青島這條百年老路,曾是島城華爾街,如今成了德國風(fēng)情街
國慶假期馬上就要來了,許多人到青島旅游都會逛一逛風(fēng)情萬種的八大關(guān),看一看新晉“網(wǎng)紅”城市燈光秀,但很少有人會到館陶路走一走。這條連接著青島前世與今生的百年老路,如今已從洋行一條街變身成了德國風(fēng)情街,街上的老別墅以及取引所也將會在近期開門納客。
青島的“外灘”和“華爾街”
9月末的島城不冷不熱,蔚藍(lán)的蒼穹下便是鮮艷的紅瓦綠樹。一陣秋風(fēng)襲來,館陶路上的法國梧桐樹葉窸窣作響,和煦的陽光透過樹葉灑在地面上,留下斑駁的光影。一排百年老建筑,像是沉睡的老者在等待著人們瞻仰。
與棧橋、八大關(guān)不同,這條1公里長的道路上人煙稀少,似乎是被早已忘卻的城市角落。此前,這里卻是舊時中山路繁華的延伸,最多時有8個國家的五、六十個企業(yè)駐扎在此。曾經(jīng)這里被稱為 “洋行一條街”、青島的“華爾街”以及青島的“外灘”。
擁有全國最大證券交易所
館陶路曾叫凱撒街、葉櫻町,“葉櫻町”聽起來更像是日本街道的名字。館陶路上最著名的建筑“青島取引所”也是日文中的漢字,意思就是“證券物品交易所”。
這個建于1925年的“青島取引所”位于館陶路22號,是由日本建筑師三井幸次郎設(shè)計,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),建筑面積約18000平方米。
曾經(jīng)這里是全國建筑規(guī)模最大的證券交易所。它的證券廳在解放后被改造為一座有600個觀眾席的劇場;期貨廳被改建為可進(jìn)行排、籃球比賽的體育館。
目前,“青島取引所”已經(jīng)整修一新,只待今年年底開門納客。
曾是有名的“洋行一條街”
當(dāng)然,除了“青島取引所”外,正金銀行青島分行舊址、麥加利銀行青島分行舊址、三菱洋行舊址也都坐落于此。
其中,位于館陶路1號的正金銀行青島分行舊址,始建于1919年,歐式建筑,建筑面積約1700平方米。以8根方形花崗巖壁柱和凸檐金字塔型山花展現(xiàn)的仿古羅馬神廟的手法。
而位于館陶路2號的麥加利銀行青島分行舊址建于1925年。兩層的正方形建筑如今依然保存完好。底部建有地下室,屋頂設(shè)閣樓層。如今已成為一家民營醫(yī)院,樓上還租給了一家公司辦公。
除了洋行外,早在解放前,館陶路汽車站已形成規(guī)模,也吸引著不少汽車公司進(jìn)駐。并且館陶路汽車站也是近代中國第一個長途汽車站,中國第一條公交線路也是在此開通。
隨著時代的變遷,館陶路汽車站早已褪去了往日的繁華。城無路不興,路無橋不暢,路是城市的經(jīng)絡(luò)和血脈。為銘記這一交通史,青島就在館陶路49號建成了我國首個以道路交通為主題的專業(yè)性博物館。
如今變身為德國風(fēng)情街
城市的發(fā)展與變遷難免會顧此失彼,青島也不例外。隨著上世紀(jì)90年代東部大開發(fā),城市的重心開始向東轉(zhuǎn)移,擁擠的西部老城區(qū)失去了往日的繁華,中山路也不再人聲鼎沸,其滄桑巨變,令人驚嘆。而作為中山路繁華的延伸,館陶路自然是門庭冷落車馬稀少。
為提升老城區(qū)文化內(nèi)涵、帶動旅游經(jīng)濟(jì)。2009年,青島市市北區(qū)在全市舊城改造的整體框架下,將館陶路打造成德國風(fēng)情街,并作為當(dāng)年的重點(diǎn)工程項目之一。突出德式建筑元素,恢復(fù)歷史建筑風(fēng)貌,營造新的城市形象。
同時引入德國民族文化,集聚德國特色產(chǎn)業(yè),以經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動舊城區(qū)改造,激發(fā)舊城區(qū)的生機(jī)和活力,帶動周邊區(qū)域的建設(shè)和發(fā)展。
未來發(fā)展任重而又道遠(yuǎn)
現(xiàn)在,8年的時間過去了。館陶路已經(jīng)從曾經(jīng)的“洋行一條街”蛻變成了德國風(fēng)情街,成為中德兩國友誼的紐帶,進(jìn)一步推進(jìn)青島與德國的合作與交流。
但相對于市南區(qū)沿海一線,館陶路顯得冷清了許多。與曾經(jīng)學(xué)習(xí)的對象——上海新天地、哈爾濱果戈里大街更是相去甚遠(yuǎn)。那么,如何把游客留住、凝聚人氣,打造成特色旅游、影視文化、休閑娛樂為一體的綜合街區(qū),館陶路的未來依舊任重而又道遠(yuǎn)。
?
文/圖丨張富紅
Hash:902f69cc30fa2e24d9303a5ce8f4f2612772c71c
聲明:此文由 圖聞 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀點(diǎn),文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益,請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com