投資7465萬,潢川縣的這個地方要大變樣了!

近兩年,潢川縣的發(fā)展速度可謂是有目共睹的。2018年以249.3億元的GDP產(chǎn)值和6.08億元的財政收入,在所有縣級中排名第二;潢川機(jī)場選址已經(jīng)確定,邁入具體實(shí)施階段;撤縣立市也已經(jīng)獲得批準(zhǔn),進(jìn)入了實(shí)質(zhì)階段。

而近日,潢川縣的城市建設(shè)又有大手筆了:相關(guān)部門預(yù)估投資7465萬元,進(jìn)行潢川火車站站房的改造項目,改造項目目前已經(jīng)開工。

潢川縣火車站,在1994年隨京九鐵路建設(shè)而建成,2004年寧西鐵路開通與京九鐵路交匯于此,它是豫鄂皖三省交界處重要的縣級火車站,也是少有的建在縣城的二等中間站?,F(xiàn)在的潢川火車站日均到達(dá)旅客4600余人次,日均發(fā)送旅客達(dá)5200余人次。

由于潢川縣火車站建成年代較早,無論是站內(nèi)能夠承載的旅客量,還是站內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施,都隨著時代的變遷滿足不了旅客的需求。很多旅客都抱怨潢川火車站破舊,基礎(chǔ)設(shè)施不完善,旅途體驗差。

正是基于這種現(xiàn)狀,潢川縣火車站的改造已經(jīng)迫在眉睫,信陽相關(guān)部門也對此高度重視。2019年3月,中國鐵路武漢局集團(tuán)批復(fù)《關(guān)于潢川站客運(yùn)設(shè)施改造工程可行性研究》,由鐵地雙方共同投資實(shí)施。

據(jù)了解,潢川火車站站房改造項目,項目投資估算7465萬元,項目建設(shè)工期為10個月。根據(jù)設(shè)計規(guī)劃,改造后潢川站建筑屬于中型車站規(guī)模,最大聚集人數(shù)為2400人,既有地道增設(shè)3部電扶梯通道裝修改造。

改造后的潢川縣火車站,站房結(jié)構(gòu)布局、基礎(chǔ)設(shè)施、站內(nèi)環(huán)境將大大改善,旅客將體會到舒適、快捷、安全、方便的乘車、候車環(huán)境。

隨著潢川縣火車站的改造、飛機(jī)場的修建、京九高鐵潢川站的推進(jìn),潢川縣的交通便利性進(jìn)一步提升,這也給潢川縣的旅游事業(yè)的發(fā)展提供了新的機(jī)會。

潢川是舉世公認(rèn)的黃姓之源、蜚聲中外的黃國故地,出土了大量的古物,保存著聞名遐邇、光耀全球的古都遺址—黃國故城,吸引著中外游客紛至沓來。

另外,潢川縣還保留著新石器時代遺址碾盤山遺址、龍王臺遺址,裴李崗文化霸王臺遺址望河樓藏有唐畫家吳道子墨跡石刻觀音像、書畫家虞州南親筆“攀龍附鳳”碑刻等。

革命紀(jì)念地有成立于1926年的中共潢川特別支部舊址,1928年中共豫東南特委舊址,1931年潢川蘇維埃政府舊址,團(tuán)中央干校舊址等,游客可以近距離地了解歷史,緬懷先烈。

除此之外,潢川縣的小鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi),更是分布著很多別具特色的古村落,風(fēng)景優(yōu)美,歷史悠長。隨著潢川縣交通的改善,無疑會進(jìn)一步促進(jìn)潢川縣旅游業(yè)的發(fā)展。

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