日軍飛機堡“講述”抗戰(zhàn)史 大興抗戰(zhàn)歷史展十一期間開放
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千龍-法晚聯合報道（記者 崔毅飛） 侵華日軍飛機堡，雖為抗戰(zhàn)文物卻大多破敗不堪。近日，大興區(qū)政府對轄區(qū)內三座飛機堡進行大修，還對其中一座合理利用，布置了“侵華日軍飛機掩體大興抗戰(zhàn)歷史展”。既對文物形成保護，又賦予其更多教育意義。
修繕前 改為民居或倉庫 周圍環(huán)境臟亂
抗日戰(zhàn)爭結束后，大多數侵華日軍飛機堡被拆除，遺存下來的全部喪失原有功能，多被改作倉庫、乃至居所，南苑村一座飛機堡還被改為骨灰堂。
此次修繕的三座飛機堡位于大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)，系文物普查登記項目。壽寶莊村飛機堡在修繕之前，被當地村民用作住房，在飛機堡入口壘上磚墻，設門洞和窗戶，內部用磚墻壘出隔斷，變成一大一小兩個房間。
1996年，陸齊一家入住這里，他從未乘坐過飛機，卻和飛機堡相伴了20年。
陸齊回憶，這座飛機堡少說有70年歷史。1958年時，這里做過農機站。在他入住之前，是一個叫馬成才（音）的人，在飛機堡里做白條雞。飛機堡冬暖夏涼，偶爾掉點水泥下來，能看到里面的鋼筋特別結實。
大白樓村的兩座飛機堡，一座被當做庫房，另外一座還有人居住。記者2014年探訪時，兩座飛機堡周圍環(huán)境臟亂，內外堆滿廢品、干柴，但主體建筑基本完好。
修繕后 變身抗戰(zhàn)歷史展 安裝排風扇
在修繕之前，屬地政府首先對這些老建筑進行騰退。接下來，對三座飛機堡進行了加固以及環(huán)境整治。其中大白樓村的一座飛機堡，成為了愛國主義教育基地。
《法制晚報》記者探訪時看到，飛機堡內為“侵華日軍飛機掩體大興抗戰(zhàn)歷史展”。為保證安全，穹頂全部被鋼梁托起，室內安裝了排風扇。
展覽內容包括大興區(qū)抗戰(zhàn)歷史，以及侵華日軍在大興區(qū)的所作所為。展覽重點介紹了飛機堡，還安裝了北京現存日軍飛機堡地圖。
負責展陳布置的靳穎女士告訴《法制晚報》記者，剛開始進場施工比較困難，因為掩體內不通電，但在區(qū)文管所的協(xié)調下，拉進了電線，考慮到建筑是文物，不能在建筑本體上打眼，他們只能將電線從夾縫中穿進去，這才安裝了排風扇、照明設施。
據《法制晚報》記者了解，通州區(qū)三間房機場附近也遺存有三座日軍飛機堡，去年開始了修繕。
據大興區(qū)文物管理所所長侯文學介紹，此次修繕的是西紅門鎮(zhèn)（南苑機場以西）遺存的飛機堡，待明年時機成熟，他們還會對舊宮鎮(zhèn)（南苑機場以東）的五座飛機堡進行修繕，爭取在2019年之前完成對這些抗戰(zhàn)遺跡的保護。
此次修繕的三座飛機堡，兩座位于大白樓村、一座位于壽寶莊。在修繕過程中，他們主要對掩體進行了加固、做防水，并模擬日據時期在弧頂上鋪設假草。他們將大白樓的一座飛機掩體改造成為愛國主義教育基地，在飛機堡內布置了“侵華日軍飛機掩體大興抗戰(zhàn)歷史展”，預計十一期間能向市民免費開放。
數據 北京現存飛機堡18座
2014年，北京市文物保護協(xié)會會員吳曉平對本市的日軍飛機堡遺存進行統(tǒng)計，其個人發(fā)現遺存下來的飛機堡19座，加上大興區(qū)修路時發(fā)現的1座，2014年初，本市的日軍飛機堡遺存數量為20座。而就在當年，大興區(qū)以及海淀區(qū)共計三座飛機堡文物被拆，遺存數量減少至17座。
據吳曉平介紹，南苑機場周圍遺存的飛機堡，分布在機場西南、東南兩個方向，6座位于豐臺區(qū)，8座地處大興區(qū)；通州三間房機場周圍遺存有三座飛機堡；如果算上海淀區(qū)復建的1座，北京市遺存下來的侵華日軍飛機堡共計18座。
據記者了解，目前本市的日軍飛機堡，文物部門對大多數進行了掛牌保護。在河北唐山、內蒙古、黑龍江等地也均有日軍飛機堡遺存。
歷史 外形像蘑菇 為防備盟軍空襲而建
1937年“七七抗戰(zhàn)”爆發(fā)后，僅北平地區(qū)，侵華日軍在南苑機場、西郊機場、三間房機場周邊建造了星羅棋布的飛機堡，老百姓俗稱其為飛機窩，主要用來防備自公海軍艦上起飛的盟軍飛機對其空襲。飛機堡全部為鋼筋水泥砌筑，外形如同切掉1/4的蘑菇，規(guī)格大小不一。
據《日寇罪行在豐臺》一書記載：修造這些飛機堡，并非日本人投資，而是全靠中國人的資財堆砌起來。在修筑時，民工先用土籃挑土堆成蘑菇狀的小土山，整平壓光后，再用水泥構筑。最后用土籃一擔擔地把土挑出來，覆蓋到飛機窩上面，一個飛機窩才算造成。
作者：崔毅飛
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