《拆彈專家2》劉德華炸掉的青馬大橋,是什么來歷?
12月25日晚,我?guī)е胰说?a href='/dianying/' target=_blank>電影院觀看了由邱禮濤執(zhí)導,劉德華、劉青云、倪妮等主演的警匪劇情電影《拆彈專家2》。在電影的最后,劉德華、劉青云用C4炸彈炸掉了青馬大橋,讓大反派駕駛的裝載有小型核彈的列車掉進海里,避免了人員集中的香港國際機場被核彈摧毀。
邱禮濤為什么要設置炸掉青馬大橋的情節(jié)呢?這是因為,青馬大橋是香港市區(qū)前往香港國際機場的必經之道。在裝載有小型核彈的列車不受控制的情況下,只有炸掉青馬大橋,才能阻止大反派摧毀香港國際機場的陰謀。
青馬大橋的建設,與香港國際機場有很大關系。
眾所周知,香港國際機場位于大嶼山赤鱲角,于1998年7月6日正式建成通航。在1998年之前,香港舊機場位于九龍城區(qū),名叫啟德機場,于1925年建成投入使用。啟德機場曾經是全球最繁忙的國際機場之一,國際客運量名列全球第三,貨運量名列全球第一。但是,啟德機場位于市中心,只有一條跑道,越來越難以適應航運發(fā)展的需要。為此,從上世紀70年代開始,香港新機場的建設就逐漸提上議事日程。
幾經選擇,香港新機場確定在大嶼山赤鱲角。赤鱲角位于香港西部海域,是一個面積約12平方公里的海島。從香港市區(qū)前往赤鱲角,必須跨過馬灣海峽。在馬灣海峽上面修建一座橋梁,以將大嶼山與大陸荃灣連在一起,就提上了議事日程。
這座大橋東起荃灣的青衣島,上跨馬灣海峽,西至大嶼山,因而定名為青馬大橋。
1978年,這條跨越馬灣海峽的大橋進行可行性研究。由于各種原因的影響,青馬大橋的規(guī)劃、建設過程并不順利。直到13年后的1991年,青馬大橋才開始向世界各大建筑商進行公開招標。經過激烈競爭,英國特法佳建筑(亞洲)公司、高捷達土木工程公司,以及日本三井物業(yè)公司,合組成英高日建筑聯(lián)營所,獲得了青馬大橋的承建資格,簽訂了《青馬大橋工程建設》合同。
1992年6月18日,青馬大橋動工興建。經過為期5年的施工建設,1997年5月22日,青馬大橋在香港回歸祖國懷抱之前建成并投入運營。
青馬大橋總投資額72億港元,是一座公路、鐵路兩用雙層鋼懸索橋,上層為公路車道,下層為雙線鐵路及兩條行車道。全長2160米,水上主跨1377米,橋寬42米。上層公路為雙向六車道,設計時速為100公里/小時;下層鐵路為雙向二線,設計時速為135公里/小時。
青馬大橋建成時,是當時世界上最長的公路鐵路兩用懸索橋。它的設計使用期限為120年,與英國橋梁建筑標準相同。由于青馬大橋是一座跨海大橋,是香港市區(qū)通往大嶼山的重要通道組成部分,具有十分重要的戰(zhàn)略地位,因此必須保證道路的不間斷通行。
海上臺風頻發(fā),很容易對青馬大橋上行駛的車輛造成損害,為此,青馬大橋采用了雙層橋面,并在下層的車行道上設置遮棚,將臺風影響降到最低。為不影響馬灣海峽的輪船通行,青馬大橋的通航凈高達到了62米,能夠滿足載重10萬噸集裝箱船的通航需求。為防止大橋不受輪船撞擊而損壞,青馬大橋的所有橋墩都設置在陸地上。
在修建青馬大橋的過程里,承建單位采用了科學合理的工程管理辦法,施工監(jiān)理有效進行質量監(jiān)督,使得青馬大橋的工程質量極高。從投入運行到現(xiàn)在,青馬大橋已經有23年歷史,依舊保持著良好的運行歷史,橋面鋪裝、防銹油漆、鋼結構、鋼索等重要構件沒有受到損害,沒有經過一次修理,實屬難得。
青馬大橋需要收費嗎?這是許多讀者關心的話題之一。答案是,青馬大橋實行收費制。從2017年8月20日至今,青馬大橋雙向收費,私人汽車通行一次收費15港元。由于采用封閉式管理,所有行人都無法步行來到青馬大橋上。這就是為什么在《拆彈專家2》里,劉德華、劉青云需要乘坐直升飛機抵達青馬大橋之上。
青馬大橋是香港的地標性建筑之一,讓香港人引以為豪。1999年,香港發(fā)行了一套《邁向新紀元》郵票小型張,以“五行”為創(chuàng)作概念,融入具有本地特色的景象,喻意香港社會安定繁榮,祥和富足,昂首邁向新紀元,青馬大橋作為木代表被收入其中。
如今,青馬大橋作為一道獨特的景觀,是許多中外游客打卡留念的地方。雖然游客不能上到大橋上,但可以在青嶼干線訪客中心觀景臺,或者機場核心計劃展覽中心等地,遠眺青馬大橋。
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