中國共產(chǎn)黨接收東海關(guān)始末

悠悠歲月,漫漫征程,76年的風(fēng)風(fēng)雨雨,煙臺海關(guān)踏著時代的節(jié)拍,昂首闊步,一路奮進,留下了幾代人艱苦創(chuàng)業(yè)的堅實足跡,記載著他們?yōu)?a href='/gonghe/' target=_blank>共和國海關(guān)事業(yè)開拓奉獻的不凡業(yè)績。今天,我們遙望歷史的背影,翻開塵封的檔案,那一件件令人難忘的往事,那一段段激情燃燒的歲月,仿佛就在昨天……

黃海之濱,美麗的煙臺。在這座城市的母親山——煙臺山下有一條老街,由于煙臺海關(guān)的前身——東海關(guān)稅務(wù)司署的辦公樓坐落于此,因而得名“海關(guān)街”。

翻開塵封的檔案,那座僅有兩層的東海關(guān)辦公樓,是煙臺第一座具有現(xiàn)代意義的城市建筑,它的歷史幾乎跟這座城市開放的歷史一樣長。1861年煙臺開埠,1862年東海關(guān)在此建立。在1945年前長達83年的歷史中,這棟海關(guān)樓的主人有英國人、美國人、日本人,就是沒有中國人。

1945年8月24日,經(jīng)過激戰(zhàn),煙臺解放,煙臺抗日民主政府立即委派賈振之、張學(xué)禮、張超、張威倫、任西5人前往滋大路1號(后改稱海關(guān)街)——東海關(guān)稅務(wù)司署接管東海關(guān)。至此,東海關(guān)終于擺脫列強控制,成為中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的從舊中國海關(guān)改造過來的第一個人民海關(guān)。

東海關(guān)舊址。

接管與改造

賈振之一行到達東海關(guān)后,迅速清點人員名冊,當(dāng)日接收東海關(guān)舊職員69人(其中有俄籍職員4人),勤雜人員111名(包括海壩工程會人員在內(nèi)),他們?nèi)吭谠瓖徫簧细魉酒渎?。接收之時,除了在旗臺、燈塔工作的4名俄籍職員表示要辭職回國外,其他以葉溫聲為首的舊職員較為配合,積極協(xié)助清點登記,第二天便將關(guān)產(chǎn)及倉庫現(xiàn)存一切物品書面報給煙臺抗日民主政府行政辦事處備案。賈振之一行還接收了港口管理、浮標(biāo)、碼頭、燈塔等各項業(yè)務(wù)。因八路軍在煙臺具有很強的影響力,東海關(guān)的接管工作并沒有遇到多少麻煩和阻力,一開始就很順利。

初步改造的東海關(guān)仍沿用舊名,內(nèi)設(shè)總務(wù)、秘書、會計、監(jiān)查、港務(wù)5個科,僅將東海關(guān)的最高管理者由“稅務(wù)司”改稱“關(guān)長”,賈振之為首任關(guān)長,葉溫聲為副關(guān)長。而對于舊職員的接收,即在膠東區(qū)行政公署指示下,采取“留用不動,按月付薪”的政策。從1946年4月東海關(guān)人員配備文件中可以看出,當(dāng)時東海關(guān)共有73位職工(不包括88位工友),處于請假或辭職狀態(tài)的有14位,而離職的舊職員除極個別的回了老家,多數(shù)去了青島、天津南京等“國統(tǒng)區(qū)”海關(guān),葉溫聲統(tǒng)統(tǒng)為他們開具了前去投奔的英文介紹信。

在舊職員心中,海關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)在總稅務(wù)司,他們對共產(chǎn)黨接管抱有抵觸情緒,個別極端分子甚至趁機混淆視聽,致使整個隊伍人心不穩(wěn)。接管小組敏銳地發(fā)現(xiàn)這個問題,并第一時間上報,賈振之很快主持召開緊急會議,研究應(yīng)對措施??紤]到舊職員養(yǎng)尊處優(yōu),過慣了舒服日子,東海關(guān)決定繼續(xù)維持他們的待遇,暫定給舊職員每人每月發(fā)放小麥250斤,工人每人每月發(fā)放180斤,希望在此基礎(chǔ)上,能夠加大對舊職員團結(jié)、教育、改造的力度,“留者歡迎”“走則歡送并發(fā)路費”。

結(jié)果顯示,留下來的大都表現(xiàn)很好,有的被選送到膠東建國學(xué)校學(xué)習(xí),有的入了黨,有的最終成長為人民海關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部。此后,為加強領(lǐng)導(dǎo)力量,東海關(guān)還陸續(xù)從其他單位選調(diào)了一批干部,注入了新鮮血液,從此,共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的第一個人民海關(guān)開始穩(wěn)步發(fā)展。

1945年賈振之接管東海關(guān)委任書副本。

艱苦歲月

雖然東海關(guān)對舊職員給予較高薪酬,但對共產(chǎn)黨、八路軍委派的干部一律實行供給制,沒有工資,吃穿一律由公家供給,每月僅發(fā)2斤黃煙或2元北海幣(抗日戰(zhàn)爭期間我黨在山東抗日根據(jù)地發(fā)行“北海幣”),以供購買牙膏、毛巾之用。工作服分內(nèi)、外班,內(nèi)班穿便衣、外班穿制服,制服藍色,粗布料子。單衣一年一套,棉衣兩年一套,被絮四年一床,沒有蚊帳。一年之中,僅七月至九月三個月能吃上面粉,其他9個月均吃玉米餅子、地瓜等粗糧,有時摻雜野菜。除了賈振之、張學(xué)禮已經(jīng)成家,住在單間,其他人一律睡大通鋪。當(dāng)時,自行車算是東海關(guān)的高級交通工具,一般情況不用。大家外出征稅、緝私、查船大都是步行,有時會走得腳底磨出血泡,但無一人叫苦。

東海關(guān)當(dāng)時的工作主要圍繞維持正常海關(guān)業(yè)務(wù)、堅持與敵斗爭、鞏固新生政權(quán)等方面開展。負(fù)責(zé)監(jiān)管膠東解放區(qū)與國統(tǒng)區(qū)及香港、朝鮮之間的商品、運輸工具的進出,征收關(guān)稅、查緝走私等?;魅藛T外出工作時要把票據(jù)、驗訖章及稅款用包袱包緊,并捆在腰后。有時一天要行走幾十里路,還需隨身帶著武器,以防漢奸、敵特破壞。

對于解放區(qū)急需的民用、軍需商品,如糧食、棉花、醫(yī)藥等,東海關(guān)采取簡便手續(xù)和低稅、免稅政策,而出口則實行嚴(yán)格的管制措施,通過行政手段干預(yù)經(jīng)濟,獲得急需戰(zhàn)略物資、突破經(jīng)濟封鎖,最大限度滿足戰(zhàn)時工作需要。

同時,新生的東海關(guān)也積極投身于解放區(qū)黨的中心工作,承擔(dān)起恢復(fù)港口貿(mào)易、疏通物資交流,運輸軍需物品,征收稅賦,發(fā)展解放區(qū)生產(chǎn)等光榮任務(wù)。

在對敵斗爭環(huán)境十分復(fù)雜的情況下,僅1946年,關(guān)員們冒著生命危險征收稅款多達3.54億元北海幣,有力支援了人民解放戰(zhàn)爭。

山東省膠東區(qū)行政公署暫行關(guān)稅稅則稅率。

制度初創(chuàng)

奪回了關(guān)稅自主權(quán)和海關(guān)管理權(quán)后,人民東海關(guān)便著手制定中國人自己的第一部關(guān)稅稅則和第一套海關(guān)管理制度,并第一次開展自主統(tǒng)計。1945年9月15日,膠東區(qū)行政公署頒布了臨時進出口稅率。11月1日,制定并執(zhí)行了《修訂公布出入口貨物稅率表》。1946年3月13日,頒布了第一份稅則——《山東省膠東區(qū)行政公署暫行關(guān)稅稅則稅率》,對進出口貨物的界定、稅則、稅率的制定原則等問題進行了說明。與之對應(yīng)的還有一份專門的稅率——1946年4月1日開始執(zhí)行的《山東省膠東區(qū)行政公署暫行關(guān)稅稅率》,它是當(dāng)時東海關(guān)執(zhí)行的第一部較為完備的稅率表。

同時,東海關(guān)還開展人民路線海關(guān)緝私工作,于1946年10月9日頒布了第一部《緝私暫行條例》,規(guī)定了緝私的權(quán)限、處罰章則、獎賞辦法等,明確“凡緝私案件均須送交工商機關(guān)統(tǒng)一處理……沒收權(quán)屬于支局和海關(guān),罰款權(quán)屬于事務(wù)所”,并在總則第二條匯總提出要“廣泛地開展群眾性的緝私活動,貫徹緝私獎懲政策之執(zhí)行,以期徹底消除走私”。

1948年12月1日,華東財辦工商部發(fā)布《山東解放區(qū)進出口統(tǒng)計工作制度》,該制度規(guī)定了進出口統(tǒng)計方法、步驟、統(tǒng)計單位以及貨幣單位。規(guī)定中要求“各基層統(tǒng)計單位,按旬統(tǒng)計,于旬后三日內(nèi)報告各進出口局……各進出口局或海關(guān)按月匯總統(tǒng)計,于月后15日內(nèi)報告工商部”。以上這些探索都為新中國海關(guān)制度建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

犧牲

1946年10月,國民黨政府開始糾集軍隊在山東半島與解放軍展開拉鋸戰(zhàn)。當(dāng)時的煙臺、威海、龍口、石島是山東半島和東北三省人員來往,物資進出最為活躍的口岸,都隸屬于東海關(guān)。東海關(guān)在掩護我黨向東北三省運送干部,支援東北解放戰(zhàn)爭中也發(fā)揮了較大作用。

1947年9月1日,國民黨軍隊向膠東解放區(qū)發(fā)動大規(guī)模進攻,東海關(guān)按照上級部署投入到緊張的備戰(zhàn)中。9月19日,東海關(guān)四分之三的干部按照上級部署撤出煙臺,轉(zhuǎn)移到外圍農(nóng)村做群眾工作,代關(guān)長張超帶領(lǐng)10名干部留守海關(guān),堅持正常工作。9月30日,國民黨第8軍李彌的部隊即將破城,在撤退前一小時,全體關(guān)員仍爭分奪秒征收稅款60多萬元。10月,張超帶領(lǐng)關(guān)員們撤退到煙臺外圍農(nóng)村沙子、萊山、旺遠(yuǎn)一帶,與煙臺市銀行、工商局等單位組成煙臺經(jīng)濟工作隊,轉(zhuǎn)入地下以游擊形式進行經(jīng)濟斗爭。

遵照“經(jīng)濟上絕對封鎖困餓敵人”的方針,東海關(guān)將原來的海關(guān)分支機構(gòu)改編為5個海關(guān)事務(wù)所和8個海關(guān)檢查站,形成了對煙臺、福山之?dāng)嘲氚鼑畡荨顸h占據(jù)著煙臺,煙臺外圍的敵特活動十分猖獗,斗爭環(huán)境極其復(fù)雜。1948年3月3日夜,八角海關(guān)事務(wù)所的同志們剛剛進入夢鄉(xiāng),突然一陣槍響,同志們急忙起床拿起武器,發(fā)現(xiàn)偷襲的敵人已把海關(guān)事務(wù)所圍得水泄不通。一夜激戰(zhàn),副所長王順亭、會計姜樹斌、檢查員趙東民、交通員王永衍壯烈犧牲。在歷經(jīng)一年的對敵經(jīng)濟斗爭期間,東海關(guān)先后有6名同志獻出了寶貴生命,譜寫了一曲可歌可泣、壯烈激昂的不朽贊歌。

二次解放

1948年10月16日,煙臺第二次解放,車忠翰受命重新接管東海關(guān)。從國民黨當(dāng)局1947年10月占領(lǐng)東海關(guān)到1948年10月,這段時間是東海關(guān)遭受破壞最為嚴(yán)重的時期。港口設(shè)施未進行維修,大量的水工建筑因修筑地堡工事遭到拆毀,國民黨軍逃離煙臺時,還對東海關(guān)再次進行破壞,搶走了大量物資。二次接管后,東海關(guān)積極進行整頓,迅速修復(fù)戰(zhàn)爭中遭受損失的海港碼頭、港務(wù)船艇及設(shè)施,加緊疏浚航道,運送物資,不遺余力地支援解放戰(zhàn)爭。而東海關(guān)重獲新生后,一度在日占時期中斷的對外貿(mào)易也逐步恢復(fù)。

從1948年10月至1949年6月,東海關(guān)恢復(fù)了同東北各港及香港的貿(mào)易往來,對外貿(mào)易在山東解放區(qū)沿海各港口的地位也逐步上升,1949年前4個月,東海關(guān)的貿(mào)易量已躍居山東解放區(qū)沿海各港之首。

1950年2月21日,海關(guān)總署將東海關(guān)正式更名為“中華人民共和國煙臺海關(guān)”。自此,東海關(guān)正式結(jié)束了它的歷史使命,嶄新的新中國煙臺海關(guān)就此誕生。

彈指一揮間

新中國成立以來,煙臺海關(guān)改革創(chuàng)新、奮發(fā)向前,在黃海之畔留下了一串串堅實的足跡,為維護國家經(jīng)濟社會安全,促進地方外經(jīng)貿(mào)快速發(fā)展作出了貢獻。如今的煙臺海關(guān),伴隨著偉大祖國的騰飛,伴隨著新中國海關(guān)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,發(fā)生了翻天覆地的歷史性變化,在職關(guān)警員達535人,業(yè)務(wù)工作具有類型全面、規(guī)模較大及點多線長等特點,是青島關(guān)區(qū)業(yè)務(wù)門類最為齊全的隸屬海關(guān)。

2020年,煙臺海關(guān)監(jiān)管進出口貨運量4415萬噸,進出口總值2325億元,兩稅入庫104億元,檢驗檢疫貨物9.7萬批次、貨值1347億元。2015年,煙臺海關(guān)被授予“全國文明單位”榮譽稱號,并已連續(xù)28年獲評“省級文明單位”榮譽稱號。

今天的煙臺海關(guān),肩負(fù)歷史和人民的重托,進一步強化政治建設(shè),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),以黨史學(xué)習(xí)教育為契機,繼承和發(fā)揚百年老關(guān)優(yōu)良傳統(tǒng),以優(yōu)異成績慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年!

作者:李建偉 侯發(fā)全

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