閆祥富:大桅尖路的前世今生

大桅尖路的前世今生

閆祥富

2019年，大桅尖路被評為中國最美鄉(xiāng)村之路，作為從家鄉(xiāng)宿城走岀來的人，我感到十分高興。但是作為了解此路來歷的人，最美大桅尖路解說詞中所說“大桅尖路始建于2000年”，對這句話筆者持有不同看法。認為“始建”是用詞不當，或者說寫解說詞的人不了解大桅尖路的前世。

說起這件事話就長了。1943年5月27日，我出生于宿城半路莊水井崖夏家的東屋里，我的衣胞還埋在夏家附近的一個三叉路口。半路莊就處于大桅尖路的西側(cè)不遠處。當年，由于日偽政權(quán)的雙重剝削，加上天災，我家在宿城實在無法生活下去了，不得不于當年臘月舉家逃荒老窯，到連云港給朱家大院看山護林討口飯吃。

1948年11月7日，連云港解放了。這天，我才5歲，但使我記憶猶新，終身難忘。1950年，宿城土地改革，我和姐姐回老家上學參加土改，頂人口地，父母和哥嫂他們還留在連云港開個小飯店，做點小生意維持生計。我和姐姐還有三爹閆鴻璋三口人把自家的地剛好頂住，被劃了個中農(nóng)成分。中農(nóng)應(yīng)該分為上中農(nóng)，中農(nóng)，下中農(nóng)三個等級。后來不是說在農(nóng)村要依靠貧下中農(nóng)嗎？我家的成分應(yīng)該是下中農(nóng)。在社教中，我家是依靠對象。

在宿城上學期間，我們是借住王大奶家東屋的。后來，她家的堂屋三間，東屋三間，西屋是三間墻框子，都被我家買下來了，共花了260塊錢。王大奶家的房子就在大桅尖路東邊約30米處。我們吃的水，每天都是到水井崖去抬的。當時，我們把這大桅尖路叫西馬路。馬路是多會建筑的，我們當時小，是不知道的。

從1950年秋天起，我到宿城上小學1年級，是在夏莊分校上的。夏莊分校設(shè)在逃亡臺灣的夏紹武家堂屋，這堂屋共四間，學校用了其中三間。我很快與家住附近的吉廣貴同學交上了朋友，每天上學一起去，放學一起回，感情十分深厚。這馬路兩邊每邊都有一條水溝，人們叫它馬路溝，約百米多長，是因取土筑馬路而形成的。這溝里的水只有到冬天才能、干，每年秋天，我和吉廣貴都要到這溝里摸魚提蟹，回家美歺幾頓。這馬路向北彎彎曲曲上了山，走黃茅頂，到張家樓，經(jīng) 鹿場，二桅尖，呂端山，黃窩，磨刀堂，最后到達連云港港口，總長約60里。從我家西向南經(jīng)連子山西端過蛤蟆汪，跨過龍?zhí)?/a>澗，當時這澗中我們還看見過橋墩，橋板不見了。這路直到南山跟拐向東，與原來的大板艞往法起寺的土路會合，和進宿城的小板艞路接頭。

最近我調(diào)查了宿城幾位知情老人，得知大桅尖路建筑年代及有關(guān)故事，初步確定它是始建于1935年，比解說詞中所說的建筑年代早了65年。

92歲的夏紹雨老人，對大桅尖路當時建筑的情記憶猶新，他當年是8歲，要是上學，應(yīng)該是小學一二年級的學生。夏紹雨從小就是大個子，俗話說，身大力不虧。他8歲時就參加過這條路的筑路活動。他家住在汪崖，這路正好經(jīng)過他家門口，他的父母都參加了筑路，宿城各家的大人也大都參加了筑路。他覺得筑路好玩，看著大人們干活，自己也躍躍欲試，當時的場景他還記憶憂新。

他說：開筑大桅尖路，民工只是配角，主力是國軍。聽他父母講，主要是國民黨軍隊里的工兵營規(guī)劃設(shè)計，規(guī)劃施工，開山劈嶺，打眼放炮。守備駐軍也參與掀大石運石頭碼坡等工作，民工有本地的，也有外地的，他們口音不同。大家都聽從指揮，干活十分出力。

夏紹雨對工兵在有標記的巖石上打眼放炮，覺得好玩，.看得認真仔細，記憶深刻。他說：工兵在標上記號的打眼處，按要求打好炮眼，一般是幾十公分深，炮眼內(nèi)要清理干凈，要干燥。先放上適當?shù)恼ㄋ?，那時沒有現(xiàn)在的炸藥，只是當時打土槍用的槍藥，工兵自制的。沒有導火索，也沒有雷管。在炮眼門洞口放上高升或小鞭，點著后，掉進炮眼內(nèi)爆炸，引爆了洞內(nèi)的炸藥，把巖石炸裂。因此，此炸藥非彼炸藥，爆炸力小，只能把巖石炸出裂縫，然后再用鋼釬沿著裂縫把石頭撬開，破小運走。

當時的民工中，石瓦匠最吃香，要靠他們打塊石，砌鏨腳碼大坡?，F(xiàn)在我們還看到當年他們碼的大坡還完好無損，沒有變。據(jù)說這些大鏨腳都是墟溝龔大巷龔家那批石匠高手的杰作。

我們還調(diào)查了94歲高齡的夏九田、高長本等老人，他們講述的情況都差不多。

根據(jù)幾位老人當年的年齡推算，大桅尖路的建筑年代應(yīng)該在1935年，至今已有85年路齡了。

1935年建成的大桅尖路，當時叫馬路。就是馬走的路，這是老國民黨為了當時戰(zhàn)備的需要，開出的一條翻山馬道。這條馬路當初的設(shè)計路線不是現(xiàn)在上山這條路線。

那是從哪里上山的？經(jīng)過哪里？據(jù)大竹園村的張秀華回憶說：聽上輩老人講，這條上大桅尖馬路，開始設(shè)計時，是走東崖屋北嶺頭上山，然后走大竹園斜插現(xiàn)在張樓西邊的五道橋，也就是現(xiàn)在馬路經(jīng)過的五道橋。那后來又為什么改道了呢？

張秀華說：這里就有故事了。當時修路的領(lǐng)導人沒有經(jīng)過與張樓姓張的老一輩那些人協(xié)商，沒經(jīng)過他們的同意，就把筑路的路標絡(luò)插上了。這些路標插在張家的楸樹林里，插在張家的祖墳塋里。他們一看這還了得，如讓他們筑成此路，這不毀了張家的楸樹林，這損失也太大了。還毀了張家老祖墳，這更不得了。經(jīng)研究，姓張的絕不能讓這些當兵的得逞。于是計劃等天黑當兵的回營，再把路標拔掉。第二天當兵的來看路標不見了，還不知怎又回事。又插上路標，第三天路標又不見了。后來，朝陽有權(quán)勢的張小爹岀來說話了，告訴筑路的領(lǐng)導人，說張家不同意在此地筑路。理由是毀了楸樹林，平，，一力了祖墳，目中無人。並建議他們到對過的黃茅頂去開路吧。于是就有了今天的九變十八拐的大桅尖路。

這條馬路開始筑時只有2米寬，只能通行單行馬隊，這樣運送戰(zhàn)備物資太慢。后來把馬路拓寬為4米，這樣可以同時通行2一3個馬隊，大大提高了運輸能力，為守軍準備了充足的戰(zhàn)備物資。

據(jù)夏九田老人講述，為了馬蹄不受損傷，除打了馬蹄鐵外，筑路軍人，還在馬路表層增加一層黃土保護層，使馬蹄不接觸石層。黃土層約20公分厚，然后用水潑透黃土，再用兩頭大蹬牛拉著大石磙，從下往上壓路，把黃土壓結(jié)實。這樣馬走在上面很舒服，不傷蹄子，想的真周到。

這條大桅尖路在1935年一年內(nèi)筑成，搶在連云港保衛(wèi)戰(zhàn)前兩年完工。實際上這還是一條毛坯路，還沒來得及修完整，日本鬼子就于1938年5月20日，開始大舉進攻連云港，全面轟炸連云港地區(qū)。大桅尖路，在連云港保衛(wèi)戰(zhàn)中起到了重要作用。

山民習俗非遺代表性傳承人閆祥富老師

編者注：閆祥富老師常年致力于考古發(fā)現(xiàn)、古樹名木研究、山民習俗非遺代表性傳承

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