這一次，探訪我心心念念的“蜀道”

記者們在參觀三星堆博物館中展出的文物。三星堆是古代南方絲綢之路的起點。中國軍網(wǎng)記者 趙松巖 攝

古詩云蜀道之難，難于上青天，今從“青天”入蜀，不過一盞茶功夫，飛機(jī)就穩(wěn)穩(wěn)趴在了雙流機(jī)場的跑道上，入蜀之道，終不再是詩仙眼中的畏途。

下了飛機(jī)，濕潤的水汽早就按捺不住，一溜兒煙地鉆進(jìn)毛孔，我終于又來到四川，這次既是記者，又是媳婦。印象里的四川是什么樣子的？是巍峨壯美的四姑娘山，也是豐饒肥沃的川西壩子；是高山密林中尚有馬蹄聲回蕩的茶馬古道，也是紅軍草鞋曾踏過的雪山草甸……除此之外，巴蜀之地更被我冠之以家的意義。參加這次新春走基層活動，既是來記錄改革開放40年來百姓眼中四川的發(fā)展變化，也是來追溯一條“回家”之路，這一次，我想探訪的是心心念念的“蜀道”——

（一）變遷的“蜀道”，把外面的世界帶到了川人身邊

出發(fā)前幾天，公公跟我擺起了“龍門陣”?！?983年我到成都當(dāng)兵，前一天下午從家出發(fā)，先要坐幾小時的公共汽車到簡陽，再從簡陽坐火車，第二天早上才到成都?！边@段35年前的旅程似乎耗時久到不可思議，因為現(xiàn)在同樣的路程最快只要兩個多小時。作為90后年輕一代，長輩經(jīng)歷的艱辛?xí)r代早已消散不見。我們腳下的路是城市里四通八達(dá)的道路網(wǎng)，我們想去的遠(yuǎn)方可以是地球另一面的異國他鄉(xiāng)。但仔細(xì)想想，這些便捷如何而來？若在十年、百年、千年前，沒有路的我們，又會怎樣尋找遠(yuǎn)方？想感受變遷的蜀道，回望歷史成了第一節(jié)必修課。

險峻的古蜀道。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

屈原《天問》:“阻窮西征,巖何越焉？”自古以來，蜀道之難，是中國人最耳熟能詳?shù)睦щy。但在川人面前，這困難卻轉(zhuǎn)化成了智慧與堅韌的象征。

戰(zhàn)國時，蜀王一聲令下，金牛道辟萬仞而出。自此，蜀地到長安，終于有了路走。

時光荏苒，古道隨著時代變遷湮沒于歲月煙塵之中。2017年12月6日，我國首條穿越秦嶺的高鐵開通運營，成都與西安，兩座歷史文化古城，一南一北，將三千年的歷史凝縮為四小時的距離。

新修建成的西成高鐵。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

一日越千年！古川人修路，逢山開道，遇水架橋，每一塊木板都要親自鋪上，每一個?？锥夹枋謩予彺?，那佝僂忙碌的身影仿佛至今還停駐在滄桑古道上，讓世人景仰崇敬；今川人修路，將巍巍山嶺化為通途，不僅靠的是幾百萬根軌枕、幾百萬組螺栓扣件，更依托于川人代代傳承下來的不畏艱險、一往無前的開創(chuàng)精神。

“蜀道”并不限于地上，它早已掙脫大地束縛，化身一躍飛到了空中。目前，四川省已通航的民用機(jī)場達(dá)13個，待建成機(jī)場4個。2017年，成都雙流國際機(jī)場的旅客吞吐量已達(dá)到4980萬人次，穩(wěn)居全國第四。2016年5月，成都天府國際機(jī)場正式開建，計劃2020年投入使用，屆時成都將成為全國第三個擁有雙機(jī)場的城市，更讓人欣喜的是，依托成都天府國際機(jī)場的區(qū)位優(yōu)勢，一座現(xiàn)代、綜合宜居的空港新城也將建立起來?！皩脮r機(jī)場將不再是城市的機(jī)場，而是本身變成了城市”，成都市機(jī)場建設(shè)指揮部綜合部副部長許宏鼎為我們介紹道。眼前就是世界，世界就在身邊，我們不僅可以去到世界的任何角落，更因蜀道的延伸，世界被帶到了我們眼前。

成都天府國際空港新城規(guī)劃圖。中國軍網(wǎng)記者 趙松巖 攝

（二）不回頭的“蜀道”，是硝煙背后的血肉之路

“蜀道”，必須被銘記，不僅因為那是英雄建造的路，更因為那路上有無數(shù)英雄留下的血淚。

“別了我的故鄉(xiāng)！離情別恨，莫繚繞我的征裳；國淚鄉(xiāng)愁，莫羈絆我的戎裝?！边@是紅軍出征前，留下的訣別詩。1月25日，記者跟隨網(wǎng)絡(luò)媒體新春走基層采訪團(tuán)來到了四川省閬中市，在古香古色的建筑群中穿梭，我們走的路也是紅軍走過的路。嘉陵江畔，這里是一處紅色記憶的重要渡口。1935年，徐向前在這里指揮了強渡嘉陵江戰(zhàn)役，自此，紅四方面軍從閬中出發(fā)，開始了漫漫長征路。

紅四方面軍總政治部舊址。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

山水重重，漫漫征程。紅軍長征在四川，歷時一年零八個月，途經(jīng)近70個縣，在紅軍兩萬五千里的總行程中，共有一萬五千里在四川，是整個長征史詩中的光輝篇章。雪山、草甸、大渡河都是紅軍踏過的“蜀道”，他們只留下堅定背影，卻從未回頭……

風(fēng)蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復(fù)還。時光穿過層層云霧，又來到了硝煙彌漫的抗戰(zhàn)時期。八年抗戰(zhàn)，350多萬川軍中有64萬余人傷亡，約為全國的1/5，川人的貢獻(xiàn)，說居全國省份之首也并無太多夸張。在擊潰日寇神話的臺兒莊大捷中，川軍王銘章等3000將士，身穿單衣，赤足草履從成都步行2000余里參戰(zhàn)，不幸全部壯烈犧牲。樂以琴、趙一曼、黃永淮……一個又一個川籍抗日英烈投身抗戰(zhàn)、毅然離鄉(xiāng)，從此，蜀道上再無他們歸來的身影。

蜀道不再是路，而是變成了一種畏難而上、打不爛、壓不垮的精神，它澆鑄出了國人堅強不屈的民族脊梁。

（三）從站起來到富起來，一條普惠民生的“新蜀道”

每到了關(guān)鍵時刻，“蜀道”總會被向前推進(jìn)，讓川人穿越千山，讓四川迸發(fā)生機(jī)。

1980年，在四川48.6萬平方公里的廣闊土地上，誕生了一個新的時代篇章，人民生活從此走上了“新蜀道”，而這個篇章的起始竟然要從四川向陽鎮(zhèn)的兩塊牌子說起。

四川向陽，牌子的更替代表了新篇章的翻開。（圖片來源于四川省人民政府網(wǎng)站）

一個早晨，公社社員出工時經(jīng)過公社門口，還看見那“人民公社”的牌子端正地掛著，等他們中午回家時，卻發(fā)現(xiàn)人民公社的牌子已被“廣漢縣向陽鄉(xiāng)人民政府”的牌子取而代之。沒有剪彩，沒有鞭炮，沒擺宴席，敢為人先的向陽人就這樣悄悄地完成了一次大變革，成為波瀾壯闊的中國農(nóng)村改革開放的源點之一。

安徽小崗村、廣東深圳、四川向陽，三地山高水長，相隔千里，但人們心中卻樹立起了同樣的信念：窮則思變。自此，一張巨大的決戰(zhàn)路線圖，鋪開在中華大地上，當(dāng)時圖上滿是問號，現(xiàn)在，問號變成了嘆號。

成都天府新區(qū)南新村現(xiàn)貌。中國軍網(wǎng)記者 趙松巖 攝

在網(wǎng)絡(luò)媒體新春走基層活動中，有兩位“外人”將改革開放圖紙上嘆號的含義詮釋得淋漓盡致。高永靜是成都天府新區(qū)南新村村民，幾十年前，她從雅安嫁到了南新村。當(dāng)時的南新村只是一個叫“毛家壩”的荒坡，居住條件差，農(nóng)民收入靠天吃飯。但近些年來，通過政府土地綜合整治項目，住上洋房、望得見山、看得見水，交通便利，隨時可以回雅安探親都成了現(xiàn)實，南新村的發(fā)展讓高永靜打心眼兒里覺得來對了地方。

肖燦在為記者講述友誼村的變化。中國軍網(wǎng)記者 趙松巖 攝

如果說高永靜不算標(biāo)準(zhǔn)的外鄉(xiāng)見證人，那肖燦就是真真正正的四川女婿，扎根西南十年，他把父母都接到了這里?！?a href='/daxue/' target=_blank>大學(xué)畢業(yè)后不想回老家，也不想去發(fā)達(dá)的北上廣，一心想要支援西部大開發(fā)，另外也是因為愛情。”說到這，肖燦沖記者們憨憨一笑。這位直爽健談的小伙子是四川廣漢三水鎮(zhèn)的副鎮(zhèn)長，這些年來，國家級最美漁村友誼村的發(fā)展變化之路，他算得上是第一見證人?！皠倎磉@里時，覺得這里普通到不能再普通，整個漁村是完全沒有路的，全是泥巴坑。”但是僅僅過了幾年，友誼村就發(fā)生了翻天覆地的變化，濕地畫廊、櫻花長廊、龍井竹溪……友誼村成了遠(yuǎn)近聞名的旅游區(qū)。另外，為增加農(nóng)民財政性收入，友誼村按照“一清二改三統(tǒng)四發(fā)”的思路將土地回收，集中統(tǒng)一發(fā)展，積極推進(jìn)農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)股份制改革。村民變成了股民，農(nóng)民收入一年比一年多。

一個地方發(fā)展得好壞，體現(xiàn)在是否能留住人、是否能讓人有家一樣的歸屬感，改革開放之路正如一條“新蜀道”，從過去到未來，始終在向前延伸，更多外鄉(xiāng)人被吸納為“自家人”。

友誼村的道路干凈整潔。中國軍網(wǎng)記者 趙松巖 攝

蜀道代表厚重的過去，因為漫長的歷史濃縮于這里，無論何時它都在提醒我們不能忘掉根之所在。

蜀道更代表蓬勃的未來，包容、奮進(jìn)、創(chuàng)新，它接納著一切可能，等待著所有未知。行走蜀地，我眼中的四川變得真實具體起來，更觸碰到四川的心臟，在永不停歇地跳動著……

作者：趙松巖

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