期待!穿越外砂河中砂大橋連接亞青會主場館快速通道快要開通了......

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中陽大道(中山東路東延段)

是連接東海新城塔崗圍片區(qū)亞青會主場館的

重要快速通道

2020年

在中交投資有限公司等建設單位的努力下

中陽大道建設節(jié)節(jié)推進

月月有變化

多個重大施工節(jié)點順利完成

為明年如期建成服務亞青會交通出行

奠定了堅實基礎

中陽大道起點為新津橋西岸,終點為蓮鳳路,定位為城市快速路,是貫穿汕頭中心城區(qū)和新東區(qū)的重要快速交通通道,全線共長約15公里。其中,從新津河大橋到澄海萊美路是服務亞青會賽事的關鍵路段。

龍湖區(qū)新溪路段長 4.85公里,澄海區(qū)路段(含中砂特大橋)長約10.57公里,其中,中砂特大橋1367米、蓮陽河大橋1430米。

經(jīng)過一年的全力推進,新津河大橋、昆侖山下穿隧道、中砂特大橋、翠峰路下穿隧道、蓮陽河特大橋等多個中陽大道控制性工程均取得突破性進展,實現(xiàn)了多個節(jié)點目標。

新津河大橋

位于中陽大道起點的新津河大橋全長519米,外形設計為單塔斜拉橋,主塔高度約145米,設計為水滴型,象征著潮汕地區(qū)的海洋文化;主塔兩側各有23對斜拉索,建成后配合燈光裝飾,將形成新的建筑景觀。

在今年11月中旬,新津河大橋主塔封頂之后,橋梁主跨鋼箱梁結構施工隨之全面鋪開,目前邊跨鋼箱梁已經(jīng)全部吊裝完成,主跨鋼箱梁吊裝也已完成過半。

施工單位正朝著2月份主橋合龍的目標全力推進,確保明年6月份全橋建成通車。

中陽大道龍湖路基段

跨越新津河后,中陽大道往東延伸,從新津河大橋東岸到昆侖山路下穿隧道大約有兩公里長的路基段。目前這段道路已經(jīng)完全成型,部分路段已經(jīng)鋪設中、下層瀝青路面,首座過街人行天橋主體結構也已經(jīng)架設完畢。

施工單位計劃在春節(jié)前完成這段道路所有的中下兩層瀝青鋪設。

昆侖山路下穿隧道

中陽大道全線共設置了兩座下穿隧道,分別為位于新溪的昆侖山路下穿隧道,以及通聯(lián)東海岸塔崗圍片區(qū)的翠峰路下穿隧道。

經(jīng)過今年的建設,兩座隧道的建設進度接近。隧道土方開挖已經(jīng)挖成,大部分主體結構已經(jīng)成型,都進入最后階段的沖刺施工,預計明年春節(jié)前將完成隧道主體結構施工。

中陽大道先行示范段

通過昆侖山路下山隧道后,中陽大道進入了一公里左右的先行示范段。這段最早施工的道路已經(jīng)完成中、下兩層瀝青路面鋪設,綠化、照片均已基本完成,為大家展現(xiàn)了未來中陽大道的全新形象。

中砂大橋

中砂大橋跨外砂河,全長1325米,主橋為雙塔索面斜拉橋,是中陽大道項目的關鍵控制性工程。

中砂大橋除了部分引橋為混凝土現(xiàn)澆梁結構外,主橋和引橋均為鋼箱梁結構。

今年,中砂大橋順利完成多個重要節(jié)點,目前已全面鋪開上部結構施工。鋼結構塔柱吊裝僅剩最后三節(jié),引橋鋼箱梁頂推施工也已完成九成,施工單位正全力以赴爭取年底前完成這兩項重要工序的施工。

中砂大橋主橋鋼箱梁結構吊裝工作也已經(jīng)鋪開,最開始的三組節(jié)段已經(jīng)吊裝到位。計劃春節(jié)前完成主橋合龍。

跨過外砂河后,中央大道進入澄海區(qū)境內,翠峰路下穿隧道、萊美路跨線橋、蓮陽河特大橋引橋等多個控制性工程均在順利推進中。

中陽大道(新津河大橋-萊美路跨線橋)

明年6月底將率先完成建設

屆時

中陽大道通過塔崗圍片區(qū)翠峰路

與東海岸大道形成環(huán)路

為市區(qū)通往亞青會主場館提供快速通道

一起期待!

來源:汕頭橄欖臺

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