湘江邊最爛漫的火車頭公園即將開放

車廂內(nèi)也變得干凈整潔。

9月23日,火車頭文化公園,綠皮火車重新刷了漆,煥然一新。

在動(dòng)車、高鐵高速發(fā)展的今天,慢悠悠的蒸汽綠皮火車已經(jīng)趕不上人們出行的節(jié)奏,淡出民眾的視野。然而,長沙還有這么一個(gè)老地方,可供追憶當(dāng)年“車馬慢”的舊時(shí)光。

從長沙老火車南站到火車頭廣場公園,再到火車頭文化公園……自2007年老火車南站停運(yùn)并拆除,一臺(tái)1975年制造的蒸汽火車車頭,帶著兩節(jié)客車車廂和一截貨車車廂,在湘江中路與殷家沖路交會(huì)的丁字路口南側(cè),已經(jīng)靜靜地躺了10余年。

9月23日與24日,記者兩度前往該公園探訪獲悉,經(jīng)過一年提質(zhì)改造,火車頭文化公園將于國慶節(jié)前正式對外開放。

雖然交通不便,新顏舊感仍吸引“回頭客”

23日下午4時(shí)左右,記者來到火車頭文化公園,看到公園四周由圍擋攔住,僅留出一處約兩米寬的口子,幾臺(tái)私家車停在圍擋外的路邊上。進(jìn)入園內(nèi),已經(jīng)有不少市民、游客正在游玩、拍照。民國風(fēng)、露背裝、長裙、熱褲、草帽……出現(xiàn)在火車頭文化公園的女性游客精致打扮,在攝影愛好者們的指揮下,靠著車頭和車廂不停地“凹造型”。

現(xiàn)場,記者遇到年近八旬的長沙市民李爹,他正帶著外地朋友來此處游玩,用相機(jī)記錄友誼?!拔乙呀?jīng)來過四五回了。改造后,今天倒是第一次來。來這兒沒有直達(dá)的公交車,也沒有專門的停車場,但還是想來看看。我們下車后,還走了10多分鐘才到。”提及現(xiàn)在公園和翻新前給人的感受,李爹表示,“不同的方面當(dāng)然是更干凈、整潔了。相同的地方主要還是懷舊,我們每次來,就是想進(jìn)來拍拍照,懷念舊時(shí)光?!?/p>

據(jù)了解,火車頭文化公園自去年8月份開始提質(zhì)改造。經(jīng)過一年的翻新,綠皮火車重新刷了漆,有一節(jié)車廂的椅子全換成了木椅,以前的銹玻璃窗及玻璃也已全換。木平臺(tái)休閑區(qū)、兒童沙區(qū)、火車時(shí)光大道、火車時(shí)代記憶區(qū)……等待市民、游客的,將是一處嶄新的帶著懷舊氣息的文化休閑場所。

現(xiàn)場一位施工人員介紹,目前公園提質(zhì)改造工程正處在掃尾階段,暫時(shí)還未正式對外開放,但此前一直有不少游客和附近住戶進(jìn)出游玩、散步。

正在拆除圍擋,公園將在國慶節(jié)前開放

時(shí)光回溯,火車頭文化公園此前名為“火車頭廣場公園”。位于湘江岸邊的火車頭廣場公園并不大,但公園內(nèi)的標(biāo)志性建筑——蒸汽機(jī)火車頭是長沙城內(nèi)一處獨(dú)特的城市記憶。據(jù)資料記載,長沙老火車南站始建于1934年,最初只有2股鐵道,后逐漸擴(kuò)道,并建有倉庫、雨棚,是長沙重要的煤炭流通基地。2007年7月,老火車南站停運(yùn)并拆除,2010年改建成火車頭廣場公園。

公園里的主題景觀舊式蒸汽機(jī)火車頭,是由原鐵道部唐山機(jī)車車輛工廠于1975年制造的我國最后一批該款車頭。剛建成時(shí),刷過紅漆和黑漆的車頭翹首矗立,車廂外殼刷了綠漆,數(shù)節(jié)車廂和雨棚式尾車基本保留原來的老式桌椅和行李架等設(shè)施,園內(nèi)還保留了煤碼頭景觀,一度成為長沙市民懷舊和外地游客游玩的好去處。

記者了解到,從2010年公園開放后,蒸汽機(jī)火車頭及車廂就出現(xiàn)無人保潔、無人看管的現(xiàn)象。2014年,幾節(jié)車廂甚至成為民工們的住房。2018年8月,公園開始進(jìn)行提質(zhì)改造,公園改名為“火車頭文化公園”。

那么,火車頭文化公園究竟何時(shí)開放?24日上午10時(shí)許,記者再次來到該公園,看到幾位施工人員正在拆除圍擋。

據(jù)了解,該公園背靠南郊公園,西臨湘江,遙對麓山,處于城市中心和核心地段,公園項(xiàng)目基地面積3萬余平方米,建筑總面積900余平方米?!盃幦≡趪鴳c節(jié)前,最早明后兩天(25日、26日)能正式開園。”據(jù)現(xiàn)場一位工作人員介紹,“公園內(nèi)不僅有火車頭主題休閑區(qū),還有一片櫻花林,另外有一處玻璃幕墻建筑,到時(shí)可做茶藝、書吧。”

(原標(biāo)題:《提質(zhì)改造一年 位于湘江邊的長沙火車頭文化公園有望國慶節(jié)前開放》)

(來源:三湘都市報(bào) 記者 葉竹 )

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