留于20世紀初的泉州古城墻影像
考古：城墻上可以跑馬
據(jù)泉州市城市規(guī)劃建設(shè)專家顧問組、泉州市城市建設(shè)檔案館編的《泉州古城街坊摭譚》記述，20世紀初羅城蜿蜒30里，城墻高1丈8尺，差不多是6米高，而七座巍峨的古城門依然存在。
1926年，時任廈門大學國學院考古部導師陳萬里到泉州考古，記錄下古城尚且完整的面貌，只是南門已拆毀一角。當時城上可以跑馬、城下壕塹水波蕩漾。登上城門，刺桐城風景盡收眼底。
后來人們開城辟路，或因戰(zhàn)事之需，逐漸擯棄城壕，許多城門和城墻在上世紀30年代末不復存在。
舊照：與梁思成有關(guān)
高高的城門，已經(jīng)成了過去，只有零星照片保存。這些來之不易的照片，背后還有一段故事，與建筑大師梁思成有關(guān)。
原來1926年和陳萬里一同到泉州考古的，還有一位德國學者艾鍔風，他用相機進行記錄。艾鍔風希望加入梁思成的中國營造法社，需要提交各地關(guān)于古城城門和城墻的照片。艾鍔風通過在泉州的采風，將照片遞交到了梁思成那里。
《泉州古城街坊摭譚》照片提供者之一，是泉州市城市建設(shè)檔案館館長駱沙舟。他介紹，梁思成將中國大量的古城門、城墻照片制作成微縮膠片，時常帶到國外講學。在抗戰(zhàn)期間，梁思成將膠片原件儲存在國內(nèi)一家銀行的地下室。沒想到地下室抵御了外侵者的覬覦，卻抵不過洪水浸泡，最終原件被毀。幾經(jīng)周折，微縮膠片又回到了清華大學建筑學院，保存在梁思成第二位夫人林洙手中。為了編寫《泉州古城街坊摭譚》，駱沙舟等人專程到北京，為泉州找回了珍貴的城門城墻舊照。
備注：
凡大城謂之羅城，小城謂之子城?！袊卧H史學家胡三省
再復建三座古城門大暢想
朝天門，內(nèi)外兩個世界，感覺一出城門就像穿越到了現(xiàn)代
一次《泉州文化產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃》方案審查會，讓古城門字眼再度進入廣大市民及媒體的視線。會上，方案設(shè)計人員大膽設(shè)想，再復建三座古城門：通淮、通津、仁風，以增強古城的可感知性。
誠然，臨漳門、泉山門、朝天門的復建，讓廣大泉州人，真真切切地觸摸到這座古城昔日的繁華勝景，感受東亞文化之都的深厚文化底蘊。
那么，通淮、通津、仁風三座古城門，在今天泉州城的哪里？是否有復建的可能？海都記者進行了一番調(diào)查。
規(guī)劃初想：復建三城門
本月初，泉州市規(guī)劃局組織召開的《泉州市文化產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃》技術(shù)審查會，在提到中心城區(qū)文化產(chǎn)業(yè)空間體系及發(fā)展策略上，與會設(shè)計人員提出，部分復建城門，以增強古城的可感知性。
對此，該規(guī)劃方案設(shè)計人員建議，復建通津門、仁風門和通淮門，進一步增強城區(qū)界限，同時成為古城的歷史感受線。與此同時，設(shè)計人員會上還提出，基于目前周邊環(huán)境的因素，如復建存有施工難度，可以以紀念性建筑標明城墻位置，并設(shè)置城墻博物館等設(shè)施，或以燈光和夜景照明暗示城墻邊界。
“古城門的復建，能強化古城骨架，使泉州古城從均質(zhì)化的模糊歷史界限，轉(zhuǎn)變?yōu)楦妆桓兄那逦懦墙Y(jié)構(gòu)，可增強古城的可感知性”，設(shè)計人員舉例稱，北京明城墻修復，東起城東南角樓，西至崇文門的1.5公里，城墻的恢復迅速提升古城的邊界感。
“如果古城墻現(xiàn)有周邊建筑因素，導致施工有難度，那也可采用現(xiàn)代技術(shù)手段來展示”，設(shè)計人員以德國柏林墻為例稱，為紀念柏林墻倒塌25周年，德國首都柏林沿著柏林墻原址走向設(shè)置了一條“燈光邊界”，擺放了8000只發(fā)光氦氣球，總長約15公里。
原三城門周邊
現(xiàn)已建筑成群
那么，該設(shè)計人員所提的通津門、仁風門和通淮門，又在泉州城的哪里？現(xiàn)狀周邊環(huán)境如何？
泉州市文史專家楊清江，曾多次參與泉州古城踏勘。他介紹，南唐保大年間，清源軍節(jié)度使留從效對泉州外城，即羅城進行加固，開辟了7個城門，其中就包括上述所提的東門仁風門、東南門通淮門、西南門通津門。
其中，仁風門最早建在二郎巷口偏西的東街上，又稱泉州東門，是泉州城通往東北地區(qū)的重要通道。后來隨著城市擴張，該城門遷至現(xiàn)崇福路?！爸劣谌曙L名號，我們認為是五代留從效擴城時取‘夫天之道也，東仁而首，西義而成’之意命名的”。而今，昔日固守城池的仁風門已不見蹤影，現(xiàn)場留有的是兩側(cè)密集的建筑、道路。
通津門又地處何處？楊清江介紹，通津門就處于現(xiàn)今的五建宿舍。據(jù)史料記載，通津門在古城西南，初筑城時為水門，僅通舟楫（以后南面成陸，航道淤塞，方架設(shè)橋梁交通城外）。對此，楊老師解釋，通津門當時其實只是一個閘門，用于船只通行，便于與城外人員、貨物等聯(lián)系的水上通行。這道水閘也隨著城市變遷，由最早的水門巷附近，又稱小水門，后曾遷到現(xiàn)有的五建宿舍，同時因航道堵塞，原有的水路架起橋梁，閘門也失去了原有的意義。
而通淮門，也稱東南門、舊通淮門，古稱涂門。“通淮”顧名思義，乃“通”水入“淮”之意，即鑿清渠引淡水沖刷、灌溉“淮田”?，F(xiàn)有文字所記載的，均指涂門之通淮門。如今繁華鬧市城區(qū)，早已難覓涂門身影。楊清江介紹，該城門則數(shù)次易址?！白钤缣幵诂F(xiàn)在泉州五中的登仙橋巷，后曾移至現(xiàn)有的洙泗橋、小商品批發(fā)市場等地。
再復建三城門
普遍認為還不成熟
據(jù)悉，上世紀90年代以來，泉州古城改造主要有兩種方式，一是大規(guī)模的街道拓寬改造，如打錫街、涂門街、東街、南俊巷、新門街、北門街、天后路等；二是修護性的保護與整治，如中山路、青龍巷、聚寶街、萬壽路和西街等。
據(jù)《泉州古城街坊摭譚》介紹，上世紀90年代初，“大泉州”的規(guī)劃構(gòu)想開始浮現(xiàn)。那時全國有股“舊城改造”之風，泉州適逢其時。繼1992年泉秀街西展對義全街的改造，1995年動遷涂門街，拓寬道路。1996年又拓改東街；1997年動遷新門街；1998年南俊路、2001年北門街、2002年五堡街，改造中盡量地保存原來的城市肌理，體現(xiàn)“閩中紅城”的建筑風格和特點，延續(xù)歷史文脈。
臨漳門、朝天門、泉山門得以復建，走訪中，受訪的專家、學者及當年參與施工建設(shè)者，均提到是“當時的古城改造為復建提供了空間與場地”。而現(xiàn)今，不管是通津門、通淮門，還是仁風門，受訪者均認為，受周邊已建建筑、道路的影響，目前條件還不成熟。
據(jù)悉，歷屆市委、市政府引保護歷史文化名城為己責，不僅制定了古城保護控制詳規(guī)，而且成立了名城保護總指揮部，確定分層次保護的原則和重點。泉州市規(guī)劃部門相關(guān)人員介紹，復建上述三座城門，僅是規(guī)劃方案設(shè)計人員的一種設(shè)想，真正能否納入規(guī)劃并付諸行動，不是簡單的事，要考慮很多方面的因素，甚至要成為專題研究。要尋找史料、做足充分論證，最關(guān)鍵的是，要有空間與尺度讓這些城門得以恢復原來的景致。泉州已制定了古城修編規(guī)劃，城門如要復建，則要有規(guī)劃控制范圍，要有可復建的空間。就目前古城情況而言，可以說，真正要實施誠如設(shè)計人員所說的，難度挺大的。
可采用現(xiàn)代手法
展現(xiàn)城門遺跡
古城門當年的修建，目的在于防御敵軍的侵入，而如今更多是要展示一座城市的歷史遺跡，也是歷史文化名城的一種見證。復建任何一座城門，只有建在原地址、按照原形制、遵照原結(jié)構(gòu)、采取原工藝、使用原級別材料，才能通過復建，讓后人感受這座古城昔日的文化遺產(chǎn)所在。
更好地保護古城，防止喪失歷史文脈和風貌，泉州于1995年成立了歷史文化名城保護建設(shè)指揮部，還特意請來文物部門、文史專家先行做文物、古物、古建筑包括遺址的調(diào)查。1996年9月，《泉州古城址踏勘與研究》課題組實施古城踏勘，分不同內(nèi)容不同線路先后組織5次集體踏勘考察調(diào)查活動。
泉州規(guī)劃人士介紹，對于復建城門，業(yè)界有種聲音，認為那是仿古建筑。現(xiàn)在實際上很多城市都已不提倡復建城門，國內(nèi)外有些城市已有一些做法，就是借助一些裝飾品，如燈光等，圈定原來城門城墻的遺跡范圍，以供市民欣賞。
“復建條件不允許的話，展現(xiàn)形式可以是多樣的?！痹菔泄沤ㄖO(shè)計院院長何志榕介紹，當年他們承接西街肅清門廣場設(shè)計時，原本也提議要恢復肅清門城門，但是后來考慮到周邊交通及空間不足等因素，于是采用現(xiàn)代的手法，即建個肅清門廣場并通過配建一睹城墻，來提煉昔日這里曾是肅清門城門遺址的意境。
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