舟山這些交通項目進(jìn)度如何？快來圍觀！
關(guān)乎著市民們的出行
一直很受大家關(guān)注
目前我市各項目進(jìn)度如何？
今天小編就為大家?guī)砹艘恍┬孪?
舟岱大橋
寧波舟山港主通道項目經(jīng)過近四年的建設(shè)，目前已進(jìn)入到收尾階段。舟岱大橋是寧波舟山港主通道的重要組成部分，全長約26公里，為雙向四車道高速公路。
姚峰/攝
近日，舟岱大橋開始海域段瀝青路面施工。雙鋼輪壓路機(jī)在橋面來回工作，現(xiàn)場緊張有序忙碌著。
據(jù)悉，項目部于8月初進(jìn)行了海域段的試驗段施工，試驗段施工成功后，便開始海域段大面積施工，計劃于今年10月底完成舟岱大橋全線路面瀝青施工。
姚峰/攝
岱山交通集散中心
位于岱山島西北部的岱山交通集散中心項目日前已展開基礎(chǔ)施工。據(jù)悉，項目規(guī)劃用地約20萬平方米，地上建筑面積9920平方米，地下建筑面積10943平方米，項目總投資3.58億元。
岱山交通集散中心是集長途車站、旅游集散、停車場、公交換乘、休閑商業(yè)、綜合服務(wù)等功能于一體的“公園式”交通旅游中心。目前，除主體建筑進(jìn)場施工外，場地東側(cè)的社會停車場也已開始建設(shè)。
桃夭門大橋進(jìn)行索塔防腐養(yǎng)護(hù)
桃夭門大橋自2006年1月通車以來已經(jīng)服役了15年。多年來的風(fēng)吹日曬雨淋使大橋的索塔混凝土外表面出現(xiàn)起皮、脫落等現(xiàn)象。近日，浙江省交通集團(tuán)高速公路舟山管理中心組織人員為桃夭門大橋的索塔進(jìn)行首次“美容”。
此次保養(yǎng)主要是針對桃夭門兩座索塔的外立面進(jìn)行涂裝養(yǎng)護(hù)，需要進(jìn)行多道工序。為了在今年10月底前完工，施工方采用雙索塔同步進(jìn)行的工作模式，保養(yǎng)結(jié)束后大橋?qū)⒒謴?fù)新橋風(fēng)采。
農(nóng)村公路路面提升
今年我市民生實事項目計劃改造提升農(nóng)村公路路面32公里。目前，全市已完成總工程量的85%左右，預(yù)計今年9月可全部完工。
從塘頭村到青石子村的塘青線，今年7月中旬升級改造，改造長度約1.4公里。原本水泥混凝土路面板塊開裂破損嚴(yán)重，經(jīng)過一個多星期“白改黑”處理后，平坦、整潔的道路成了村里最“靚”的街。
定海區(qū)岑港街道的啶下線，路過車輛中載重較大的工程車較多，因此路面出現(xiàn)現(xiàn)瀝青老化等問題。經(jīng)過半個多月的施工改造，嶄新的路段已于今年8月7日恢復(fù)通車。
交通場站等亮化提升
近日，岱山客運(yùn)站場和燈塔博物館品質(zhì)提升工程已完成招投標(biāo)工作，進(jìn)入亮化施工階段，計劃9月完工。
此亮化工程為岱山秀山蘭山陸島交通碼頭、岱山縣竹嶼客運(yùn)中心、岱山縣長途客運(yùn)中心、中國燈塔博物館4個地標(biāo)建筑外立面燈光設(shè)計安裝，采用綠照、節(jié)能LED照明產(chǎn)品，可通過智能控制聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)統(tǒng)一管理。
長峙至桃花高速客船新航線
近期，長峙—桃花高速客船航線啟航，讓前往桃花的旅客多了一份選擇。
此次投入新航線運(yùn)營的是新型游艇式高速客船“霞光1”輪。豪華大氣的船舶內(nèi)飾、人性化的設(shè)備配置、各具特色的艙位安排、精心設(shè)計的轉(zhuǎn)角大廳、扶手樓梯，讓旅客們有全新的體驗。
讓我們一起期待
未來的舟山交通越來越通暢
市民出行越來越便捷
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