從湛江市區(qū)到吳川吳陽(yáng)鎮(zhèn),帶你們?nèi)タ纯船F(xiàn)在的湛江

湛江去年7月份開通高鐵,這對(duì)湛江乃至整個(gè)粵西地區(qū)來(lái)說(shuō),都是一個(gè)鼓舞人心的消息。高鐵時(shí)代的湛江又有哪些新的變化?帶著多少好奇,我們從深圳出發(fā),一路向西,經(jīng)6個(gè)多小時(shí),到達(dá)了500公里外的湛江。

海灣大橋進(jìn)入市區(qū)要交15元的過橋費(fèi),這有點(diǎn)讓人想不到,在依稀的印象里,去年來(lái)時(shí)是不收費(fèi)的。但收費(fèi)也無(wú)可厚非,因?yàn)榉叛蹏?guó)內(nèi),這種跨海大橋普遍是收費(fèi)的,而跨江的收費(fèi)即較少。車開在大橋上,遠(yuǎn)眺市區(qū),一幢幢高樓雨后春筍般拔地而起,隱約讓人感到了這個(gè)城市的發(fā)展動(dòng)力和生機(jī)。

過了海灣大橋,我們的車向右轉(zhuǎn)入海濱大道,目標(biāo)是赤坎區(qū)的湛江博物館。眼前看到的跟前幾年相比,湛江的市容已經(jīng)發(fā)生了巨大蛻變,變得好新好整齊!郁郁蔥蔥的綠化,寬敞筆直的道路,另加上每小時(shí)50公里的限速,處處是井然有序,欣欣向榮的景象。

到了赤坎老街,這里的路也變新了,但很多原來(lái)的舊建筑依然保留完好;一排排各式各樣的商鋪,街上人來(lái)人往,交投興旺;這些墻上的斑駁,地面的青苔,經(jīng)歷過似水流年般的歲月,又見證了多少讓人難以忘記的舊時(shí)光?

到了湛江博物館,已是下午兩點(diǎn)半,但博物館的開館時(shí)間為下午三點(diǎn),于是就往旁邊的寸金橋公園走走。寸金橋公園不大,但歷史悠久,這里曾留下了很多老一輩湛江人的足跡和記憶。在我印象里,湛江一中也在博物館的附近,這間學(xué)校的升學(xué)率也是很高的呵。

在博物館游覽了一個(gè)多小時(shí)后,我們又要繼續(xù)下一個(gè)目標(biāo)了。匆匆的離開市區(qū),像金沙灣,觀海長(zhǎng)廊這些較為有名的地方并沒去,原因是以前去過太多次了。今天的第二個(gè)目標(biāo)是吳川縣(現(xiàn)為縣級(jí)市)吳陽(yáng)鎮(zhèn)的金海岸。

一條325國(guó)道還算好走,但相對(duì)于國(guó)內(nèi)很多地方那種日新月異的交通建設(shè),這條公路現(xiàn)已顯得落后。心里不由得感嘆:湛江市區(qū)是變化不小了,但下面的鄉(xiāng)鎮(zhèn)似乎還是當(dāng)年那個(gè)樣呵!如果一定要說(shuō)有變化,就是路邊很多建筑比以前顯得蒼老了。

車到了吳陽(yáng)鎮(zhèn),感覺鎮(zhèn)上挺熱鬧的。各式各樣的車輛,各式各樣的人流,而最吸引我眼球的,應(yīng)是路邊這些裝修時(shí)尚的村民樓房。在廣東,吳川曾是出名的建筑之鄉(xiāng),而其中吳陽(yáng)鎮(zhèn)尤為突出。在深圳廣州等珠三角城市,確實(shí)常會(huì)遇到吳陽(yáng)口音的人,他們多數(shù)從事建筑行業(yè)。

這些房子盡管建得不錯(cuò),但真正居住者并不多。因?yàn)樗鼈兊闹魅耍鄶?shù)現(xiàn)已身處幾百公里外的珠三角,他們大致分為兩種:一種是早期發(fā)家致富的,現(xiàn)在已變成了深圳人或廣州人;一種是晚期外出的,境況相對(duì)差些,但也強(qiáng)過在家務(wù)農(nóng)。

不知不覺到了金海岸,這里有一個(gè)長(zhǎng)達(dá)十幾公里的原始沙灘。但恰在此時(shí),天公不作美,狂風(fēng)驟雨猛然而至,并伴隨雷電,只好惶惶而返,開車前往吳川縣城。

旅途有時(shí)候可能會(huì)變成累途,這么山長(zhǎng)水遠(yuǎn),奔奔波波的又是為何?其實(shí)我也不知道到底為何。可能,這一刻,血液在流動(dòng),生命在奔放吧。

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