霍英東轉(zhuǎn)飯鑊：重新與水為伍

霍英東有意淡出香港地產(chǎn)界，從他在1967年以后，在地產(chǎn)方面的投資，急劇減少，便可以看得出來(lái)。幾年間，他雖然還繼續(xù)投資康寧道、銅鑼灣道、缽侖街、軒尼詩(shī)道、天后廟道等地的物業(yè)，但與1950年代相比，已屬微不足道。

然而，淡出地產(chǎn)界，并不意味著他要“韜光養(yǎng)晦”。相反，他以更加積極的姿態(tài)，向其他領(lǐng)域進(jìn)軍。從1960年代初開始，他逐步把經(jīng)營(yíng)的重心，從地產(chǎn)轉(zhuǎn)向工程。有榮公司在霍氏集團(tuán)中，愈來(lái)愈舉足輕重。當(dāng)霍英東組織足球隊(duì)時(shí)，最初就命名為“有榮隊(duì)”，可見有榮在他心中的位置。

1967年，當(dāng)有榮公司得知文萊達(dá)魯薩蘭國(guó)首都斯里巴加灣港口工程，將向世界招標(biāo)時(shí)，立即參與競(jìng)標(biāo)。并從世界各國(guó)20多個(gè)公司中，殺出重圍，一舉中標(biāo)。在如此大型的國(guó)際競(jìng)標(biāo)中，能夠力壓群雄，一擊即中，霍英東郁郁寡歡的面龐，始露出一絲欣慰的笑顏。

文萊

文萊是一個(gè)東南亞島國(guó)，面積只有5765平方公里，但在世界上，它的名字，卻有著魔術(shù)般的吸引力，不僅因?yàn)樗约徔椉喕\和金銀鑲嵌器皿聞名于世，更因?yàn)樗鼡碛袃?chǔ)量豐富的油田，石油產(chǎn)量在東南亞位列第三，天然氣產(chǎn)量在世界排名第四，被稱為“東方石油小王國(guó)”?？恐@份上天賜給它的厚禮，文萊成為當(dāng)今世界上最富裕的國(guó)家之一。

但至1960年代末，文萊首都僅有一個(gè)長(zhǎng)220米，寬22.5米的貨物碼頭，以及一個(gè)長(zhǎng)38米，寬20米的客運(yùn)碼頭。航道水深較淺，僅能允許吃水6.5米以下的中小型船只進(jìn)港。落后的設(shè)施，嚴(yán)重阻礙了文萊發(fā)展對(duì)外貿(mào)易。因此，文萊政府決定在文萊灣西岸，興建一個(gè)大型貨柜碼頭和一個(gè)現(xiàn)代化深水港。

1968年，霍英東親自率領(lǐng)有榮公司一支400多人的隊(duì)伍，攜帶大量工程機(jī)械，乘長(zhǎng)風(fēng)破萬(wàn)里浪，浩浩蕩蕩，開赴文萊。這是香港華人企業(yè)第一次在海外承包大型工程。霍英東的長(zhǎng)子霍震霆，剛從美國(guó)南加州大學(xué)畢業(yè)歸來(lái)，也脫下學(xué)生袍，戴上安全帽，隨父親出發(fā)了。

霍震霆

新港口的選址，在文萊灣的西岸，距斯里巴加灣市20多公里，原為一片泥炭土和紅樹林沼澤地。太陽(yáng)火一樣的光芒籠罩著大地和海洋，這里離首都雖然只有一步之遙，卻依然還是那種草昧荒涼的景象。自從有榮工程隊(duì)進(jìn)駐以后，這里便沸騰起來(lái)了，成為一個(gè)熱火朝天的工地。

經(jīng)過(guò)幾年奮戰(zhàn)，文萊最大的深水良港——馬拉港，終于在1973年建成。港內(nèi)水深八米，可?？咳f(wàn)噸以上的輪船。有專用貨柜、雜貨船、特種用途的泊位。船只通過(guò)122米寬的航道入港。主要碼頭從西南向東北伸展，長(zhǎng)427米，有五個(gè)水深10米的順岸泊位。此外，東北端五號(hào)泊位后面，還有一個(gè)長(zhǎng)87米、沿邊水深5.3米的淺水泊位，碼頭上有良好的倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸設(shè)備，已成為文萊對(duì)外貿(mào)易的重要門戶。

霍英東與家人

在興建馬拉港的同時(shí)，有榮公司在香港也主動(dòng)出擊，積極參與船灣淡水湖的第三期工程投標(biāo)。

“

香港在1950年代，由于人口激增，既鬧房荒，又鬧水荒。食水供應(yīng)的短缺，成為嚴(yán)重的民生問題。1963年，香港出現(xiàn)60年來(lái)最嚴(yán)重的水荒，全港水塘存水，僅夠43天食用。港府只好實(shí)行“制水”（限量供水），定下制水級(jí)數(shù)。初級(jí)制水：日間在上下午供水?dāng)?shù)小時(shí)，夜間停水；二級(jí)：每日只供水三至四小時(shí)；三級(jí)：隔日定時(shí)供水；最嚴(yán)厲時(shí)，甚至每四天才供水四小時(shí)。

”

制水期間，每到黃昏時(shí)候，家家戶戶都在用水做飯，以致水壓降低，樓下一開水龍頭，樓上就斷水了，因此，住樓上的人常常要從廚房探頭出窗外，沖樓下大喊：“樓下閂水喉！”——這成了那個(gè)時(shí)代，香港小市民最耳熟的一句話。一家人提著水桶，到街喉排隊(duì)取水，亦為最常見的街景之一。因輪候爭(zhēng)水，街坊反目，甚至鬧上法庭的事情，亦時(shí)有所聞。小市民生活，苦不堪言。香港拍過(guò)一部電影，反映這段三級(jí)制水的艱難日子，片名就叫《樓下閂水喉》。

香港制水，居民排隊(duì)擔(dān)水

為了解決食水問題，港府一面和廣東省談判，希望廣東幫助香港解決缺水問題。當(dāng)時(shí)港澳辦公室主任廖承志向周恩來(lái)總理匯報(bào)，周恩來(lái)同意引東江水供應(yīng)香港。廣東省政府在深圳興建水庫(kù)，以輸水供港。1959年11月，深圳水庫(kù)動(dòng)工，那正是大躍進(jìn)年代，近四萬(wàn)民工，三天內(nèi)全部進(jìn)場(chǎng)，“喝令三山五岳開道，我來(lái)了！”僅用了四個(gè)月時(shí)間，近一公里長(zhǎng)、30米高的主副壩土方工程，就全部完成了。

1960年11月，港府首度與廣東省達(dá)成協(xié)議，每年由深圳水庫(kù)向香港提供2270萬(wàn)立方米淡水。但由于各種原因，直至1963年，雙方才就興建東（江）深（圳）供水工程，達(dá)成共識(shí)。1964年4月22日，正式簽訂協(xié)議，同意自1965年3月起，廣東省每年向港方出售不少于6820萬(wàn)立方米淡水，售價(jià)為每立方米人民幣一角。

排隊(duì)取水的香港市民

有人擔(dān)心，香港從此受制于內(nèi)地，周恩來(lái)總理給香港吃了顆定心丸，他說(shuō)，供水問題要與政治問題分開。但港府為策周全，盡管“東江之水越山來(lái)”，卻不敢過(guò)分依賴，也在香港積極興建水塘蓄水。而船灣淡水湖工程，就是在這樣一種背景下，開始運(yùn)籌畫策。

開埠以來(lái)，香港已建有薄扶林水塘、香港仔水塘、大潭水塘、城門水塘、石壁水塘等大型水塘，適宜興建水塘的地方，所余無(wú)幾，尋找起來(lái)，頗費(fèi)周章。據(jù)說(shuō)，有一天，水務(wù)局局長(zhǎng)毛謹(jǐn)在船灣游泳時(shí)，突然靈機(jī)一動(dòng)，決定修建一個(gè)海中的水塘。

于是，一項(xiàng)香港歷史上創(chuàng)世紀(jì)的工程，就在這靈光閃現(xiàn)之間誕生了。港府決定利用新界大埔船灣一帶半月形的海灣，在大尾篤半島興建一條水壩，橫越海峽，連接大埔對(duì)岸的白沙頭洲，改變?cè)瓉?lái)的海岸線，使之成為一個(gè)24萬(wàn)平方米的“海中之湖”，再將湖內(nèi)海水抽干，儲(chǔ)存淡水。

1961年，港府在審核聯(lián)營(yíng)工程顧問公司的調(diào)查報(bào)告后，開始破土肇建。第一、二期工程，耗資4.07億元，由法國(guó)公司承建，至1968年竣工。工程相當(dāng)復(fù)雜，包括沙頭角與八仙嶺一帶山脈的引水道、大尾篤抽水站、大埔頭引水口及抽水站、從大埔至沙田的引水隧道、三條由大埔往沙田的雙程隧道、沙田濾水廠、獅子山配水庫(kù)和慈云山配水庫(kù)。這是全世界第一個(gè)在海中興建的水塘，可儲(chǔ)蓄1.7億立方米的水，為當(dāng)時(shí)全港各水塘總?cè)萘康娜?，堪稱香港最大的水塘（1971年動(dòng)工興建的萬(wàn)宜水庫(kù)，以2.73億立方米的儲(chǔ)水量，躍居香港水塘之首）。

第三期工程是加高主壩和副壩、擴(kuò)建沙田濾水廠。港府向國(guó)際公開招標(biāo)，當(dāng)時(shí)除了有榮之外，還有法國(guó)、日本等國(guó)多家公司參與競(jìng)標(biāo)，爭(zhēng)奪相當(dāng)激烈。日本公司的報(bào)價(jià)比有榮高出一倍，最先出局。而法國(guó)公司的報(bào)價(jià)，比有榮低10%，非常有希望中標(biāo)。但港府卻不想把工程給他們，反而給了承建過(guò)不少市政工程的有榮公司。

據(jù)說(shuō)，港府此舉引起了法國(guó)政府的不滿，認(rèn)為處事不公，向英國(guó)政府提出交涉。但港府不為所動(dòng)，堅(jiān)持把工程交給有榮公司，并提出要提前一年完成工程的條件，令法國(guó)人知難而退。

此事似乎為港府沒有特別排斥霍英東，提供了證據(jù)，但也有另外一種說(shuō)法，指港府只在能賺大錢的地產(chǎn)方面，限制霍英東的發(fā)展，而在利潤(rùn)微薄的工程方面，則沒太多限制。真相如何，只能由旁觀者去判斷了。

有榮公司由于在以往的市政工程中，記錄良好，頗得港府信任，因此報(bào)價(jià)雖然比法國(guó)公司為高，卻仍然奪標(biāo)。有日本建筑商問霍英東，在承建這項(xiàng)工程時(shí)，聘請(qǐng)了多少外國(guó)專家和設(shè)計(jì)師，霍英東回答：“沒有。一個(gè)也沒有。眾所周知，我的公司全是中國(guó)人，我相信中國(guó)人有能力，一樣能干得很好。”

霍英東算了一筆賬，搞船灣淡水湖，法國(guó)公司光是總部，就有70多名職員，一個(gè)法國(guó)人，平均每月工資連住宿要耗費(fèi)港幣l.5萬(wàn)元，70人一個(gè)月便耗去l00多萬(wàn)元，每年l200多萬(wàn)元，五年便是6000萬(wàn)元。這樣的耗費(fèi)，不賠光老本才怪。

船灣淡水湖

雖然霍英東聲稱搞工程沒有錢賺，但那只是相對(duì)于搞地產(chǎn)而言。工程有沒有錢賺，關(guān)鍵在于能否控制好成本。霍英東控制成本，自有一套獨(dú)特的方法。他曾經(jīng)說(shuō)：“修建海灣水庫(kù)，法國(guó)人用70個(gè)人做一件事情，我們一個(gè)人做70件事情?！?/p>

無(wú)論蓋房子還是搞工程，他都喜歡用承包方式，把工程分拆成不同部分，分包給其他人做，有飯大家吃，既讓別人有利可圖，自己也可以大大降低費(fèi)用，提高效率，保證了工程的利潤(rùn)。這就是他所說(shuō)的“中國(guó)人的辦法”。

淡水湖第三期工程從1970年開始，1973年竣工，耗資2800萬(wàn)元。加高、加固后的堤壩，長(zhǎng)約二公里，另有兩條長(zhǎng)200米的副壩，用沙和碎石分層堆砌而成。主壩高28米，相當(dāng)于九層高的大廈。水塘容量因而增至2.3億立方米，相當(dāng)于2300億支一公升瓶裝水。擴(kuò)建后的沙田濾水廠，濾水量由每日30.28萬(wàn)立方米，增加至64.35萬(wàn)立方米。

夕陽(yáng)下的船灣淡水湖

今天人們也許很難想象，一個(gè)位于亞熱帶的濱海城市，每年平均有782個(gè)小時(shí)都在下雨，年均降雨量達(dá)2214.3毫米的地方，居然會(huì)鬧水荒，居然要限量供水，居然要天天喊“樓下閂水喉”。但這卻是事實(shí)。為了水，香港人確實(shí)付出了巨大的代價(jià)。

經(jīng)過(guò)幾十年的奮斗，香港終于渡過(guò)了水荒的艱難時(shí)期，所有曾經(jīng)為香港戰(zhàn)勝水荒而出過(guò)力的人，都不應(yīng)該被人們忘記。包括中國(guó)政府，包括廣東人民，包括霍英東和有榮公司，也包括那個(gè)被有榮公司擊敗的法國(guó)公司。在香港政府水務(wù)署的官方網(wǎng)站上，我們可以看到這么一段感人的留言：

香港供水150年，從不足到有余，戰(zhàn)后50年，香港的食用水供應(yīng)，穩(wěn)定邁步向前。1981年香港實(shí)施了20世紀(jì)最后一次的限時(shí)供水措施，自此以后，香港人都一直享受著24小時(shí)連續(xù)供水。目前食水在數(shù)量上的供給，一個(gè)半世紀(jì)以來(lái)，首度超過(guò)市民的需求，滿足了香港成為現(xiàn)代國(guó)際大都會(huì)最基本條件。但回顧供水歷史，食水得來(lái)不易，保護(hù)水源，節(jié)約用水，是作為現(xiàn)代人應(yīng)盡的責(zé)任，也是提高生活質(zhì)素的最佳保證。

時(shí)至今日，香港的淡水，已供過(guò)于求，船灣淡水湖的儲(chǔ)水，不再供給市區(qū)飲用了，而改為免費(fèi)提供給大埔一帶離島的鄉(xiāng)村使用。淡水湖變成了一個(gè)天然魚塘和旅游勝地，在船灣郊野公園和八仙嶺郊野公園的環(huán)抱之下，煙波淡蕩搖空碧，各種各樣的自然生物，都在水天之間，蓬蓬勃勃，一派盎然生機(jī)。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

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