高州又一豪華莊園將落成,主人竟然是他!

近年來,隨著網(wǎng)絡世界的發(fā)達,各地的一些各有特色的豪宅紛紛被網(wǎng)友曝光,而看多了化州楊梅、林塵等地的豪宅后,今天就帶大家觀摩一下高州富豪的豪華莊園,開開眼界。

先戳視頻360度全方位觀摩一下:

這座位于鑒江邊上的莊園,憑江而建,江水迂回曲折,高空航拍別有一番氣勢。

莊園內有個超大的廣場,廣場上鋪設的全是名貴石材,園內還有假山、涼亭、泳池。

莊園前面是一個生態(tài)園,各種名貴花木應有盡有、小橋流水、人工湖、小島,環(huán)境優(yōu)雅。

目測莊園內的廣場縱向距離過百米,全是名貴石材鋪地面。

單是這個大門便已氣勢非凡。

從大宅向前看,門前開闊,遠山回望,甚是舒暢。

園內廣場

大門前的場景

門前就是蔗地生態(tài)園,這里可不是種甘蔗的,地名而已。

出門左轉就是大江,江邊風景同樣美麗

我們走進室內看看

氣派的大門上鐫刻“劉家大院

進入大門,便是一個超大的院內廣場,第一次見這么大的宅院,真是太大了。院內布置很是簡約,有種低調奢華有內涵的感覺。

入門后的右側是一座石頭堆砌的假山,假山前面是游泳池,池邊上就是休閑涼亭。

假山前面是游泳池,池邊上就是休閑涼亭。

這棵芒果樹不禁讓人垂涎欲滴,我想主人一定兒時對芒果有種特別的情懷吧。

走近主樓,從外看是一座兩層半的樓房,其實內里是復式設計。外觀裝修是大面積采用中空玻璃和仿銅拉絲不銹鋼。

主樓入戶處無論是柱體還是天花,都大面積使用仿銅拉絲不銹鋼,在裝修上如此大面積使用這種材質還真是少見。

而室內則大面積使用漢白玉石,樓梯、扶欄均是漢白玉石,晶瑩剔透,就像少女肌膚般嫩滑。

中空大廳是金色的天花,天花上吊著一盞巨大的吊燈。因為正在裝修,吊燈被塑料膜封住,我猜這家伙應該過千斤吧。

半開放式的廚房

四周扶欄全是漢白玉石,打磨得滑不溜手。

這廁所跟五星酒店沒什么兩樣

從樓上往室外望,這么巨大的院子是什么感覺?

室內房間還在裝修階段

漢白玉石的樓梯

主人故事

此間的主人,正是高州富豪劉杰夫,宅院位于高州市南塘鎮(zhèn)蔗地村。劉杰夫現(xiàn)任深圳茂名商會副會長、廣東高州中學名譽校長、廣東誠杰投資集團董事長、深圳市卓運通實業(yè)有限公司董事長、深圳市康達爾(集團)運輸有限公司經(jīng)理、深圳市歐舒特汽車有限公司董事長。公司擁有固定資產(chǎn)近15億元,年產(chǎn)值26億元,每年向國家繳納稅費超過1億元。

劉杰夫出生于一個貧苦的農民家庭,由于當時家庭困難,劉杰夫只念到小學,就回生產(chǎn)隊參加勞動,掙些工分錢度日子。他14歲的時候,父親病故,到他16歲的時候,母親又改嫁他方。從此,生活的重擔壓在這個十多歲的年輕人單薄的肩膀上,但他沒有逃避,而是咬緊牙關,帶著三個妹妹,整天過著面對黃土背朝青天,日出而作,日落而歸的農民生活。

上個世紀六七十年代,農民窮得叮當響,整天為一日三餐操勞,過著吃不飽,穿不暖的生活。但劉杰夫先生沒有怨天尤人,他相信憑著自己的努力,終會有一天守得云開見月明的。

苦心人,天不負。二十世紀八十年代初,黨中央改革開放的春風吹遍了大江南北,也吹到了地處偏遠的粵西高州。那時,正處于身強力壯的劉杰夫不甘于窮,他和幾個同事,好不容易籌到了幾萬元錢,購置了2輛農用小貨車,來回在高州至信宜的路上搞運輸。他起早摸黑,披星戴月奔跑在207國道上,有一次小貨車壞了在信宜市水口鎮(zhèn)路段,杰夫一個人騎著單車,跑四十多公里,一直跟到信宜水口,看到自己的車才甘心。

經(jīng)過幾年艱苦拼搏,劉杰夫小有了積蓄。1991年6月,他毅然帶著自己僅有的十多萬元資金到深圳發(fā)展運輸業(yè)。

1991年的深圳平湖、龍崗、龍華石巖等地是荒山野嶺,雜草叢生,人煙稀少,一片荒涼。開始時劉杰夫是搞土方生意,遇到平湖、龍崗、龍華都沒有路,貨車在顛撲的山路上行駛,而且泥車又超負荷,車很容易壞,整天要修車,有時劉杰夫修車連續(xù)修到天亮,都要把車修好。有時,車壞在路上,杰夫為了推車,身上穿的衣服全部被泥漿污染,看上去真像個泥人。但杰夫沒叫一聲苦一聲累,始終用自己的青春熱血去搏擊經(jīng)濟

劉杰夫在深圳平湖、龍華、觀瀾搞了近半年土方生意,雖然用貨車拉泥漿的收入不錯。但劉杰夫這雙銳利的目光,瞄準了深圳客車運輸這個未來發(fā)展大市場。于是,他改變了主意,棄泥車不干,投資一筆大資金購買了六輛客車,開始在平湖、龍崗開設專線運客,生意很好,客源越來越多。

劉杰夫看準了行程,三個月后,又投資幾十萬元,新購進十輛客車,另開設了龍華至石巖等多條專線。結果,功夫不負有心人,投資很快就收回來了。到了1996年,劉杰夫董事長的車隊,客車增加到了120輛,工作量越來越大了,隨之車損越來越嚴重,需要投入的成本也就越來越大。

二十世紀九十年代中期,深圳開始撤縣建區(qū),大辦工廠的高潮已經(jīng)到來,每個地方都在修水泥路及建工廠,這給客運工作帶來了極大的困難。而且由于道路低洼不平,車走起來比較容易損壞,亦易造成交通事故。劉杰夫先生面對這嚴峻的局面并不退縮,他頂住了困難,維艱地前進。為了迎接明天的挑戰(zhàn),有時他晚上為了維修車輛直堅持到天亮。一次,一輛車壞了,配件缺,他為了不耽誤第二天的運客工作,他陪同修理車間的同事一起鉆研,千方百計地將這輛車修好。到第二天早上六點多,才把車修好,接著他們又投入到了緊張客運工作中去。

深圳設區(qū)建制后,深圳的大規(guī)模建設拉開了序幕,千軍萬馬建設深圳的局面處處可見,客源多,運力不足。這時,平湖、龍崗、龍華、石巖等鎮(zhèn)的領導十分支持劉董事長的工作,每個鎮(zhèn)都扶持十多萬元的資金,讓其增加運力。1996年底,公司先后相繼投入300多萬元,購置了26輛新車投入營運。生意越做越好,公司從此走上了健康、高速發(fā)展的軌道。

其實總結劉杰夫先生經(jīng)商的成功之道,主要有三條:第一是會抓機遇。 90年代初期,他看準了中國城鄉(xiāng)居民大流動這個趨勢,拿出所有資金買下三臺國產(chǎn)大巴搞客運。在1996、1997年的時候,投入幾千萬元資金購買幾十輛豪華大巴進行營運。當一般的汽車運輸公司還在用普通客車時,劉杰夫的車隊已普遍使用豪華冷氣大巴。第二是善于以人為本。首先建立起一支高素質的隊伍。跟隨他一起創(chuàng)業(yè)的弟兄們,他手把手進行把教,使其迅速成為公司獨當一面的業(yè)務骨干。對招聘來的員工,一個個親自談話,使每個員工一到公司工作,就像上滿鏈條的鬧鐘走個不停;還接收了多名大學生,推薦一批優(yōu)秀員工參加業(yè)務培訓及到大專院校進修。第三是會管理。公司實行金字塔式管理,勞動收入與經(jīng)濟效益掛鉤,在經(jīng)營中體現(xiàn)公司形象和企業(yè)品牌。

劉杰夫先生致富不忘國家、不忘家鄉(xiāng)、不忘鄉(xiāng)親父老,不但慷慨解囊先后捐資1000多萬元為家鄉(xiāng)興辦學校、建橋修路、蓄水美城、助老幫困等,而且還優(yōu)先安排了1000多名高州籍男女青年進入公司就業(yè)。2000年以來,劉杰夫先生捐資辦學的事,在粵西高州市處處傳頌,幫助過的人不計其數(shù),為無數(shù)困難學子圓了求學夢,在高州也有“劉爸爸”的美稱。

劉杰夫先生這些益民慈善之舉,贏得了社會各界的好評,得到朱伯儒將軍和深圳市、茂名市、高州市等有關領導親臨視察和肯定。有不少文人墨客寫過很多文章歌頌其功德,如梁大夏的《劉杰夫:一個善抓機遇的人》和陳洪溪、孫益龍的《情懷故里的驕子劉杰夫》等。也有人寫了這樣一首七律《大都驕子》詩贊揚他:“長流鑒水盡傾情,盈育嬌花格外馨。敢向大都酬壯志,披荊車業(yè)立群英。情歸故里恩施展,博愛潘州護美城。盛世欣欣興史冊,飄香翰墨著芳名。”高州市政府擇取了“情歸故里恩施展,博愛潘州護美城”兩句制作了一塊牌匾贈與他,以褒揚他的崇高愛鄉(xiāng)精神。

為記載劉杰夫的創(chuàng)業(yè)足跡及其取得的輝煌業(yè)績,弘揚他富了不忘國家、造福桑梓的高尚品格,高州市檔案局和檔案館于2001年10月將他的業(yè)績收入了《名人檔案——劉杰夫專卷》,作為永久保存,以啟迪后人。

成功并非偶然,想住豪宅的朋友們,看看人家的人生歷程,所有的成就均是辛勤付出后的收獲。這么勵志的故事,點亮下面的小花花

讓更多小伙伴學習吧。

來源:樂活化州

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