創(chuàng)多項世界之最的水利樞紐工程——萬家寨（下）

無疑，對于偏關(guān)縣而言，萬家寨水利樞紐這一名片更加亮麗，也更加奪目。

萬家寨水利樞紐是黃河中游梯級開發(fā)的第一級，是國家“九五”重點工程，也是山西省引黃入晉的起點和龍頭工程。整個樞紐位于黃河北干流內(nèi)蒙古自治區(qū)托克托縣境內(nèi)的喇嘛灣至山西省河曲縣境內(nèi)的龍口峽谷河段，左岸隸屬山西省偏關(guān)縣，右岸隸屬內(nèi)蒙古自治區(qū)準(zhǔn)格爾旗。工程主要由大壩、廠房、開關(guān)站、泄水涵洞、引黃取水口等組成。

工程是極端重要的。山西歷來降水很少，水的問題已經(jīng)影響、制約了全省的方方面面。由于缺水，已經(jīng)給山西造成重大的經(jīng)濟(jì)損失；已經(jīng)使山西脆弱的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)受到嚴(yán)重影響；已經(jīng)使城市人民——特別是太原、大同、朔州人民的生活用水越來越困難；已經(jīng)使山西的生態(tài)環(huán)境日益惡化，嚴(yán)重影響人民的身體健康；已經(jīng)使采補(bǔ)失調(diào)，地下水位逐年下降，給未來留下一系列潛在的問題和危機(jī).....因此，當(dāng)時從上至下可謂眾志成城，包括引黃入晉在內(nèi)的萬家寨水利樞紐工程，是山西的救命工程、生命工程，曾經(jīng)有過“海內(nèi)最富”輝煌歷史的山西能否再度輝煌在此一舉！

工程也是宏偉浩大的。其中的引黃入晉工程，是山西省有史以來規(guī)模最大、投資最大、難度最大的建設(shè)項目，僅山西省的動態(tài)投資就高達(dá)120億元。整個工程由總干線、南干線、北干線三部分組成。從引黃工程示意圖上看，儼然一個巨大的“人”字：總干從黃河岸畔始發(fā)，由西向東；到分水點后，一“撇”向南，過忻州直指太原；一“捺”朝北，經(jīng)朔州折向大同。引水流量每秒48立方米，年引水量12億立方米。線路全長452.4公里，途中建渡槽39座，倒虹6座；五級6座揚(yáng)水站，總揚(yáng)程636米，總裝機(jī)42萬千瓦；調(diào)節(jié)水庫4座，總庫容2.87億立方米。你說這“人”字大不大？

但工程的宏偉浩大并不僅僅在于這個“人”字的巨大，它同時還創(chuàng)造了許多世界之最、亞洲之最和全國之最。

引水線路總長452.4公里，其中209公里的引水隧洞加上泵站進(jìn)出隧洞和管道，總長約300公里，為世界第一。

南干線七號洞（位于寧武頭馬營，引來的黃河水由此匯入汾河），單洞長43.5公里，比挪威倫達(dá)恩工程的引水隧洞長15公里，比英吉利海峽地下隧洞長7.5公里，堪稱世界第一隧洞。

除隧洞外，其余部分均為地下管道。就是說，整個工程是一個封閉式的輸水系統(tǒng)。因而被人們稱為“天下第一地下長河”。

此外，南干3號隧洞長26公里，居亞洲之首。

一級、二級泵站為長194.5米，寬15.1米。高33.8米。儼然一座地下大宮殿，比日本奧吉野地下廠房長36.5米，亦為亞洲之冠。

最大的水泵單泵流量每秒4.3立方米，為國內(nèi)首創(chuàng)。

五級6座揚(yáng)水站總揚(yáng)程636米，把那么大流量的水提升這么高，相當(dāng)于硬是把一條大河抬到天上，在全國絕無僅有。

可惜，這些工程大都處于地下，一般情況下我們很難看到，能夠看到的只有一些孤零零地建于坡梁溝壑間的揚(yáng)水站等建筑。但不要緊，光是樞紐工程的蓄水大壩，也足以讓我們大飽眼福，大開眼界。

大壩為混泥土重力壩，壩高90米，最高處達(dá)105米，壩頂長443米，頂寬21米。庫區(qū)總?cè)萘?.96億立方米，調(diào)節(jié)庫容4.45億立方米。壩底還設(shè)有4個中孔、1個表孔、5個排沙孔等共8個底孔，分別用于調(diào)水、泄洪、沖淤、排沙、排漂等。雖然同長江三峽的葛洲壩相比幾近小巫見大巫，但是你如果立足壩頂，向下俯視，便會不由得產(chǎn)生驚心動魄之感。峽谷兩側(cè)公路上行駛的汽車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去猶如蝸牛在緩緩爬行，而從壩底洶涌而出、奔騰南去的滾滾波濤，宛若一股細(xì)流，似乎變得規(guī)矩馴順了許多。

此外還有一“最”，那就是工程開工之處架設(shè)的連接兩岸、橫空飛渡的人行天橋。人行天橋懸于樞紐工程大壩上方，寬1米，長493米，距河谷100多米，是亞洲最大最高的人行天橋。大壩施工期間，它是工人們來往于兩岸之間或上下班的主要通道，如今已經(jīng)成為游客體驗空中行走、觀賞萬家寨水利樞紐全貌的絕佳去處。由于下面沒有一點支撐，所以人行橋上，晃晃悠悠，俯身下望，頭暈?zāi)垦?，膽小者往往剛走一截就又退了回去。其實，天橋兩?cè)有護(hù)欄絲似得鐵索，正常行走并無危險，有膽大者還在上面跑步穿行呢！

整個水利樞紐工程于1993年立項，1994年年底主體工程開工，1995年12月截流，1998年10月1日下閘蓄水，1998年11月28日首臺機(jī)組發(fā)電，1999年2、3號機(jī)組也順利投產(chǎn)，2000年4/5/6號三臺機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電。6臺機(jī)組總裝機(jī)108萬千瓦，年發(fā)電27.5億度。緊接著，引黃入晉一期工程也于2003年10月投入試運(yùn)行，實現(xiàn)了向太原安全穩(wěn)定供水的目標(biāo)，每年可向太原供水6.4億立方米；2011年9月，二期工程亦順利竣工，正式通水，每年可向朔州、大同供水5.6億立方米；此外，每年還可向黃河西岸的準(zhǔn)格爾旗供水2億立方米。這樣，整個水利樞紐工程的建設(shè)不但極大地增強(qiáng)了華北地區(qū)的發(fā)電調(diào)峰能力，使山西的太原、大同、朔州和內(nèi)蒙古的準(zhǔn)格爾旗擺脫了缺水困境，而且還具有防洪、防凌和減災(zāi)功能，對促進(jìn)華北地區(qū)以至整個中國北方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮了巨大作用，已產(chǎn)生顯著效益。

還應(yīng)提及的是，在萬家寨水利樞紐和引黃入晉工程的建設(shè)過程中，來自全國各地的水利建設(shè)勁旅甚至還有意大利等國的國際施工隊伍齊聚偏頭關(guān)，會戰(zhàn)萬家寨，使得一向偏僻冷清的偏關(guān)縣驟然成了熱火朝天的戰(zhàn)場和全省以至全國矚目的焦點。且不說山西省機(jī)打班子的負(fù)責(zé)人，就是中央的眾多領(lǐng)導(dǎo)，也紛紛蒞臨偏關(guān)，將他們的足跡留在了偏關(guān)大地上，這在偏關(guān)歷史上是從未有過的事情。身處“戰(zhàn)場”最前沿的偏關(guān)人員，更是義無反顧為工程的順利進(jìn)行做出了巨大犧牲和突出貢獻(xiàn)。僅是引黃公路經(jīng)過的48個村莊，就需拆遷1470處建筑物，其中包括瓦房、窯洞473間（眼），但村民們都積極拆遷，無一戶刁難，無一戶敲竹杠......所有這一切，已經(jīng)編織為輝煌的一章，將永遠(yuǎn)銘記在偏關(guān)縣的史冊上。

摘自：田昌安《老牛灣》

Hash:f9448c49ddef6ff224a6bada2045a715763b9f1a