會(huì)鉆到海底的橋，號(hào)稱(chēng)世界最美大橋，有錢(qián)太任性

導(dǎo)語(yǔ)：會(huì)鉆到海底的橋，號(hào)稱(chēng)世界最美大橋，有錢(qián)太任性

說(shuō)到卡塔爾這個(gè)國(guó)家相信很多人有所了解，這是一個(gè)富得流油的國(guó)家，這里有著豐富的石油和天然氣資源，可以說(shuō)是一個(gè)坐擁鈔票的國(guó)家，2022年的世界杯也在該國(guó)舉行。不得不說(shuō)有錢(qián)就是好可以任性的自由發(fā)揮，在2008年該國(guó)就頒布了多哈灣穿越項(xiàng)目的計(jì)劃，他們要在首都多哈修建一條海底通道。

這是一項(xiàng)規(guī)模宏大的基建工程，預(yù)計(jì)要花費(fèi)數(shù)十億美元。據(jù)了解這條海底通道是由著名的設(shè)計(jì)師卡拉特拉瓦設(shè)計(jì)，長(zhǎng)度大概是12千米，其中包括了三座地標(biāo)性的橋梁和兩條連接橋梁的隧道沙迦跨海大橋。該橋連接了多哈新哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)與北部的卡塔拉文化區(qū)以及西部的中央商業(yè)區(qū)。

這條海底通道有近八公里的隧道項(xiàng)目是在海洋當(dāng)中進(jìn)行的，在通道的十字路口上的三座水上橋梁跨度最大達(dá)到了1310米，最小的也有600米。橋梁預(yù)計(jì)建成后每小時(shí)可以通行車(chē)輛數(shù)為六千，不僅可以減輕海濱邊緣的交通壓力，還可以帶動(dòng)各個(gè)地區(qū)之間的發(fā)展。

據(jù)設(shè)計(jì)師表示該工程不僅與景觀融為一體，同時(shí)還能服務(wù)于社會(huì)是一個(gè)很不錯(cuò)的建筑，這個(gè)項(xiàng)目也能讓多哈擁有一個(gè)新的發(fā)展機(jī)會(huì)。未來(lái)這座橋梁將成為一個(gè)極隆重又特殊的公共設(shè)施工程。作為一項(xiàng)非常有野心的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，這條多哈未來(lái)通道是由美國(guó)的福陸公司進(jìn)行項(xiàng)目管理和監(jiān)制，在2015年開(kāi)始動(dòng)工預(yù)計(jì)世界杯之前完工，建成后將會(huì)成為該地區(qū)最標(biāo)志性的景點(diǎn)。

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