武夷山除了九曲十八彎，但有一個更加不能錯過的地方你沒去過
清明前的雨，帶著潤物的清亮。清明后的燕，在曬青樓（做茶曬青的木樓）的窩里嗷嗷待哺。深夜里那位身著茶服的少女，坐在古樸而不失禪意的桌前 ，些許的倦意，為了醒神，悠揚婉轉(zhuǎn)的又唱起了九曲棹歌；抬手間，沸水觸碰“沉睡”的茶，回旋徘徊蕩漾出了，只屬于桐木關(guān)紅茶的獨特韻章，從一旁的屋里飄散到空氣中的茶香，彌散著混雜著，已分不清往昔今日。她在等，每一年的這段時間，都在等待著那屋里的茶萎凋、發(fā)酵……等待……這樣的陪伴，仿佛成了這一片紅茶、這一方山水間最長情的告白。
五月乘坐廈航飛機的你，會在翻看《廈航雜志》的時候，看到這段熟悉，又略有改變的文字。還記得那天，“郭襄說”和我約稿的時候，我恰恰開著房車，在去往武夷山的高速公路上，打算走進那多次踏足卻未曾深度探究的桐木關(guān)。
此地集國家森林保護區(qū)、國家自然保護區(qū)、國家動物保護區(qū)于一體，若不是千百年來傳承下來的紅茶工藝源于此處。這個三保護區(qū)合一的區(qū)域，本不該有居民存在的。所以，如今，進入桐木關(guān)必須得由桐木關(guān)村民向桐木關(guān)哨卡報備要進入的人和車輛，方可放行。
OK，OK，也正因為此，桐木關(guān)里沒有酒店也沒有客棧。
住宿，是我前幾次沒有在桐木關(guān)里好好呆幾天，體驗紅茶制作的原因。
雖然，我是常走高原戶外的那一掛人，但我怕野獸啊。畢竟國家動物保護區(qū)，我國境內(nèi)最后一次拍到華南虎蹤跡就是在桐木關(guān)??！如果有人說我怕死，我只能告訴你，這叫惜命。
這一次，好友阿雷固又進桐木關(guān)做茶；恰巧這一次，小伙伴扎啦說房車可以解決桐木關(guān)的住宿問題。
好吧，就這樣，我們一言不合就開車，直奔桐木關(guān)。
到的那一天，我們一行人開車開得有點懵逼狀態(tài)。
阿雷固說，帶我們參觀下茶廠。我第一句就來了句：啥時候搖青？
那一瞬間，我受到了一波的白眼攻擊。好吧，我是受武夷巖茶的毒害太深了，什么搖青啊、炭火烘培啊……好的，桐木關(guān)的紅茶，壓根沒有……
紅茶的制作工藝，這邊普及下：采摘-萎凋-揉捻-發(fā)酵-干燥。
下次，你們要是有機會去到桐木關(guān)，就不會像我一樣尷尬了。
做茶工藝流傳至今，很多環(huán)節(jié)都已經(jīng)用自動化代替了手工，唯獨揉捻這一步，機器揉捻還是無法取代老師傅手工揉捻展現(xiàn)出成茶的韻味。
這一次，算是有幸，也不知道有沒有浪費了一些茶青，感受了下手工揉捻。 這個看似簡單的環(huán)節(jié)，自己上手，卻并不是那么回事。 看老師傅揉捻的動作像極了打太極八卦； 自己嘛，怎么都感覺就是個手殘黨……
感受了一番，你才會知道，很多手工的東西，是數(shù)十年磨一劍般的水磨功夫，自然有它的價值。外行的人看熱鬧，總覺得簡單，其實真不是件容易的事情。萬事萬物皆是。
在揉捻這件事被打擊了。
嗯，但等到后來去探究茶馬古道遺跡和桐木關(guān)的山產(chǎn)（茶葉的產(chǎn)地）的兩天，嘿嘿，我就是個活蹦亂跳的主了。
說起遺跡，或者整個武夷山脈的茶產(chǎn)區(qū)，就要先說到建筑了。
當?shù)赜芯湓捳f：“逛完窯子，再上青樓。”
別誤會，誤會了就是你的問題了！先說說所謂的“窯子”，最出名的要屬龍窯了，是宋代起就有的，用來燒制建盞的；其次古時，還有些窯是用來烘烤糧食、烘烤煙草的，也有烘烤菌菇、壓制竹筍的；當然桐木關(guān)是沒有窯子的。至于“青樓”，以前桐木關(guān)做茶的時候沒有現(xiàn)在的設(shè)備，山里是很冷的，需要下面燒火加溫的，那茶葉采下來之后，同樣在青樓里萎凋發(fā)酵，還有干燥，都是在青樓里面的，只是放的樓層不一樣，比如說你萎凋的時候放在三層，這樣子溫度比較低一點；然后干燥的時候需要高溫，就放在二層，這樣子溫度比較高，青樓以前是整個流程除了揉捻之外，都用得到的。
不過現(xiàn)在桐木關(guān)，“青樓”基本已經(jīng)用不上了。 但是對于愛拍照的人來說，古老的“青樓”有一些，因為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，拍照起來也很有感覺。 這不是，阿雷固就忍不住“咔咔”了幾張。
說到茶馬古道遺跡，因為歷史上的朝代更迭，有很多東西不可考證了。
有人說茶馬古道的起點，是在下梅古村，也有人說是在桐木關(guān)。歷史資料我是無從查起，但總有些蛛絲馬跡可尋。福建在海絲之路鼎盛時期，尤其泉州影響巨大，甚至出現(xiàn)了教堂一類的宗教場所。而在桐木關(guān)，你也能找到信奉上帝的宗教文化。
如果非要說它是后期傳入的，其實也無可厚非。
但這一天，桐木關(guān)里，阿雷固和茶廠的永偉帶我們?nèi)?a href='/shanlin45/' target=_blank>山林中踏青的時候，發(fā)現(xiàn)了一處已經(jīng)損毀的教堂遺跡。殘壁與地基，已經(jīng)分說不出年代，就連桐木關(guān)人也追憶不清，知道這一片地方的人，只道這是很早很早以前就損毀的建筑。更多的人，甚至不知曉山林間竟然有這樣一處遺跡。
遺跡的上山不多遠，有一處瀑布。不如青龍瀑布的出名，甚至不太為人所知，但也值得一探。我們一行人感嘆，要是帶個爐具茶具，在這里泡上個桐木關(guān)的紅茶，享受撲面而來的水汽，是有多么愜意的事情。好吧，這也就是想想就好，畢竟國家森林保護區(qū)，我們還是注意防火，明火和爐具就算了吧。
先前說起的海絲之路，那就不得不說說和茶馬古道有關(guān)的陸路的絲綢之路了。很多人知道英國紅茶，而很少人知道，英國紅茶就是當年茶馬古道時期，順著絲綢之路，從武夷山傳入英國并且成為英國皇室用茶。而英國紅茶在英文上卻叫“black tea”，是因為古時紅茶并不像現(xiàn)在這樣按照發(fā)酵各種來劃分茶的品類，所以英國人就按照茶葉的顏色叫成了“黑茶”。
但說正山小種就一定是武夷山桐木關(guān)，就是因為這里的制茶工藝還是古時傳承下來的。甚至于這里有很多制茶師傅還做武夷巖茶，武夷巖茶是古法工藝里最繁瑣復雜的，所以放到桐木關(guān)的紅茶制作上，簡直是游刃有余。
說了那么多，主要是為了鋪墊，阿雷固和永偉帶我們?nèi)タ础?a href='/techan/40665' target=_blank>韭菜窩”的山產(chǎn)。
嗯，該怎么說呢，就是這山產(chǎn)我是沒聽說過。
因為桐木關(guān)紅茶講究天生天養(yǎng)，所以一般都在大山之中。
好嘛，反正我的小伙伴是走崩潰了。
倒是永偉很詫異我一個城里生活的人，能在山里健步如飛。嘿，我會告訴你，我是多年混跡高原去轉(zhuǎn)山的人嗎？
等到了韭菜窩，確實沒有很好的風景，飛起無人機，聊起這一方山水。恰巧最近《龍嶺迷窟》大火，才有了我們拍的那個拿錯劇本的片頭vlog。
至于山路，真的不好走，因為空氣的濕度，地面的落葉松針都會腐爛，濕滑異常。但空氣是真的好，我也只能安慰好友，就當是一次洗肺拉練就好。
不過看著茶人們在這樣的所在采茶，你會突然觸動某一份柔軟，甚至臉上會有笑意。原來，這個物欲橫流的社會，在這里急功近利的年代，真的還有那么一些人，做著“天人合一”的事情，和大自然和諧共處，互相成就。不去破壞自然，才得以靠山吃山。
入夜的桐木關(guān)，顯得寒冷。
阿雷固從武夷山的市場買回的小龍蝦，配上啤酒。鼻息里盡是大山深處的清新宜人。有時候，酒不醉人人自醉，只不過因為一方水土，一方人的熱情好客。
桐木關(guān)之行，就當閑扯到此吧
旅行小貼士：
交通：桐木關(guān)需自駕前行。必須需要桐木關(guān)內(nèi)有當?shù)厝讼裆谒鶊髠?，否則不予進入。
住宿：嗯，如果你和當?shù)厝撕苁欤梢运诓鑿S的簡易房里，但是條件真心很一般很一般。因為是自然保護區(qū)，法律上是明令禁止有營業(yè)性住宿的。所以房車是一個不錯的選擇。
餐飲：明令禁止營業(yè)性住宿，自然也明令禁止營業(yè)性餐飲。所以桐木關(guān)內(nèi)，真的就需要有認識的人，在茶廠或村民家“蹭飯”了。
特別推薦：大通房車。大通旗下的房車租賃，對于桐木關(guān)這種沒有住宿的地方來說，真的是打到痛點了。房車自帶燒油供暖系統(tǒng)，就算做茶季的桐木關(guān)， 也能美美的睡覺。當然，需要特別提醒，雖然大通RV80房車是C證就能開，但新手就不要輕易嘗試了。車長5.99m，車高3.2m開車時要特別小心注意。還有就是出行前千萬記得檢查胎壓，一般C證車胎壓在2.5，它卻不一樣，畢竟重，胎壓在駕駛位邊有銘牌，反正我是不記得多少了?？梢运?個人，絕對是自駕出游到這種住宿不便的所在的舉家出行良品啊。
特別提醒：桐木關(guān)內(nèi)有猴群會搶食，走路時手上切勿拿瓶瓶罐罐或者食物。夜間也不要進山林，畢竟國家動物保護區(qū)，萬一被野獸叼走了，可別怪我沒提醒你哈！
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