地鐵5、6、9號(hào)線要來了!你知道嗎?西安地鐵里藏滿了城墻的故事

2020年不足一個(gè)月了

全城翹首以盼的

西安地鐵五、六、九號(hào)線

已開通試運(yùn)營

并將于本月底開通初期運(yùn)營

隨著五、六、九號(hào)線的同步開通

西安地鐵線路總里程將達(dá)到231公里

西安城市軌道交通網(wǎng)基本成型

地鐵5號(hào)線

清新的綠色為主色調(diào)

綠色的流動(dòng)線條

充滿活力與靈動(dòng)

6號(hào)線

是最后一條穿越明城墻的線路

與一、二、四號(hào)線形成“井”字型格局

座位則是溫暖的香芋紫

車廂lcd屏幕上

還增加了到達(dá)下一站的用時(shí)提示

心動(dòng)了嗎?

那就讓我們一起期待

這些地鐵線路的正式開通吧

生活在西安

地鐵已經(jīng)成為多數(shù)人首選的交通工具

四通八達(dá)的線路讓都市生活更加便捷

西安地鐵自建成以來

就和西安城墻有著不解之緣

如果仔細(xì)探索一番就會(huì)發(fā)現(xiàn)

它們是“息息相關(guān)”的

快跟著城墻君一起來看看吧

就拿西安地鐵的logo來說

西安地鐵logo整體似一方象征誠信的中國印章,被稱作“方形城墻章”,采用中國傳統(tǒng)對(duì)稱布局,外方內(nèi)圓,同時(shí)采用傳統(tǒng)中國紅,喻示吉祥、喜慶,在交通設(shè)施中也是引人注目的警示色,能夠起到突出的作用。

地鐵標(biāo)識(shí)主要符號(hào)采用了西安城墻與地鐵拱形隧道演繹出的地鐵英文縮寫M,圖案采用了城墻垛口的形狀,內(nèi)部的橢圓既代表城墻的城門,也代表地鐵的隧道,直觀的體現(xiàn)了千年古都與現(xiàn)代化地鐵的對(duì)接。城墻圖案兩側(cè)向外延伸的部分像河流、像血脈,也寓意地鐵蓬勃向上的生命力。

而在4條地鐵的路線圖

我們也能找到西安城墻

玉祥門是西安人民為了銘記馮玉祥將軍1926年11月解西安圍城之功而命名的。

朝陽門是東城墻最北一門,開辟于建國后。因?yàn)檫@座城門朝著太陽,是每天第一個(gè)見到陽光的城門,故取名朝陽門。

永寧門俗稱南門,是西安城門中資格最老、沿用時(shí)間最長的一座,建于隋初(582年)。當(dāng)年它是皇城南面三座門中偏東的一座,叫安上門。唐末韓建縮建新城時(shí),留作南門,明代改名永寧門。

安遠(yuǎn)門俗稱北門,明代構(gòu)筑城墻時(shí)建造的北門,正式名稱為安遠(yuǎn)門。

了解西安城墻歷史的都知道,延平門是隋唐長安外郭城西南偏南門,屬于唐城墻遺址,今位于西安西南郊唐延路中段路西;相同的,通化門也為唐城墻遺址,它是隋唐長安外郭城東面偏北門,今位于西安東郊長樂西路東段路北。

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和平門開于1953年,位于南城墻文昌門與建國門之間。今天和平門的位置,在唐長安城崇仁坊南街南口的舊址處。

到城墻游玩:

★可以乘坐地鐵2號(hào)線到永寧門站

★或者乘地鐵1號(hào)線至玉祥門站,然后前往安定門(西門)

★還可以乘坐1號(hào)線至朝陽門站,再從中山門(小東門)上城

地鐵5、6、9號(hào)線開通在即

算上現(xiàn)有的四條地鐵線

城東西南北幾乎全部貫通

對(duì)于會(huì)吃會(huì)玩的西安人來說

吃喝玩樂地圖豐富程度直線飆升

只想等開通的第一時(shí)間就沖去逛一遍

在剩下不到一個(gè)月的時(shí)間里

和城墻君一起期待吧~

編輯:榮滿譽(yù)

| 初審:張弛

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