“闖關(guān)東”的起航碼頭,始建于1914年,如今棧橋已成斷壁殘垣
不知道你有沒有從家里老一輩那里聽過:走西口、闖關(guān)東或者下南洋?這三大移民潮是國內(nèi)歷史上最大的移民潮。我之前看過《闖關(guān)東》的同名電視劇,印象還蠻深刻的。這次來到山東龍口,算是近距離地接觸了一回“闖關(guān)東”。
為什么這么說?闖關(guān)東簡單地說,是在明清到民國期間,以山東、直隸為主的關(guān)內(nèi)人,因為黃河下游連年遭災(zāi),開始興起了“闖關(guān)東”,也就是這些地方的百姓開始闖入東北,數(shù)量和規(guī)模都是歷史最高。而始建于1914年的煙臺龍口碼頭,便是山東人“闖關(guān)東”的啟航港。從1862年同治元年清政府設(shè)立煙臺東海關(guān)龍口分關(guān)開始,80多年間,通過這里的國內(nèi)首座鋼筋混凝土棧橋碼頭,把一批批山東鄉(xiāng)親渡海送至東北,每年多達十多萬人次,累計800多萬人次。
如今的龍口港是渤海南岸最大的開放商港、規(guī)模居全國地方港口之首。1984年就被列為一類港口對外開放;2017年吞吐量實現(xiàn)8052萬噸。單從這一數(shù)據(jù)上看就是一座了不起的碼頭。但我個人覺得龍港碼頭更重要的還是它承載了“闖關(guān)東”的人文意義。
這次來到老的龍口碼頭,顯得十分靜謐,這里已經(jīng)沒有了旅客的喧囂,這塊地方也失去了運輸?shù)淖饔?。而那一座走過了百萬、千萬甚至更多人的混凝土棧橋卻因為年久失修,變成了斷壁殘垣,被保護了起來。
這些斷壁殘垣都是歷史的見證者。來到龍口碼頭也不單單只能看到這些,有更多的龍口港資料和信息都可以在碼頭的龍口港展覽館里了解到。這里的資料很全,圖文并茂,可以從多個角度了解到龍口港。比較遺憾的是龍口港不可以航拍,本來想著可以航拍出更震撼的場景,被景區(qū)人員告知不可以飛航拍器。
本作品來自文旅中國文旅號創(chuàng)作者 胡恩泰
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