全新景逸S50桂林之旅，邂逅這意外的美麗
“漓江的水真靜啊，靜得讓你感覺不到它在流動；漓江的水真清啊，清得可以看見江底的沙石；漓江的水真綠啊，綠得仿佛那是一塊無瑕的翡翠。船槳激起的微波擴散出一道道水紋，才讓你感覺到船在前進，岸在后移……”猶記得那些朗朗上口的課文，如今都只濃縮成一句永遠忘不了的話：“桂林山水甲天下”。
桂林，第一次來到這個城市，感受到的是撲面而來的又熱又潮的空氣。桂林，如同大理麗江，是一個以旅游業(yè)聞名的城市，這里多了一份原生態(tài)的淳樸，少了一份大城市的喧囂。桂林，而今我終于來到這個地方，不僅是為了邂逅這里的風景，這里的人文，更是為了邂逅這一款車——全新景逸S50。
選擇在美麗的桂林舉辦試駕會，美景配美車，確實簡單粗暴。5月8日，試駕正式開始。其實，從桂林香格里拉酒店出發(fā)，穿過包茂高速，過遇龍河，到達陽朔七仙峰茶觀園景區(qū)，這一路上我們看到的不只是美景美車，還有全新景逸S50所蘊含的實力。親身體驗過就知道，這一路，路況復雜多變，不管是平坦的高速公路、崎嶇陡峭的山路，還是彎折路段、顛簸路面，通通都能經歷，而這也頗為考驗全新景逸S50這款家轎的實力。東風風行能夠選擇在此試駕，想必對全新景逸S50這款車抱有極大的信心。
全新
景逸S50(參數(shù)|圖片)的外觀屬于耐看型，第一眼可能不會驚艷到你，但是越看卻越覺得舒心。橫向的鍍鉻進氣格柵與前大燈相連，舒展而又大氣。下進氣格柵采用貫穿式設計，并用鍍鉻包圍進行裝飾，使得前臉更為精致。車身側面，腰線上揚，顯示出自信的姿態(tài)，車尾同樣采用一體式設計，與前臉相呼應。
走進車內，不知怎的，頗為覺得有種淡淡的德系味道。但是好在與德系普遍的樸素中庸不同，全新景逸S50采用了懸浮式的中控大屏，科技感突出，讓人眼前一亮。一體化的空調出風口設計、分層式雙色內飾格調、平底式動感三幅多功能真皮方向盤，營造了一股溫馨居家的氛圍。
空間方面，全新景逸(參數(shù)|圖片)軸距達到2700mm，雖然是一款緊湊型轎車，但是卻擁有十分寬裕的乘坐空間和充足儲物空間。經實際體驗，身高165cm的姑娘坐于第二排，可以翹起二郎腿，身高175cm的漢子坐于后排，腿部空間也十分寬裕。而儲物空間方面，全新景逸S50的行李廂容積達500L，日常行李的置放空間足夠，且對于一款緊湊型轎車而言，這確實已經表現(xiàn)很不錯了。
對于車型可見部分，相信大家都有目共睹，而想必消費者最為關心的還是試駕體驗。此次車業(yè)雜談試駕的車型為1.6L+CVT版本車型，最大功率90kW，最大扭矩151N?m。1.6L自然吸氣發(fā)動機，動力說不上強勁，但是動力輸出十分線性，且源源不斷，平順性強。
駕駛全新景逸行駛在高速路段，給油就能感受到加速所帶來的快感，超車也是十分的輕松。經過顛簸路面時，減慢車速能夠有效的緩解顛簸，雖然全新景逸S50對路況回饋比較清晰，但底盤表現(xiàn)不錯，扎實穩(wěn)定讓人駕駛更有信心。
前往目的地七仙峰，是一段長長的繞山路，崎嶇而又狹窄，需要深踩油門才能獲得充足的上坡動力；且好在全新景逸具有上坡輔助和自動駐車功能，對于陡峭的山路頗為實用。所以總體來講，在這一段往返197km的旅途中，全新景逸S50帶給車業(yè)雜談的感受，確實令人驚喜。
車業(yè)雜談試駕的這款1.6L CVT旗艦版車型，還配有GPS導航系統(tǒng)。從香格里拉酒店到七仙峰景區(qū)，全程都是用的車載導航，十分的方便且準確。且全新景逸還有360度全景影像功能，對于倒車等動作的順利完成具有輔助作用。另外，ESP能提升駕駛安全性，定速巡航能夠幫助你在高速路上釋放雙腳的疲勞，無鑰匙啟動/進入也能為行車帶來極大的便捷。只需十萬元就能擁有如此豐富且高端的配置，這就是全新景逸S50的厚道之處。
和全新景逸S50在一起的一天就這樣飛快的結束了，回想起它給車業(yè)雜談的感覺，最能夠用來描述的詞語應該是親切溫暖。它的售價在6.59-10.29萬元之間，算得上是入門級的車型，給普通人的經濟壓力不會很大。它的外觀大氣，耐看不厭；內飾溫馨居家，給人溫暖感?？臻g寬裕，應對普通家庭的出行沒有壓力。1.6L的動力平順性強，同時具有高經濟性，同樣不會給人造成太大的經濟負擔。而在配置方面，它又誠意十足，盡量在成本可控制范圍內給你帶來實用且高端的配置。這樣一款全新景逸S50，確實是難能可貴。因此，在桂林遇見了它，確實是邂逅了一份意外的美麗。
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