細數(shù)首府10年間商圈變遷,看烏魯木齊如何憑借商業(yè)魅力躋身二線城市?

近日,新一線城市研究所制作發(fā)布了《2017年最新城商業(yè)魅力排行榜》。榜單對全國338個地級以上城市進行了排序,其中北京上海、廣州深圳4個城市依舊牢牢占據(jù)一線城市塔尖,而新疆烏魯木齊則躋身二線城市。

在入榜的新疆各城市當中,烏魯木齊是惟一一個二線城市,排第26位,其它城市則全部為五線城市。

此次城市排行榜按照城市商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性5個維度進行排名,此排行榜城市分級方式則打破了傳統(tǒng)意義上的城市行政級別的劃分以及慣常用的GDP論英雄的單一指標分級,而是綜合了更具現(xiàn)代商業(yè)意義的指標。

最近10年間,烏魯木齊的商業(yè)發(fā)展頗為迅速,現(xiàn)代化、國際化的步伐堅實有力。

放眼烏魯木齊,高樓大廈如雨后春筍般崛起,鱗次櫛比;城市道路不斷拓寬延伸,BRT、公共巴士線路、私家車數(shù)量急劇增加,商業(yè)地產(chǎn)的崛起和城市交通的快速發(fā)展,使得烏魯木齊大、小商圈不斷新增、擴容、升級,完全改變當年烏魯木齊單一的商業(yè)格局,迎來了百花齊放的商業(yè)新風(fēng)貌。

如今的烏魯木齊已形成二道橋、大小十字、中山路、大小西門、火車南站、友好路、鐵路局、華凌、美居、南湖、高鐵10余個大商圈。

其中二道橋商圈是以旅游觀光為特點打造的民族貿(mào)易商圈,大小十字是以金融業(yè)為主的高端商務(wù)商圈,中山路商圈則以電子科技、電腦通訊為主,而大小西門商圈以服裝批發(fā)、零售為主,城南的火車站商圈以小商品批發(fā)為特點,友好商圈、鐵路局商圈、南湖商圈以及高鐵商圈是以時尚購物、餐飲、娛樂為為主要特色,四大商圈中又以友好、高鐵兩大商圈最具時尚度和國際范兒,華凌、美居兩大商圈則以建材、家具、裝飾銷售為主。

烏魯木齊商業(yè)之源:大十字商圈

大、小十字,對烏魯木齊人來說絕對是耳熟能詳?shù)牡孛?/p>

大十字因位于解放北路和中山路交會處,故以兩路相交形成的十字形而得名。同樣,位于解放北路和民主路交會處的小十字也是如此。

據(jù)史料記載,在1876年劉錦棠率清軍收復(fù)北疆后,關(guān)外行商紛紛在大十字置房設(shè)店,形成津、晉、鄂、豫等八幫商務(wù)。而以津幫“永裕德”、“同盛合”、“復(fù)泉涌”等字號開設(shè)的商店最盛,號稱津幫“八大家”。

小十字的繁榮也并不可略。據(jù)史料記載,新疆第一家電影院——迪化電影院,最早的民間消防組織清平水會、迪化市商會也建在小十字一帶。

確切的來說,烏魯木齊的商業(yè)圈的起源則來自于大小十字,它們承擔了烏魯木齊初期的商業(yè),活躍了市場。

近十年時間里,大小十字的變化迅速,已從原有的商業(yè)模式,過度成為以金融業(yè)為主的高端商務(wù)圈。

如今整齊的店面、寬闊的馬路,遍地的大小銀行以及廣場,使這里少了一絲嘈雜,卻多了一些“富貴氣”。

烏市高端商業(yè)的領(lǐng)頭羊天山百貨大樓、丹璐時尚廣場,中高檔商場的代表匯嘉時代、東方100商廈、亞新生活廣場、辰野名品廣場、王府井百貨等齊聚于此,各專賣店也分布其中,此區(qū)域人流量大、商品多、消費集中、消費水平較高。

烏魯木齊商圈初步擴容初階:老城區(qū)商圈展露頭角

隨著90年代后期商業(yè)市場逐步活躍,老城區(qū)內(nèi)一批新的商圈開始展露頭角,城南老區(qū)的烏魯木齊火車南站商圈崛起于90年代初,進入新千年后,在此區(qū)域內(nèi)形成了以商貿(mào)城為軸心、依托火車南站及其便利的交通、輻射面廣、人流物流優(yōu)勢打造的新興商圈。

烏魯木齊商貿(mào)城建立于1992年,1993年8月28日正式營業(yè),二期工程新奇廣場于1997年3月28日開業(yè),其市場占地面積8萬平方米,攤位總數(shù)6600個,經(jīng)營戶12000戶,從業(yè)人員20000多人,年交易額數(shù)億元,年納稅達5000多萬元。

目前,火車南站商圈投資上億元的市場有9家,包括新疆國際商貿(mào)城、德匯置業(yè)、中國小商品城、鑫恒基地下商城、興樂公司世貿(mào)大廈、東方花園商業(yè)城、雙安公司、七一大型超市、新時代貿(mào)易廣場。

隨著火車南站商圈的日益發(fā)展,帶動形成了商圈內(nèi)幾條特色街,先后建立了黃河路電子信息產(chǎn)業(yè)一條街,倉房溝路糧油批發(fā)一條街,長江南路炊具一條街,長江北路機械配件一條街,奇臺東路鍋爐配件一條街,奇臺西路以冷庫為依托現(xiàn)自發(fā)形成的冷凍、水產(chǎn)批發(fā)—條街等特色商業(yè)街。

近年來,隨著政府對城南經(jīng)貿(mào)合作區(qū)的規(guī)劃和部署,使得火車南站商圈在規(guī)模、檔次上都大幅提升。

同樣歷經(jīng)滄桑的大小西門商圈,也是烏魯木齊老城區(qū)商圈的重要代表,在小西門西河街,靠近河灘快速路的新華批發(fā)市場,前身是新華飯店,市民習(xí)慣叫它新華旅社。

1986年,新華飯店生意大不如前,飯店負責人就試著把飯店一樓改成了批發(fā)市場。很快一層批發(fā)市場不能滿足大批商人,慢慢把樓上四層也改成了批發(fā)市場。

到1992年,整棟樓已全部改成了批發(fā)市場。到1996年,公司又新建三棟樓,全部用于商業(yè)批發(fā)。也在那一年,“新華飯店”的牌子正式換成了“新華批發(fā)市場”。

2000年開始,新華批發(fā)市場周邊逐漸建起了匯豐大廈、丹露、東方100等中高檔購物場所。以新華批發(fā)市場、大西門鞋城、柏青批發(fā)市場為主的幾家批發(fā)市場逐漸構(gòu)成了烏魯木齊市重要的商業(yè)場所大小西門商圈。

與大小十字、友好相比,大小西門商圈變化飛快,占據(jù)優(yōu)勢地段,但是卻沒有成為高端商業(yè)圈,這將是未來三、四年,大小西門商圈需要變化的重要一環(huán),它將成為未來烏魯木齊重要的高端商業(yè)核心圈之一,而原有批發(fā)市場讓位高端零售成為必然趨勢。

而位于大小十字商圈和大小西門商圈中間地帶的中山路商圈,也是烏魯木齊起源較早的商圈,做為憑借一條商業(yè)街撐起一個商業(yè)圈的中山路商業(yè)圈,其繁華程度絲毫不亞于友好商圈。

烏魯木齊市中山路商業(yè)街于1999年3月正式掛牌命名,于1999年3月14日,被中央宣傳部、中國國內(nèi)貿(mào)易局、中國工商總局、中國技術(shù)監(jiān)督局等四部委聯(lián)合命名為百城萬店無假貨示范街,至此中山路商業(yè)街成為全疆唯一的一條無假貨示范街。

2001年,中國工商總局又將中山路命名為“打假維權(quán)”滿意街;2005年7月18日,一塊刻有“中國著名商業(yè)街”字樣的紅底金字招牌,落戶烏魯木齊市中山路中泉廣場,標志著中山路正式躋身中國十大著名商業(yè)街之列。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中山路的日均客流量高達3萬人,節(jié)假日客流量甚至可達15萬人,每小時車流量達2300輛,年銷售額達20億元,年上稅額達8000萬元,各項指數(shù)在全疆各商業(yè)街中均為首屈一指。

中山路商業(yè)街己成為商業(yè)網(wǎng)點密集、客流量大、購物便捷、消費稱心的現(xiàn)代化商業(yè)街。

烏魯木齊商圈高速發(fā)展階段:主城區(qū)特色商圈遍地開花

進入21世紀,城市經(jīng)濟高速發(fā)展,位于老城區(qū)的老牌商圈,無論是在客流容量還是在商業(yè)空間和商業(yè)水準上都難以滿足新生代對于商業(yè)的需求,因此烏魯木齊的商圈開始涌現(xiàn)出以友好商圈、鐵路局商圈等一大批極具特色的城市新商圈。

5年前,若問烏魯木齊的最I(lǐng)N的商業(yè)地標在哪兒?

非友好商圈莫屬。

這里高樓鱗次櫛比,道路四通八達,白天車水馬龍,匯集不計其數(shù)來自四面八方的滾滾人流和金錢流;夜間,依然人流如織,喧囂鼎沸。

站在友好北路與克拉瑪依東街交會的“金十字”地帶,匯集了以美美友好購物中心、友好商場、世紀金花、太百購物等商場為軸心的商業(yè)購物網(wǎng),有喜來登、銀都、明園新時代等為代表的星級酒店住宿網(wǎng),以醉愛江湖、回府君悅、火宴山、必勝客為代表的特色餐飲服務(wù)網(wǎng),還有穿插其中的16座高級寫字樓。

而與友好商圈同期崛起的鐵路局商圈、南湖商圈在商業(yè)購物、特色餐飲的水準卻略遜一籌。

鐵路局商圈是烏魯木齊最北面的商圈,處于新市區(qū)的核心地段,該商圈的百貨公司較少,只有西單商場、五一商場、世紀金馬三家商場,另外各品類的專賣店也是該商圈的重要組成部分,但此區(qū)域內(nèi)的單品價格處于烏市中下游水平。

同時,受該商圈常駐人口消費力及人流量的影響,鐵路局商圈內(nèi)長期存在的服裝、鞋帽農(nóng)產(chǎn)品市場,也在一定程度上拉低了鐵路商圈的商業(yè)水平。

隨著2004年市委市政府聯(lián)合辦公大樓遷到南湖,家樂福大張旗鼓入駐南湖,南湖市民綠色廣場等一批公建設(shè)施也進入使用狀態(tài),一個全新的行政文化中心逐漸成型,帶動了周邊人氣的聚集,一個新的商圈因此形成。

雖然現(xiàn)在的南湖商圈有市委市政府大樓、新疆電信大樓、城建大廈等地標性建筑,但除此之外,到處充斥著并不規(guī)范的自建房,高矮不一、顏色不同、大大小小的民房參差不齊,此商圈范圍內(nèi)的自建房大多居住著來烏打工的流動人口,消費水平和購買力都屬烏市中下游水平。目前,南湖商圈整體商業(yè)水準和鐵路商圈一樣亟待升級轉(zhuǎn)型。

同樣的,在以旅游觀光為主的二道橋民貿(mào)易商圈和以建材、家具、裝飾銷售為主的華凌、美居商圈,也都因為主流商業(yè)形態(tài)單一,單品價格水平偏低的問題,在近兩年的發(fā)展中略顯疲態(tài)。

烏魯木齊商圈劃時代的新曙光:高鐵商圈

當主城區(qū)內(nèi)遍地開花的特色商圈初現(xiàn)疲態(tài)的時候,在城市新區(qū)內(nèi)崛起的高鐵商圈,卻能獨樹一幟,以傲視群雄之姿態(tài),在高鐵這片全新的土地上發(fā)光、發(fā)熱,成為烏魯木齊商業(yè)板塊中一顆冉冉升起的新星。

2014年11月5日,新疆高鐵新聞發(fā)布會的召開,標志著新疆正式進入高鐵時代,而高鐵片區(qū)也隨著高鐵的到來再度升溫。

在這樣的背景下,高鐵商圈應(yīng)運而生。

2013年的高鐵片區(qū)還只是規(guī)劃圖,至今僅有三年多時間,酒店、會所、商務(wù)辦公樓,高鐵時代廣場等等以高鐵客站為名片的建設(shè)項目紛紛啟動,綜合保稅區(qū)、國際紡織品服裝商貿(mào)中心也陸續(xù)興建,高鐵商圈成為首府最熱、最搶手的土地!

隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)更趨完善,新疆在一帶一路中的地位也更突出。烏魯木齊高鐵片區(qū)將成為一塊巨大的吸金磁石,人流、物流、資金流匯聚,未來,高鐵商圈將成為新疆經(jīng)濟增長極。

在高鐵片區(qū)落成的烏魯木齊首家萬達廣場。

該項目總建筑面積92.68萬平方米,商業(yè)面積18萬平方米,總投資額超100億元,包含五星級酒店、國際購物廣場、饕餮美食街、IMAX國際電影院、頂級大歌星KTV、萬達超樂場、甲級寫字樓、國際公寓、都市豪宅、金街旺鋪十大業(yè)態(tài)。

2016年8月12日烏魯木齊萬達廣場正式開業(yè),共計落戶品牌183個,其中23個為首次進疆品牌,開業(yè)當天萬達廣場客流量達15萬人次,銷售額突破1500萬元。

萬達廣場開業(yè)以來的高人氣充分體現(xiàn)了烏魯木齊市市民對休閑、娛樂、購物一站式消費新體驗的需求,也是烏魯木齊商業(yè)地產(chǎn)迎來的一次質(zhì)的飛躍。

烏魯木齊作為西北經(jīng)濟與商業(yè)發(fā)展最為迅猛的城市,在本土傳統(tǒng)優(yōu)勢商業(yè)不斷升級的同時,更有萬達、寶能這樣的商業(yè)地產(chǎn)巨頭強勢入駐,在“一帶一路”利好政策的持續(xù)影響之下,未來烏魯木齊的商業(yè)也將煥發(fā)出新的活力與光彩。

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