(jīng)二路、經(jīng)一路、明湖北路、花園路兩側(cè)眾多“百年洋房”則承載了近代以來濟(jì)南商埠的發(fā)展史,薈萃了不同建筑風(fēng)格,濟(jì)南鐵路大廠工業(yè)遺存、原膠濟(jì)鐵路德國(guó)高級(jí)職員公寓、北關(guān)車站、修女樓、洪家樓天主教堂就是其中的“明珠”,或是國(guó)家級(jí)文保單位,或是省級(jí)、市級(jí)文保單位。值得一提的是,北關(guān)車站、百年修女樓、洪家樓天主教堂在同一年列入第四批市級(jí)文保單位。這些百年老建筑作為城市的一員,記載了濟(jì)南的歷史,既豐富了城市文化內(nèi)涵,又讓“文化濟(jì)南”熠熠生輝,內(nèi)在的文化和藝術(shù)價(jià)值得以延續(xù)。(濟(jì)南時(shí)報(bào))

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