"國字號"旱雪訓練基地落戶石景山?"雙奧之區(qū)"建成"八冰兩雪"
石景山老山場館群效果圖
人民網(wǎng)北京9月17日電（孟竹） 當前，2022年冬奧會和冬殘奧會已進入“北京周期”。記者從北京市石景山區(qū)獲悉，全國首家且唯一一家“國字號”旱雪訓練基地落戶石景山區(qū)。
據(jù)了解，曾在2008年北京奧運會期間發(fā)揮重要作用的石景山老山場館群正在進行全面改造，包括改造建設5公里越野滑雪訓練場、大跳臺和坡面障礙技巧訓練場，將成為國家體育總局唯一的雪上訓練基地，并作為北京冬奧會訓練場地，服務運動員在非雪季進行訓練，備戰(zhàn)2022北京冬奧會。
5公里越野滑雪訓練場地改造完成
已有部分運動員在此訓練
圖為5公里越野滑雪訓練場地。
2018年，國家體育總局在多次考察后，認為老山5公里訓練道路較為符合越野滑雪項目訓練要求，適合作為雪上項目隊伍訓練使用。同年8月，“國家雪上項目訓練基地”正式成立，成為唯一一家集夏奧和冬奧保障功能于一身的“國字號”訓練基地，作為跨界跨項選拔隊和后期國家隊訓練的主要場地。
“國家雪上項目訓練基地”成立后，目前已開展兩項改造建設工程。其中，5公里越野滑雪訓練場地改造項目已完成，項目位于老山郊野公園內(nèi)，曾是公路自行車訓練道路，通過對路面進行維修、調(diào)整部門路面坡度等改造，同時，將原有向社會開放的道路進行部分封閉，安裝隔離護欄，保障訓練安全，提升訓練效率。
已有部分運動員在5公里越野滑雪訓練場進行訓練。趙昂 攝
記者在老山郊野公園看到，已有部分運動員在此訓練。他們手持雪仗，腳踩滑輪裝備，在5公里的越野滑雪訓練場地進行訓練。記者了解到，如今，這里的道路僅允許行人和非機動車通行，部分道路已安裝隔離護欄，使運動員和社會人員互不干擾。
據(jù)跨界跨項越野滑雪國家集訓隊教練張永東介紹，5公里的訓練道路中，平路、上坡路和下坡路各占三分之一，達到國際越野滑雪賽道標準。同時，為保障運動員的日常訓練，老山基地還配套了綜合訓練館、游泳館、運動員公寓、康復中心等設施。
旱雪大跳臺將成“京西冰雪地標”
坡面障礙技巧訓練場明年5月竣工
旱雪大跳臺效果圖。
除5公里越野滑雪訓練場地的改造之外，旱雪大跳臺和坡面障礙技巧訓練場地項目則是對2008年奧運會小輪車比賽場地的直接改造。
其中，被稱為“旱地版”滑雪大跳臺的旱雪大跳臺，將在原有地形基礎上建設，長140米、寬31米，垂直落差達到44米，采用旱雪材質(zhì)，主要用于非雪季運動員的訓練使用。旱雪大跳臺建成后，將與首鋼大跳臺遙相呼應，成為京西冰雪體育運動地標性建筑，也是石景山區(qū)冬奧保障的歷史見證物。
圖為“金針菇”旱雪材質(zhì)。
“之所以稱為‘旱地版’大跳臺，源于大跳臺采用了一種叫做‘金針菇’的特殊旱雪材質(zhì)，這種材質(zhì)也是我國自主研發(fā)的技術，在非雪季能夠保障運動員的正常訓練?！笔吧絽^(qū)體育局相關負責人告訴記者，“金針菇”由無數(shù)白色的立柱圓柱體構(gòu)成，材質(zhì)均勻柔韌，因外形酷似金針菇而被命名。鋪設了“金針菇”的旱雪場地則不受任何季節(jié)和地理位置影響，不用水、不用電、不污染空氣、不破壞環(huán)境，與真雪相比，旱雪賽道的仿真度達到80%或90%。
走進老山自行車場館所在的院落，記者看到，一個高達22米的電梯初具雛形，據(jù)冬奧雪上項目籌備辦公室工程師黃峰介紹，未來，電梯將再加修22米，形成總高度為44米的大跳臺起點，老山自行車館門前的停車場則是旱雪大跳臺的“落腳點”。建成后，運動員可乘電梯抵達旱雪大跳臺進行訓練。
坡面障礙訓練場效果圖。
在電梯的東南方向，位于老山半山腰的一處平臺，則是坡面障礙訓練場的修建地，目前正在施工建設中，預計2020年5月竣工投入使用。通過大跳臺的電梯，運動員同樣可以抵達坡面障礙訓練場進行訓練。場地長122米、寬58米、高27米，占地面積約6800平米，擬設置三個訓練道，供不同水平的運動員使用。
老山基地將打造“冰雪特色體驗城區(qū)”
部分訓練場地對公眾開放
針對冬奧會后兩處改造項目的場地利用，國家雪上項目訓練基地負責人表示，冬奧會后，石景山區(qū)將圍繞老山基地的三處冬季項目訓練場地，打造以冬季項目為主題的“冰雪特色體驗城區(qū)”，通過向市民開放，激發(fā)市民冰雪運動參與熱情，形成區(qū)域發(fā)展新活力。
其中，5公里越野滑雪場將繼續(xù)為冬季項目運動員提供訓練場地，同時也將向市民開放，為滑雪愛好者特別是青少年提供非雪季滑雪體驗和各種訓練。旱雪大跳臺和坡面障礙技巧訓練場，除在非雪季提供運動員使用外，還將根據(jù)實際情況，探索其合理使用的方案，最大限度滿足廣大滑雪愛好者的需求，實現(xiàn)冬奧資源的充分利用。
未來，隨著年底首鋼滑雪大跳臺、明年老山跳臺滑雪訓練場地的建成以及位于長安街沿線的石景山區(qū)體育中心改擴建工程的推進，石景山區(qū)的冰雪場地設施將日益豐富。
“雙奧之區(qū)”打造“八冰兩雪”場地格局
滑雪大跳臺2019年底完工并達到測試賽條件
北京新版城市總體規(guī)劃將石景山區(qū)確定為中心城區(qū)，并賦予了“建設國家級產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)、綠色低碳的首都西部綜合服務區(qū)、山水文化融合的生態(tài)宜居示范區(qū)”的功能定位，特別是籌辦2022年北京冬奧會和冬殘奧會，為石景山區(qū)發(fā)展迎來了新的發(fā)展機遇，也讓石景山區(qū)成為世界上為數(shù)不多的“雙奧之區(qū)”。
作為“雙奧之區(qū)”，石景山區(qū)全力推動冬奧重點工程、基礎建設和冰雪運動的推廣普及，隨著社會力量的積極加入，愛上雪旱雪體驗中心、啟迪香山冰場等冰雪設施先后于2018年、2019年落地并對公眾開放，石景山區(qū)目前已形成“八冰兩雪”的冰雪場地設施格局。其中，“八冰”指首鋼4塊冰、啟迪香山冰場4塊冰，“兩雪”指愛上雪旱雪體驗中心、老山五公里越野滑雪場。
在保障冬奧場館建設方面，目前，位于首鋼園區(qū)的國家冬訓中心短道速滑、花樣滑冰、冰壺、冰球訓練館已全部完工，國家隊入駐并上冰訓練；滑雪大跳臺項目主體結(jié)構(gòu)施工完成，正進行設備安裝和裝飾裝修，計劃2019年底完工，達到測試賽條件。
在城市基礎建設和環(huán)境建設方面，2017年開通專108路“冬奧專線”；S1 線石廠站至金安橋站區(qū)間、M6線西延分別于2017年底、2018年底開通運營。此外，長安街西延石景山段道路已完工；新首鋼大橋2019年8月貫通；M11號線西段（冬奧支線）已正式進場施工。對標冬奧要求，石景山區(qū)以創(chuàng)建“全國文明城區(qū)”和創(chuàng)建“國家森林城市”為契機優(yōu)化區(qū)域生態(tài)景觀，新安公園等一批融入冬奧元素的精品公園規(guī)劃建設。
(責編：孟竹、高星)
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