定了！哈佳高鐵9月30日開通，全程只要110分鐘，票價(jià)親民！
【哈佳快速鐵路】
9月30日正式通車?yán)玻?/p>
全叔作為地道的佳木斯人
心里真真是樂開了花啊
各位老鐵快一起來了解一下
哈佳快速鐵路（不是高鐵）全稱是哈佳客貨混運(yùn)快速鐵路，是客運(yùn)與貨運(yùn)共用的一條電氣化快速鐵路，全程343千米，全線穿越4座隧道，120座大小不同的橋梁，時(shí)速為每小時(shí)200千米，全線設(shè)賓州、方正、佳木斯等19座車站。計(jì)劃將客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)。
途徑站點(diǎn)：哈爾濱站、太平橋站、賓西北站、賓西東站、賓州站（賓縣站）、賓安站、勝利鎮(zhèn)站（勝利站）、日興屯站、雙龍湖站、方正站、得莫利站、高楞站、達(dá)連河站、依蘭站、宏克力站、興華站、佳木斯西站、佳木斯站、東佳木斯站。
票價(jià)：初定為一等座127元，二等座102元。
車次：未定，坐等官方通知
新建哈佳鐵路開通運(yùn)營(yíng)后，佳木斯到哈爾濱的動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)間約為1小時(shí)50分，全面改善了龍江百姓的出行條件和出行體驗(yàn)，是黑龍江東北部地區(qū)通往哈爾濱及關(guān)內(nèi)最便捷的客運(yùn)通道。
全叔發(fā)現(xiàn)這支隊(duì)伍的后備力量十分強(qiáng)大！儲(chǔ)備動(dòng)車乘務(wù)人員71人，其中列車長(zhǎng)15人，列車員56人。目前，在培動(dòng)車列車長(zhǎng)16人。個(gè)個(gè)英姿颯爽，干勁十足！
新建哈佳鐵路途經(jīng)二龍山、長(zhǎng)壽山、猴石山、英杰風(fēng)景區(qū)、巴蘭河等省內(nèi)眾多旅游景區(qū)。開通運(yùn)營(yíng)后，還將與哈齊高鐵以及在建的哈牡、牡佳客專相連，構(gòu)建龍江兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈！
除了哈佳高鐵的情況，其他兩條線路的最新消息、站點(diǎn)設(shè)置以及預(yù)計(jì)開通時(shí)間等信息怎樣了？各位老鐵再和全叔一起看看！
哈牡客專
預(yù)計(jì)開通時(shí)間：2018年年底前正式開通運(yùn)營(yíng)
線路信息：哈牡客專線路全長(zhǎng)299.340公里，項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速250公里每小時(shí)，預(yù)計(jì)2018年末通車。
哈牡客專建成后對(duì)完善龍江鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。開通運(yùn)營(yíng)后，牡丹江至哈爾濱列車運(yùn)行時(shí)間將由5個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)半小時(shí)。
車程：最快1小時(shí)20分鐘
途經(jīng)站點(diǎn)：哈爾濱站、新香坊北站、阿城北站、帽兒山西站、尚志南站、一面坡北站、葦河西站、亞布力西站、橫道河子?xùn)|站、海林北站、牡丹江站。
牡佳客專
預(yù)計(jì)開通時(shí)間：2020年
線路信息：牡佳客專是沈佳高速鐵路（遠(yuǎn)期）的一部分。起于牡丹江市，經(jīng)林口縣、雞西市、七臺(tái)河市、樺南縣、雙鴨山市終至佳木斯市。
線路全長(zhǎng)367.190KM，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，屬國家“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目。
與其對(duì)接線路為：哈佳快速鐵路、哈牡客運(yùn)專線、牡綏快速鐵路、牡敦客運(yùn)專線、佳鶴快速鐵路。鐵路建成后將大大縮短黑龍江東部城市之間的時(shí)空距離。
途經(jīng)站點(diǎn)：全線設(shè)7個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站，目前有牡丹江站、林口南站、雞西西站、七臺(tái)河西站、樺南東站、雙鴨山西站、佳木斯站，預(yù)留福利屯西站、孟家崗北站、四馬架北站、樺林東站。
出行越來越方便
各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展也在循環(huán)帶動(dòng)中
全叔作為龍江人
驕傲！
素材來源：哈爾濱潮事兒 微博@紫怡syx 哈爾濱鐵路局 侵刪
本期編輯：大胃
主編：新浪微博@黃靈
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