香港將投資400億港幣建設(shè)機場城市
香港機場管理局公布，未來十年至2030年將投資超過400億港元，逐步落實“機場城巿”發(fā)展藍圖，提升香港機場運力與功能，塑造機場成為新地標，協(xié)助推動香港以至區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。
香港機管局行政總裁林天福表示︰「機管局去年五月提出『機場城市』的愿景及發(fā)展藍圖。我們很高興『機場城市』理念得到特區(qū)政府支持。『機場城市』的理念旨在充份利用機場獨特地理位置的優(yōu)勢，把握各項新基建帶來的機遇，有機、無縫地結(jié)合機場核心功能與相關(guān)產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮強大協(xié)同效應(yīng)?！簷C場城市』藍圖中的各項中長期發(fā)展計劃，將強化香港機場的國際航空樞紐功能，并為香港建造一個新地標。」
香港口岸人工島發(fā)展
機管局就毗鄰機場的港珠澳大橋香港口岸人工島提交的發(fā)展建議，重點為提升機場的服務(wù)，并配合機場城市的發(fā)展。
有關(guān)建議獲政府支持。機管局計劃于香港口岸人工島發(fā)展自動化停車場，分階段提供約 6 000 個泊位予轉(zhuǎn)機及訪港旅客使用。經(jīng)港珠澳大橋到香港國際機場轉(zhuǎn)機的 “Park and Fly” 旅客可以經(jīng)連接至機場多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)客運大樓的封閉式行車天橋直接前往機場登機閘口，過程中無需辦理出入境香港手續(xù)?！癙ark and Visit” 訪港旅客則可通過「航天走廊」前往 SKYCITY 航天城或前往香港其他地區(qū)。
機管局計劃興建名為“航天走廊”的行人及行車天橋，連接香港口岸人工島及SKYCITY航天城，方便旅客往來。機管局擬在“航天走廊”采用自動駕駛運輸系統(tǒng)連接香港口岸及SKYCITY航天城，并計劃將系統(tǒng)延伸至東涌巿中心。
機管局計劃在香港口岸人工島興建香港國際航空學(xué)院校舍及宿舍。此外，部分土地預(yù)留作未來航空貨運發(fā)展。
SKYCITY航天城及亞洲國際博覽館二期發(fā)展
SKYCITY航天城是發(fā)展機場城市的重要部分，其中新世界發(fā)展的“11 SKIES”將會是全港最大型的綜合購物、餐飲、娛樂設(shè)施，將于2022年至2025年分階段落成，引入超過800間商店，涵蓋逾120種餐飲概念，并設(shè)全港最大的室內(nèi)娛樂區(qū)及三幢甲級寫字樓。而富豪酒店集團的“麗豪航天城酒店”于明年落成，將提供約 1200 間房間。
與此同時，亞洲國際博覽館將展開第二期發(fā)展，將設(shè)全港最大、可容納 20 000 人的室內(nèi)表演場地。亞博館二期落成后，展覽設(shè)施總樓面面積將增至 10 萬平方米，與鄰近的 SKYCITY 航天城發(fā)展產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，機場將成為一個吸引旅客及市民的新地標。
航空貨運發(fā)展
香港國際機場自2010年起連續(xù)十年成為全球最繁忙的貨運機場，機管局正積極發(fā)展多式貨物聯(lián)運項目，鞏固航空貨運的領(lǐng)先地位。
機管局計劃設(shè)立位于東莞的“香港國際機場物流園”及在機場三跑道新填海區(qū)的“空側(cè)?？章?lián)運貨運碼頭”。此項目能為本港物流業(yè)界創(chuàng)造嶄新的空運模式，為香港國際機場帶來額外貨量及業(yè)界的增長動力。未來內(nèi)地出口貨物可于東莞物流園完成清關(guān)、安檢、打板及收貨等步驟，通過海路運送至香港國際機場禁區(qū)的空側(cè)貨運碼頭，直接轉(zhuǎn)運到世界各地。至于進口內(nèi)地的空運貨物，貨物可直接由香港國際機場禁區(qū)運到東莞。其間貨物均會以符合香港空運貨物保安的方式運送。預(yù)計明年將推行先導(dǎo)計劃，試行?？肇涍\聯(lián)運模式。
此外，香港國際機場亦積極發(fā)展高增長、高價值的空運服務(wù)，例如運送溫控貨物的服務(wù)，包括藥物及疫苗，以及把握電子商貿(mào)帶來的機遇。由阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)牽頭的合資公司正在機場發(fā)展高端物流中心，預(yù)計每年可為香港額外增加170萬公噸空運貨量，而敦豪中亞區(qū)樞紐中心擴建后預(yù)計可將運力增加50%至106萬公噸。
隨著港珠澳大橋啟用，大大縮短了香港國際機場與珠海機場的距離，雙方都認為時機成熟，可以探討加深合作，促進兩個機場優(yōu)勢互補，并為珠海機場制定長遠發(fā)展策略。機管局有關(guān)入股珠海機場的建議，旨在為雙方未來長遠及深入的合作奠下基礎(chǔ)。機管局將與珠海有關(guān)方面詳細商討合作細節(jié)。
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