開掛！增城將打造廣州東部三大交通樞紐中心！廣州未來還將建10大火車站！
包括三個站點：
增城火車站交通樞紐（新廣州東站）
增城西站綜合交通樞紐
其中新塘站定位為廣州東部交通樞紐
同時還要建設商業(yè)綜合服務體
并貫通5條地鐵
增城的交通妥妥大升級！
快來期待一下！
△增城火車站效果圖
廣州東部交通樞紐
（新塘火車站）
位于新塘的廣州東部交通樞紐，正在熱火朝天施工中。作為廣州東部未來重要的樞紐，這個新火車站的總投資達96.9億元，根據規(guī)劃，采用軌道站場及綜合體一體化建設方式，到時這里除了是個有高鐵和城軌的火車站，還包括地鐵、道路、公交站、停車場等等。計劃2021年建成開通。
（廣州東部交通樞紐。圖片自增城區(qū)政府官網）
高鐵+城軌+5條地鐵
這里將匯集廣深鐵路、廣汕鐵路、穗莞深城際、新白廣城際，同時集聚了5條地鐵線路，包括地鐵13號線（已開通）、16號線、27號線、28號線，東莞R5線于一體。可以說來往搭車非常方便。
（增城區(qū)不動產登記中心相關信息透露了27號線的走向。）
兩棟超200米第一高樓！
商場、酒店、寫字樓
還沒完！這里以后還將有一個名為凱達爾國際廣場的地標城市綜合體，這將成為增城第一高樓地標！該廣場由一棟高257米46層的主塔樓及一棟高202米36層的副塔樓以及4層地下室組成，將匯聚大型購物中心、甲級寫字樓、國際五星級酒店等，將極大地滿足出行、生活、休閑的需求。
（凱達爾樞紐國際廣場）
周邊升級轉型很高大上
此外，以后還將重點建設廣州東部交通樞紐中心商務區(qū)，通過整合周邊土地，引入品牌企業(yè)進行整體開發(fā)，發(fā)展總部經濟、高端商貿、電子商務等現代服務業(yè)，建設廣州東部國際商務中心和商貿會展中心，引領周邊片區(qū)的轉型升級。
（圖片自增城區(qū)政府官網）
增城火車站交通樞紐
（新廣州東站）
位于增城石灘的增城火車站，將建成新廣州東站，成為集國家鐵路、城際軌道、城市軌道等于一體的廣州東部地區(qū)客運輔助樞紐。據該次官方回復顯示，增城火車站的控制性規(guī)劃正在編制中。
到天河只需20分鐘
有消息顯示，增城火車站將匯集廣汕鐵路、京九客專支線，另外據媒體報道稱，根據相關規(guī)劃，增城火車站將建設客專場2臺6線，同時預留遠期引入贛深客專增城支線、松山湖支線、東北客車聯絡線的條件，并預留引入城際條件。到時候通過的鐵路更多哦！
其中，廣汕鐵路就設置了東部交通樞紐和增城火車站兩個站點。早前預計2021年完成建設。據此前報道，廣汕鐵路增城站到天河只需20分鐘。通過廣汕鐵路，廣州還可將輻射惠州、汕頭等粵東地區(qū)。
地鐵“零距離”換乘
在地鐵方面，早前相關招標公告顯示，重點研究增城火車站與地鐵16號線換乘銜接方案，預留地鐵站與增城站“零距離”垂直換乘的條件，屆時增城火車站將實現與地鐵16號線的換乘。
16號線目前仍處于規(guī)劃階段，而有消息稱這將是串聯增城各組團的線路，方便增城居民出行，還有消息或將進一步延伸至市區(qū)，甚至通達惠州。
（東北貨車外繞線工程項目。圖片自廣州增城發(fā)布）
增城西站綜合交通樞紐招標
近期，《增城西站交通集疏運系統(tǒng)規(guī)劃及周邊地區(qū)控制性詳細規(guī)劃》啟動招標，增城西站相應增加了客運功能，將與廣州東部交通樞紐（新塘站）、增城火車站交通樞紐(新廣州東站)一起成為增城的三大交通樞紐。
廣州未來還將建設十大火車站
此次增城即將開建3處火車站
其他各區(qū)也沒有停下建設腳步
未來廣州各區(qū)共有十大火車站
白云（棠溪）站即將開工，2023年建成
廣州北站正在建設
廣州站、廣州東站、廣州南站也將改造或升級
相信隨著這些交通設施的建成
以后市民的出行將會越來越方便了呢！
來源：廣州參考
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