中國最驚險(xiǎn)、美麗的公路在東川

東川牛山48道拐公路,集驚險(xiǎn)、刺激、美麗于一體,論彎拐程度,晴隆24道拐、恩施十大拐公路在它面前都很遜色;論驚險(xiǎn)程度,宜良68道拐,怒江72道拐,矮寨盤山公路與它相比都差遠(yuǎn)了。

只可惜,因?yàn)椴卦谏钌?,來的人少,所以知道的不多?/p>

從汪家箐村海拔2300米上到3300米的紫霞宮5公里路程,海拔高差1000米,有48道拐,都是在坡度60-70度的懸崖峭壁上開鑿,被譽(yù)為中國最險(xiǎn)最美公路。

除了這條中國最美彎拐公路,東川還有魔鬼公路,中國十大魔鬼公路東川就占兩條,東川真是神奇。

最大落差的公路——東川落雪礦盤山公路

東川落雪礦路段,路線從海拔1000多米的小江河谷曲折盤旋90多公里到海拔3800多米的拱王山頂,是云南乃至國內(nèi)落差最大坡道最長的公路之一。

東川落雪礦礦公路忽而上忽而下,路驚險(xiǎn)刺激,路邊的景色也是別有特色。愛刺激、愛攝影的小主們可以去體驗(yàn)一把,什么叫速度與激情?

這段讓人尿急的公路盤旋在海拔近3千米的山體上,山路十八彎,蜿蜒曲折,蕩氣回腸這些詞都顯得蒼白無比。

最艱險(xiǎn)的公路——東川銅礦公路

東川銅礦公路,路段纏繞于高山之間,路面之下就是1400米深的河谷,之上則是海拔4000多米的雪山陡崖。修這條銅礦公路,當(dāng)時(shí)主要靠工人用繩索吊在懸崖峭壁上,用手錘一點(diǎn)一點(diǎn)打鑿炮眼。由于條件艱險(xiǎn),發(fā)生了不少工人遇難事件,其中“清標(biāo)”硐就是以遇難工程師的名字命名的。

以前,東川沒有一條公路,僅有7條銅運(yùn)古道,銅礦外運(yùn)及百姓生活物資全靠人背馬馱。這條路的開通,結(jié)束了人背馬馱的運(yùn)銅歷史。

這里重點(diǎn)介紹一下銅礦公路。

這是一條有著深厚歷史文化內(nèi)涵的公路,這是一條凝聚著周恩來總理和賀龍?jiān)獛浻H切關(guān)懷的公路,這是一條為保家衛(wèi)國作出過重大貢獻(xiàn)的公路。

這也是一條用鮮血和生命換來的公路。

這就是歷時(shí)兩年,總計(jì)投入6萬多名民工、1200多名技術(shù)工人,以犧牲80名民工,傷殘113人為代價(jià)換來的云南天路-----東川銅礦公路。

修筑這條公路的艱險(xiǎn)情況,在全國公路建設(shè)史上也是罕見的。沿線萬山屏障、懸崖絕壁,路面大多是從萬丈峭壁上開辟出來,在沒有任何機(jī)械的條件下,全部靠鋤頭、洋鎬、土箕削山切嶺。

這條路也同時(shí)誕生了云南公路發(fā)展史上的第一座公路隧道---清標(biāo)洞隧道。(為紀(jì)念因挖隧道而犧牲的江蘇籍技工周清標(biāo)而命名)

1953年3月公路通車后,消息傳到北京,時(shí)任重工業(yè)部部長何長工將軍高興萬分,激動(dòng)地向中央報(bào)告:云南的天路終于通了。

只可惜那時(shí)候沒有韓紅那高亢嘹亮的歌聲來激情謳歌一曲《云南天路》。

只可惜這條路已經(jīng)歲月蒙塵、往事如煙,不再為人們所提起。

曾經(jīng)滄海難為水。沉寂,那是千帆散盡后的沉寂。

當(dāng)時(shí)的宣傳版畫

東川銅礦公路起于尋甸縣羊街止于東川因民,途徑馬街(倘甸)、紅土地風(fēng)景區(qū)(花石頭村)、法者(紅土地鎮(zhèn))、湯丹、黃水箐、松毛棚、三岔口、二百二、卷槽溝、因民,全長243公里。

由于這條公路盤亙于海拔3000多米的崇山峻嶺之中,纏繞于如刀劈斧砍的懸崖峭壁之上,公路一側(cè)又是萬丈深淵,且時(shí)常云霧繚繞,有好事者評(píng)價(jià)這條公路為云南十大魔鬼公路之一。

法者---湯丹段

湯丹---因民段

沿途風(fēng)光之峭壁懸崖

沿途風(fēng)光之掛壁公路

沿途風(fēng)光之山巒疊嶂

沿途風(fēng)光之茫茫云海

沿途風(fēng)光之山頂人家

沿途風(fēng)光之云端牧歌

正如上世紀(jì)六十年代一位中央部委領(lǐng)導(dǎo)所說:欣賞東川的美,要有堅(jiān)強(qiáng)的神經(jīng)。

這條路聽聽沿途地名都會(huì)讓人不寒而栗:大劈槽、猴跳巖、老鷹巖、鍋底塘、滑石板、吊空巖、貓鼻子、妖精塘。

翻雪山、穿林海、上云端、下峽谷,車自崖邊過、人從云上來是這條云南天路的真實(shí)寫照和駕乘體驗(yàn)。

從海拔695米的小江河谷駕乘至4300多米的九龍小戲臺(tái),然后又急速下降至金沙江邊,哥坐的不是越野車,哥坐的簡直就是過山車。

無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰

咆哮而又純潔的金沙江、小江

巍峨綺麗的滇中之巔---雪嶺、牯牛山

波瀾壯闊的世界級(jí)泥石流大峽谷

色彩斑斕的上帝調(diào)色板紅土地

博大與雄渾,純潔與美麗

這就是壯美東川

這就是云南天路

傲然佇立

面對(duì)日益沉重的生命,我們是否應(yīng)該為心靈找尋一段天路之旅。

云南天路,中國越野終極之路

攻略:

云南天路之旅越野路線:

主線:昆明--倘甸--紅土地--法者--湯丹--黃水箐--松毛棚--三岔口(往左行)--二百二--卷槽溝--落雪一坑--云坪--舍塊--茂爐--金沙江大峽谷--金江(因民新區(qū))--拖布卡樹桔紅軍渡--金東大橋--格勒(昆明北極)--泥石流大峽谷--牯牛山風(fēng)景區(qū)--東川城區(qū)--昆明。

支線1:湯丹--濫泥坪--妖精塘--(翻越雪山)--小戲臺(tái)--三風(fēng)口--落雪一坑--云坪。

支線2:落雪一坑--三風(fēng)口--小戲臺(tái)--小海草山--落雪一坑--云坪。

特別提示:

主線適合普通自駕,兩條支線需要四驅(qū)越野,需要向?qū)еС帧?/p>

云南天路之旅優(yōu)質(zhì)景點(diǎn)介紹:

▲ 雪嶺東

▲ 三風(fēng)口老雪山

▲ 妖精塘,也有人叫情人的眼淚

金沙江水又一彎

▲ 老火山

▲ 石將軍

▲ 人站石

▲ 法者林場大廠原始林

▲ 鑫泰然牦牛風(fēng)情園

云南天路之旅是國內(nèi)唯一一條可以在雪山之巔越野自駕的線路,當(dāng)之無愧的中國越野終極之路。

如果你有足夠的膽量,可以自駕到距雪嶺主峰100米處,洋芋哥也只敢在小戲臺(tái)這個(gè)位置看看。

雪嶺,滇中第一峰,海拔4344米。

▲ 三風(fēng)口,進(jìn)去就是石將軍

小貼士:

SUV整不成,爬雪山不給力,一定要純正的四驅(qū)越野車。

松毛棚可以整個(gè)燒洋芋吃吃,過了就沒有了

小回族館整得成,炸盤干巴、切個(gè)涼片、炒個(gè)小炒、再來碗清燉,人間俗事煙消云散。

蘇聯(lián)人的波浪房還在

▲落雪老來紅

為人民服務(wù)的最高指示還在

綜合:網(wǎng)絡(luò)

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