海上絲綢之路的起點(diǎn)的這座宋代古塔，見證了千年絲綢之路的興衰
泉州石獅有座名為“六勝塔”的古塔，雖然廈門到石獅只有一個多小時的車程，一直想來看看卻總是失之交臂，最近終于逮著機(jī)會來拜訪這座念想已久的古塔。
從景區(qū)入口的停車場到“六勝塔”步行不到十分鐘，平緩的坡道兩邊已經(jīng)綠樹成蔭。原以為古塔是立在荒涼的海邊，沒想到景區(qū)已經(jīng)修建得有模有樣，環(huán)境十分宜人。
六勝塔六勝塔又稱日湖塔、石湖塔、萬壽塔，位于泉州灣東南岸出海口岬角前端的金釵山上，這是一座花崗巖八角五結(jié)構(gòu)的石塔，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地第一眼看到它還頗有幾分驚喜，沒想到在海邊屹立了800 多年的石塔還能保留得這么完好。
六勝塔為北宋政和元年（公元1111年）東岳寺高僧祖慧、宗什始建，南宋景炎二年（公元1227年）該塔被元軍毀壞，元至元二年至五年（公元1336-1339年）由蚶江富商巨賈凌恢甫出資重修。
六勝塔坐北朝南，通高36.6米，底圍約47米，塔座為雙層須彌座，塔身各層均有四門、四龕，門、龕位置上下交錯造型美觀。
塔身是仿木結(jié)構(gòu)的樓閣式建筑，每級由塔心、外壁、回廊組成，塔蓋八角翹脊，各雕坐佛一尊，中石疊小塔狀，上置金剛寶篋式塔剎。塔身浮雕佛教人物，全塔浮雕金剛、力士像80尊。雕刻風(fēng)格粗狂古樸，雕像形態(tài)憨態(tài)可掬。
石塔前后歷經(jīng)4年才建成。六勝塔建成至今，遭受多次地震，尤其是1604年泉州經(jīng)歷了八級地震，此塔卻安然無恙。
那么六勝塔是因何而建的呢？傳說唐朝航海家林鑾在石湖建渡以來，石湖港來往船只很多。不知從哪里來了兩個妖怪在海中興風(fēng)作浪，使不少船只沉沒海底把船上的人抓去吃。結(jié)果弄得這一帶人心惶惶，船只再也不敢過往了。這事被金釵山上東岳寺里的兩個得道高僧祖慧和宋什知道了，他們就祈求媽祖娘娘收伏二怪。
祖慧和宋什又決定為百姓建造一座塔，作為航標(biāo)。他們四處募緣，終于在金釵山上建造了五層寶塔——六勝塔。從此，六勝塔便成為泉州灣口的一座重要航標(biāo)。
石湖港六勝塔下的蚶江、石湖在古代為泉州重要外港，六勝塔的導(dǎo)航作用是顯而易見的。作為一個不可多得的天然良港，石湖港早在唐代時便已開辟通航番國的“林鑾渡”，泉州作為古代“海上絲綢之路”的起點(diǎn)城市，自唐代開始，即為中國南方四大對外通商口岸之一。宋元時期，泉州港躍居南方四大港之首，以刺桐港之名馳譽(yù)世界，成為與埃及亞歷山大港媲美的“東方第一大港”。
到了清初石湖港曾經(jīng)作為泉州對臺港口，與臺灣鹿港對渡，如今隨著海上絲綢之路的發(fā)展，這里已建成現(xiàn)代化億噸大港石湖港。
作為泉州灣巷道的主要航標(biāo)塔，“六勝塔”見證了宋元時期“東方第一大港”刺桐港在海上絲綢之路的重要地位，見證了泉州航海設(shè)施建設(shè)的成就和海外貿(mào)易的繁盛。六勝塔2006年作為泉州港古建筑的一部分被列為第六批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
東岳古寺六勝塔后面就是東岳古寺，據(jù)《泉州府志》載：東岳寺始建于唐開元十八年（730年），建寺比六勝塔還要早將近400年，寺里的僧人里就有始建六勝塔的高僧。
東岳古寺供奉東岳大帝，東岳大帝的前身是黃飛虎，也是皮革業(yè)所信奉的行業(yè)神祇之一。現(xiàn)在的東岳古寺為新近重修，東岳古寺的修復(fù)并沒有遵循修舊如舊的做法，在我看來這個修復(fù)后的古寺太新了，稱為古寺有點(diǎn)名不符實(shí)。
門上的門神色彩也是煥然一新，看上去并不顯得兇神惡煞反倒有幾分親和。
小貼士：
現(xiàn)在六勝塔、東岳古寺、石湖港連在一起成為一個景區(qū)，沿著景區(qū)鋪設(shè)的石條路可以繞到后面“日湖金曦”石碑處俯瞰昔日“東方第一大港”如今的模樣。
去往六勝塔導(dǎo)航福建省石獅市蚶江鎮(zhèn)石湖村，建議自駕前往，景區(qū)設(shè)施完善，目前免費(fèi)開放。
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